معاون رئیس جمهور خبر داد:
تجاریسازی طرح کلان کاتالیستهای همرسوبی آغاز شد
پدال نیوز- معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: با ورود موفق به عرصه تولید کاتالیستهای همرسوبی، در آینده نزدیک دامنه تولید کاتالیستهای داخلی با کاربردهای گوناگون از جمله خودرو گسترش مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، نخستین خط تولید صنعتی کاتالیتهای همرسوبی کشور صبح امروز باحضور سورنا ستاری، معاون علمی و فناوری رییس جمهوری در شرکت نفت و گاز سرو افتتاح شد و به بهرهبرداری رسید.
سورنا ستاری، معاون علمی و فناوری با بیان اینکه رشد توانمندی کشور موجب اقبال صنایع داخلی به استفاده از کاتالیستهای تولید داخل را به دنبال داشته است، افزود: با توجه به اهمیت بالای تولید کاتالیست، همواره یکی از چالشهایی که صنایع پتروشیمی را تهدید میکرد تامین کاتالیست بود که خوشبختانه امروز با افزایش توانمندی داخلی این چالش تا حد زیادی رفع شده است.
وی افزود: با ورود به عرصه تولید کاتالیستهای همرسوبی، در آینده نزدیک دامنه تولید کاتالیستهای داخلی با کاربردهای گوناگون از جمله در صنعت خودرو گسترش مییابد.
ستاری به شکسته شدن تابوی استفاده از کاتالیستهای تولید داخل توسط صنایع کشور گفت: زمانی بود که شرکتهای پتروشیمی جرات و جسارت استفاده و بارگذاری کاتالیستهای تولید داخل را نداشتند، اما با توجه به توانمندی مطلوب و تجربه ای که طی چهار سال گذشته در حوزه ساخت کاتالیتها کسب کردهایم اکنون صنایع کشور به این نتیجه رسیدهاند که استفاده از کاتالیستهای تولید داخلی دارای مزایای بسیاری است زیرا این تولیدات کارایی مطلوب خود را در افزایش راندمان صنایع به خوبی نشان دادهاند.
رئیس هیات امنای صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران کشور با اشاره به گستره وسیع کاربرد کاتالیستها در صنایع گوناگون گفت: با توجه به گسترش زمینه استفاده از کاتالیستها در صنایع کشور میبایست این صنعت در حال توسعه توجه جدی داشته باشد که بر همین اساس حمایت از پژوهشهای مرز دانش و فناورانه این حوزه در دستور کار معاونت علمی و فناوری قرار دارد.
ایران دارای بازار بزرگ در صنایع پتروشیمی است
معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به ظرفیت بالقوه کشورمان در صنایع پتروشیمی افزود: ایران دارای بازاری بزرگ در صنایع پتروشیمی است که در وحله نخست باید نیاز صنایع کشور با تولیدات داخلی تامین و نیاز کشور از واردات خارجی این محصولات از جمله کاتالیستها اشباع شود.
وی افزود: در 2سال آینده حرکتی جدی در این حوزه خواهیم داشت و با تکیه بر توانمندی داخلی میتوانیم بخش قابل توجهی از نیاز داخلی به کاتالیستها را تامین کنیم.
ستاری به نیاز 20درصدی صنایع فولاد و 50درصدی پتروشیمی به کاتالیستها گفت: با وجود فضای مناسب برای افزایش توانمندی داخلی در حوزه کاتالیست، باید حوزه پژوهش و شرکتهای دانشبنیان به طور جدی به این حوزه ورود پیدا کنند و زمینه را برای ایجاد بازارهای جدید فراهم شود.
وی با تاکید بر توجه جدی به صادرات کاتالیستهای تولید داخلی گفت: مهم ترین حمایت از تولیدکننده داخلی کاتالیست خرید صنایع کشور از محصولات آنان و ایجاد بازار است که میبایست در فضای رقابتی بازار این حوزه محقق شود.
حمایت از تولیدات داخلی شرکت های دانش بنیان برای ایجاد بازار
معاون علمی و فناوری کاهش قیمت شدید اخیر کاتالیستها در بازار ایران را ناشی از پدیده دامپینگ (Dumping) در بازار این صنعت دانست و افزود: دامپینگ به عنوان چالشی جدی برای تولیدکنندگان داخلی کاتالیست باید باید مورد توجه قرار گیرد که رشد شرکتهای داخلی و رقابت جدی در این حوزه رخ داده است و تنها راهکار آن حمایت از تولیدات داخلی شرکتهای دانشبنیان و کمک به ایجاد بازار برای محصولات آنهاست.
سورنا ستاری، معاون علمی و فناوری با بیان اینکه رشد توانمندی کشور موجب اقبال صنایع داخلی به استفاده از کاتالیستهای تولید داخل را به دنبال داشته است، افزود: با توجه به اهمیت بالای تولید کاتالیست، همواره یکی از چالشهایی که صنایع پتروشیمی را تهدید میکرد تامین کاتالیست بود که خوشبختانه امروز با افزایش توانمندی داخلی این چالش تا حد زیادی رفع شده است.
وی افزود: با ورود به عرصه تولید کاتالیستهای همرسوبی، در آینده نزدیک دامنه تولید کاتالیستهای داخلی با کاربردهای گوناگون از جمله در صنعت خودرو گسترش مییابد.
ستاری به شکسته شدن تابوی استفاده از کاتالیستهای تولید داخل توسط صنایع کشور گفت: زمانی بود که شرکتهای پتروشیمی جرات و جسارت استفاده و بارگذاری کاتالیستهای تولید داخل را نداشتند، اما با توجه به توانمندی مطلوب و تجربه ای که طی چهار سال گذشته در حوزه ساخت کاتالیتها کسب کردهایم اکنون صنایع کشور به این نتیجه رسیدهاند که استفاده از کاتالیستهای تولید داخلی دارای مزایای بسیاری است زیرا این تولیدات کارایی مطلوب خود را در افزایش راندمان صنایع به خوبی نشان دادهاند.
رئیس هیات امنای صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوران کشور با اشاره به گستره وسیع کاربرد کاتالیستها در صنایع گوناگون گفت: با توجه به گسترش زمینه استفاده از کاتالیستها در صنایع کشور میبایست این صنعت در حال توسعه توجه جدی داشته باشد که بر همین اساس حمایت از پژوهشهای مرز دانش و فناورانه این حوزه در دستور کار معاونت علمی و فناوری قرار دارد.
ایران دارای بازار بزرگ در صنایع پتروشیمی است
معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به ظرفیت بالقوه کشورمان در صنایع پتروشیمی افزود: ایران دارای بازاری بزرگ در صنایع پتروشیمی است که در وحله نخست باید نیاز صنایع کشور با تولیدات داخلی تامین و نیاز کشور از واردات خارجی این محصولات از جمله کاتالیستها اشباع شود.
وی افزود: در 2سال آینده حرکتی جدی در این حوزه خواهیم داشت و با تکیه بر توانمندی داخلی میتوانیم بخش قابل توجهی از نیاز داخلی به کاتالیستها را تامین کنیم.
ستاری به نیاز 20درصدی صنایع فولاد و 50درصدی پتروشیمی به کاتالیستها گفت: با وجود فضای مناسب برای افزایش توانمندی داخلی در حوزه کاتالیست، باید حوزه پژوهش و شرکتهای دانشبنیان به طور جدی به این حوزه ورود پیدا کنند و زمینه را برای ایجاد بازارهای جدید فراهم شود.
وی با تاکید بر توجه جدی به صادرات کاتالیستهای تولید داخلی گفت: مهم ترین حمایت از تولیدکننده داخلی کاتالیست خرید صنایع کشور از محصولات آنان و ایجاد بازار است که میبایست در فضای رقابتی بازار این حوزه محقق شود.
حمایت از تولیدات داخلی شرکت های دانش بنیان برای ایجاد بازار
معاون علمی و فناوری کاهش قیمت شدید اخیر کاتالیستها در بازار ایران را ناشی از پدیده دامپینگ (Dumping) در بازار این صنعت دانست و افزود: دامپینگ به عنوان چالشی جدی برای تولیدکنندگان داخلی کاتالیست باید باید مورد توجه قرار گیرد که رشد شرکتهای داخلی و رقابت جدی در این حوزه رخ داده است و تنها راهکار آن حمایت از تولیدات داخلی شرکتهای دانشبنیان و کمک به ایجاد بازار برای محصولات آنهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها