۱۸ هزار تاکسی مردود شدند
پدال نیوز- معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران از مردود شدن ۱۸ هزار تاکسی در تستهای معاینه فنی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مهدی ابراهیمی معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران ظهر امروز در حاشیه مراسم انجام تست معاینه فنی برای تاکسیهای پایتخت با بیان اینکه تاکسیهای تهران به سه دسته تقسیم میشوند، گفت: بر اساس قانون، سن برخی تاکسیها کمتر از پنج سال است و انجام معاینه فنی شامل حال آنها نمیشود.
وی با بیان اینکه 50 هزار دستگاه تاکسی در تهران عمر بین 5 تا 10 سال دارند که باید برای دریافت معاینه فنی حتما به مراکز مراجعه کنند، اظهار کرد: سازمان تاکسیرانی برای تشویق آنها، 50 درصد هزینه معاینه فنی را تقبل کرده و آنها موظف هستند هر شش ماه یک بار به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند.
وی با بیان اینکه 14 هزار تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد که عمر بالای 10 سال دارند گفت: این تاکسیهای فرسوده نه تنها یارانه معاینه فنی شامل حال آنها نمیشود بلکه باید نسبت به نوسازی تاکسیهایشان هر چه زودتر اقدام کنند.
ابراهیمی با بیان اینکه در حال حاضر 14 هزار تاکسی فرسوده در نوبت نوسازی ثبت نام کردهاند، تصریح کرد: امروز خبر خوبی به دست ما رسید که 7000 تاکسی تا کنون نوسازی شدهاند که امیدوارم این روند نوسازی تا پایان سال تکمیل شود و مابقی خودروها نیز نو شوند.
وی با بیان اینکه 57 هزار تاکسی (50 هزار تاکسی دارای بیش از عمر پنج سال به علاوه 7000 تاکسی که در نوبت نوسازی هستند) مشمول انجام تستهای معاینه فنی هستند، گفت: از این تعداد تا آخر مهرماه 40 هزار دستگاه به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که شاهد رشد 10 درصدی مراجعه تاکسیها به مراکز معاینه فنی هستیم؛ البته با توجه به تعداد تاکسیهای بالای 5 سال برای اخذ معاینه فنی، 17 هزار تاکسی باقی ماندهاند.
ابراهیمی افزود: 18 هزار تاکسی به دلیل نقص فنی و عیوب ظاهری نتوانستند در مرحله اول مراجعه به مراکز، معاینه فنی بگیرند که قطعا پس از رفع مشکلات به مراکز معاینه فنی مراجعه میکنند.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران در اجرای طرح کاهش با هیچ دستگاهی از جمله خودروهای وابسته به خودش اعم از تاکسی و اتوبوس اغماض ندارد گفت: شهرداری از طریق پیامک به همه تاکسیها اعلام کرده است که باید نسبت به اخذ معاینه فنی اقدام کند اما اگر خودرویی نسبت به انجام این مهم کوتاهی کرد قطعا برابر آئین نامه تاکسیرانی با این خودروها برخورد خواهد شد.
به گزارش ایسنا، همچنین نواب حسینی منش مدیرعامل ستاد معاینه فنی با بیان اینکه دو مرکز معاینه فنی برای تاکسیهای شهر تهران اختصاص داده شده است گفت: از آنجا که پیمایش تاکسیها از خودروهای عمومی بیشتر است باید سالانه دو بار نسبت به انجام معاینات فنی اقدام کنند.
وی در تشریح بیشترین علت مردود شدن تاکسی ها در تستهای معاینه فنی گفت: عیوب ظاهری، نقش ایمنی ترمز، کمک فنر و انحراف فرمان در زمره بیشترین علل مردودی قرار دارند و آلودگی و آلایندگی در مرتبه سوم قرار دارد.
وی افزود: از آنجایی که هر تاکسی موظف است هر شش ماه یکبار به مراکز معاینه فنی مراجعه کند خوشبختانه از نظر آلایندگی کمترین مشکل را دارند.
وی با بیان اینکه 50 هزار دستگاه تاکسی در تهران عمر بین 5 تا 10 سال دارند که باید برای دریافت معاینه فنی حتما به مراکز مراجعه کنند، اظهار کرد: سازمان تاکسیرانی برای تشویق آنها، 50 درصد هزینه معاینه فنی را تقبل کرده و آنها موظف هستند هر شش ماه یک بار به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند.
وی با بیان اینکه 14 هزار تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد که عمر بالای 10 سال دارند گفت: این تاکسیهای فرسوده نه تنها یارانه معاینه فنی شامل حال آنها نمیشود بلکه باید نسبت به نوسازی تاکسیهایشان هر چه زودتر اقدام کنند.
ابراهیمی با بیان اینکه در حال حاضر 14 هزار تاکسی فرسوده در نوبت نوسازی ثبت نام کردهاند، تصریح کرد: امروز خبر خوبی به دست ما رسید که 7000 تاکسی تا کنون نوسازی شدهاند که امیدوارم این روند نوسازی تا پایان سال تکمیل شود و مابقی خودروها نیز نو شوند.
وی با بیان اینکه 57 هزار تاکسی (50 هزار تاکسی دارای بیش از عمر پنج سال به علاوه 7000 تاکسی که در نوبت نوسازی هستند) مشمول انجام تستهای معاینه فنی هستند، گفت: از این تعداد تا آخر مهرماه 40 هزار دستگاه به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که شاهد رشد 10 درصدی مراجعه تاکسیها به مراکز معاینه فنی هستیم؛ البته با توجه به تعداد تاکسیهای بالای 5 سال برای اخذ معاینه فنی، 17 هزار تاکسی باقی ماندهاند.
ابراهیمی افزود: 18 هزار تاکسی به دلیل نقص فنی و عیوب ظاهری نتوانستند در مرحله اول مراجعه به مراکز، معاینه فنی بگیرند که قطعا پس از رفع مشکلات به مراکز معاینه فنی مراجعه میکنند.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران در اجرای طرح کاهش با هیچ دستگاهی از جمله خودروهای وابسته به خودش اعم از تاکسی و اتوبوس اغماض ندارد گفت: شهرداری از طریق پیامک به همه تاکسیها اعلام کرده است که باید نسبت به اخذ معاینه فنی اقدام کند اما اگر خودرویی نسبت به انجام این مهم کوتاهی کرد قطعا برابر آئین نامه تاکسیرانی با این خودروها برخورد خواهد شد.
به گزارش ایسنا، همچنین نواب حسینی منش مدیرعامل ستاد معاینه فنی با بیان اینکه دو مرکز معاینه فنی برای تاکسیهای شهر تهران اختصاص داده شده است گفت: از آنجا که پیمایش تاکسیها از خودروهای عمومی بیشتر است باید سالانه دو بار نسبت به انجام معاینات فنی اقدام کنند.
وی در تشریح بیشترین علت مردود شدن تاکسی ها در تستهای معاینه فنی گفت: عیوب ظاهری، نقش ایمنی ترمز، کمک فنر و انحراف فرمان در زمره بیشترین علل مردودی قرار دارند و آلودگی و آلایندگی در مرتبه سوم قرار دارد.
وی افزود: از آنجایی که هر تاکسی موظف است هر شش ماه یکبار به مراکز معاینه فنی مراجعه کند خوشبختانه از نظر آلایندگی کمترین مشکل را دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش