کد خبر:
۲۹۱۸۰ ۱۵:۵۲
۱۳۹۵/۰۴/۰۲
با هایپرلوپ محقق میشود
پدال نیوز: یک شرکت آمریکایی با همکاری روسها و شهرداری مسکو قصد دارند فناوری "هایپرلوپ" را به روسیه بیاورند و هدف نهایی آنها، اتصال چین به اروپا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گیزمگ، شرکت آمریکایی هایپرلوپ وان به دنبال اینست که زمان حمل و نقل تجاری و کالاها بین چین و اروپا را به یک روز کاهش دهد.
هایپرلوپ یک سیستم حملونقل آینده نگرانه است که مسافران را در کپسولهایی با سرعت بیش از1000 کیلومتر بر ساعت از میان لولههای آلومینیومی در خلاء و با نیروی مغناطیس منتقل خواهد کرد.
این گروه به بررسی چگونگی و محل ادغام این سیستم پرسرعت به شبکه حمل و نقل کنونی شهر مسکو خواهند پرداخت.
از آنجایی که مسکو دارای جمعیتی بالغ بر 16 میلیون نفر است، حمل و نقل عمومی ارزان، سریع و قابل اعتماد همیشه برای مسئولان این شهر ارزش بررسی را دارد. شرکت هایپرلوپ نیز این فرصت را اولین گام به سوی ساخت یک راه ارتباطی حملونقل پرسرعت بین اروپا و چین میبیند.
شروین پیشهور، از روسای ایرانی این شرکت اظهارکرد که هایپرلوپ میتواند اساس یک جاده ابریشم جدید دگرگونکننده باشد؛ یک هایپرلوپ باری که کانتینرهای تجاری را یک روزه از چین به اروپا میبرد.
پیشهور افزود: این کار میتواند زمان حمل بار با کشتی را از چند هفته کاهش داده و بار آنها را نیز سبکتر کند. همکاری شرکت گروه "سوما" در این پروژه به ساخت سیستم واقعی کمک میکند.
گروه "سوما" یک شرکت مختلط سرمایه گذاری و ساختوساز است که میتواند بدون هیچگونه کمک خارجی یک هایپرلوپ قابل قبول را ارائه کند. برای مثال این شرکت اکنون صاحب بزرگترین بندر دریایی روسیه، سه شرکت ساختوساز و یک شرکت لجستیک است. همچنین این گروه در حال حاضر تاسیسات نفت و گاز خود و تجربه ساخت خطوط انتقال نفت را دارد. این خطوط شامل لولههای فلزی مهر و موم شدهای است که مسافتهای طولانی را در کشور وسیع روسیه درمینوردند. از آنجایی که هایپرلوپ نیز بر این فناوری تکیه دارد، چنین تخصصی براحتی در دسترس خواهد بود.
هایپرلوپ یک سیستم حملونقل آینده نگرانه است که مسافران را در کپسولهایی با سرعت بیش از1000 کیلومتر بر ساعت از میان لولههای آلومینیومی در خلاء و با نیروی مغناطیس منتقل خواهد کرد.
این گروه به بررسی چگونگی و محل ادغام این سیستم پرسرعت به شبکه حمل و نقل کنونی شهر مسکو خواهند پرداخت.
از آنجایی که مسکو دارای جمعیتی بالغ بر 16 میلیون نفر است، حمل و نقل عمومی ارزان، سریع و قابل اعتماد همیشه برای مسئولان این شهر ارزش بررسی را دارد. شرکت هایپرلوپ نیز این فرصت را اولین گام به سوی ساخت یک راه ارتباطی حملونقل پرسرعت بین اروپا و چین میبیند.
شروین پیشهور، از روسای ایرانی این شرکت اظهارکرد که هایپرلوپ میتواند اساس یک جاده ابریشم جدید دگرگونکننده باشد؛ یک هایپرلوپ باری که کانتینرهای تجاری را یک روزه از چین به اروپا میبرد.
پیشهور افزود: این کار میتواند زمان حمل بار با کشتی را از چند هفته کاهش داده و بار آنها را نیز سبکتر کند. همکاری شرکت گروه "سوما" در این پروژه به ساخت سیستم واقعی کمک میکند.
گروه "سوما" یک شرکت مختلط سرمایه گذاری و ساختوساز است که میتواند بدون هیچگونه کمک خارجی یک هایپرلوپ قابل قبول را ارائه کند. برای مثال این شرکت اکنون صاحب بزرگترین بندر دریایی روسیه، سه شرکت ساختوساز و یک شرکت لجستیک است. همچنین این گروه در حال حاضر تاسیسات نفت و گاز خود و تجربه ساخت خطوط انتقال نفت را دارد. این خطوط شامل لولههای فلزی مهر و موم شدهای است که مسافتهای طولانی را در کشور وسیع روسیه درمینوردند. از آنجایی که هایپرلوپ نیز بر این فناوری تکیه دارد، چنین تخصصی براحتی در دسترس خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد