فروش روغنهای تقلبی اتومبیل با برچسب خارجی
پدال نیوز: رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، پنچرگیران، فیلترسازان و فیلترفروشان تهران گفت: برخی روغنهای اتومبیلی که در بازار وجود دارد تقلبی است و با برچسبهای خارجی به فروش میرسند که مورد قبول اتحادیه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عباس سماواتی اظهار کرد: متقاضیان باید در خرید روغنهای اتومبیل دقت لازم را داشته باشند و بهتر است از روغنهای با برند معتبر و استاندارد استفاده شود و از خرید روغنهای باز و بشکه ای به دلیل ارزان تر بودن اجتناب شود.
وی با تاکید بر اینکه روغنهای سوخته که در بشکهها به فروش میرسند قابل اعتماد نیستند، گفت: معمولا روغنهای اتومبیلی که مصرف شده هستند تصفیه شده و دوباره مورد استفاده قرار میگیرند ولی اگر عمل تصفیه به درستی صورت نگیرد مشکل ساز میشود، چون برخی روغنها را با اسید یا مواد شیمیایی تصفیه می کنند که کاری اشتباه و خطرناک است.
سماواتی ادامه داد: عمر مفید روغنها بسته به نوع و جنس آن متفاوت است و روی بستهبندی آنها نوشته میشود و خارجی بودن برند روغنهای اتومبیل و گرانتر بودن آن، دلیلی برای استاندارد بودن روغنها نیست.
رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران در بخشی از سخنان خود درباره تعمیر لاستیکهای اتومبیلی که به هر دلیل خراش دیده و دچار ضرب دیدگی میشوند، گفت: این لاستیک ها در واحدهای آپاراتی که دارای دستگاههای مخصوص تعمیر لاستیک بوده تعمیر میشوند که بعد از تعمیر حتما باید به عنوان لاستیکهای عقب ماشین مورد استفاده قرار گیرند که فشار زیادی به آن ها وارد نشده و اگر به هر دلیل با مشکل مواجه شد خطری برای راننده به همراه نداشته باشد.
به گزارش ایسنا، وی در عین حال بیان کرد: معمولا لاستیک ماشینهای بزرگ که دچار ترکیدگی میشوند در واحدهای آپاراتی که در 10 مرکز در تهران وجود دارد تعمیر میشوند که به دلیل گران بودن، خرید دوباره آن ها هزینهبر است ولی در خودروهای سواری در زمان بروز مشکل معمولا لاستیک نو خریداری میشود.
وی با تاکید بر اینکه روغنهای سوخته که در بشکهها به فروش میرسند قابل اعتماد نیستند، گفت: معمولا روغنهای اتومبیلی که مصرف شده هستند تصفیه شده و دوباره مورد استفاده قرار میگیرند ولی اگر عمل تصفیه به درستی صورت نگیرد مشکل ساز میشود، چون برخی روغنها را با اسید یا مواد شیمیایی تصفیه می کنند که کاری اشتباه و خطرناک است.
سماواتی ادامه داد: عمر مفید روغنها بسته به نوع و جنس آن متفاوت است و روی بستهبندی آنها نوشته میشود و خارجی بودن برند روغنهای اتومبیل و گرانتر بودن آن، دلیلی برای استاندارد بودن روغنها نیست.
رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران در بخشی از سخنان خود درباره تعمیر لاستیکهای اتومبیلی که به هر دلیل خراش دیده و دچار ضرب دیدگی میشوند، گفت: این لاستیک ها در واحدهای آپاراتی که دارای دستگاههای مخصوص تعمیر لاستیک بوده تعمیر میشوند که بعد از تعمیر حتما باید به عنوان لاستیکهای عقب ماشین مورد استفاده قرار گیرند که فشار زیادی به آن ها وارد نشده و اگر به هر دلیل با مشکل مواجه شد خطری برای راننده به همراه نداشته باشد.
به گزارش ایسنا، وی در عین حال بیان کرد: معمولا لاستیک ماشینهای بزرگ که دچار ترکیدگی میشوند در واحدهای آپاراتی که در 10 مرکز در تهران وجود دارد تعمیر میشوند که به دلیل گران بودن، خرید دوباره آن ها هزینهبر است ولی در خودروهای سواری در زمان بروز مشکل معمولا لاستیک نو خریداری میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش