کد خبر:
۱۵۵۸۲۵ ۱۴:۰۸
۱۴۰۳/۰۹/۱۰
ثبتنام کنندگان قبلی هنوز خودروهای خود را تحویل نگرفتند؛
لاتاری ۵۰۰ میلیون تومانی با بیخبری از جزئیات خودروهای وارداتی عرضهشده
وزارت صمت در حالی هفته گذشته طرح فروش جدید خودروهای وارداتی را مجدد اجرایی کرده است که متقاضیان و ثبتنام کنندگان قبلی، پس از چهار روز از واریز ۵۰۰ میلیون تومان به حسابهای خود، هنوز از جزئیات این طرح بیخبر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وزارت صمت در شرایطی هفته گذشته طرح فروش جدیدی برای عرضه خودروهای وارداتی مجدد اعلام کرده که متقاضیان با گذشت چهار روز از دپوی ۵۰۰ میلیون تومانی در حسابهای خود، هنوز از جزئیات این طرح خبر ندارند.
سه شنبه هفته پیش بود که مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودروی وزات صمت از متقاضیان خواست که برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این دور از فروش خودروهای خارجی، به سامانه یکپارچه عرضه این خودروها مراجعه کنند؛ حال آن که آخرین اطلاعیه سامانه مربوط به فروش مهرماه در این سامانه است.
به این ترتیب با گذشت ۵ روز از اعلام فروش وارداتیها، هنوز هیچ جزییاتی از طرح اعلام نشده و متقاضیان نمیدانند چه خودرویی با چه مشخصات، قیمت و زمان تحویلی، دریافت خواهند کرد.
تنها موردی که وزارت صمت به متقاضیان دور جدید از خودروهای وارداتی اطلاعرسانی کرده، بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان وجه نزد بانکهایی است که هنوز اسامی آنها نیز مشخص نشده است.
آخرین اطلاعیه سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بنزینسوز، مربوط به ۲۹ آبانماه و آخرین اطلاعیه مربوط به خودروهای برقی نیز متعلق به اردیبهشتماه امسال است.
اما در پی بیخبری از شرایط عرضه جدید وارداتیها، بسیاری از متقاضیان که مدتها است شرایط آنها برای تحویل یک خودروی وارداتی احراز شده، هنوز خودرویی دریافت نکردهاند و به همین دلیل، نسبت به ثبتنام جدید معترض هستند.
به گفته بسیاری از وارد کنندگان، در حال حاضر سامانه ثبتسفارش متوقف و بسیاری از خودروهای وارداتی به دلیل عدم تخصیص ارز و ایرادات سازمان ملی استاندارد در گمرک دپو شدند به امکان تحویل آنها به مشتریان نیست .
حال سوالی که مطرح میشود این است که با وجود اینکه ثبتنام کنندگان قبلی هنوز موفق به دریافت خودروهای خود نشدهاند و بسیاری از خودروها نیز در گمرک مانده و مشکلات ارزی نیز همچنان برقرار است، اصرار وزارت صمت به ثبتنام جدید وارداتیها برای چیست؟
نکته دیگر اینکه مهدی ضیغمی، همزمان با دور قبلی فروش خودروهای وارداتی گفته بود: «حداکثر زمان تحویل این خودروها به متقاضیان چهار ماه است» حال این پرسش مطرح است که اگر خودرو برای تحویل به مشتریان موجود است؛ چرا تحویل آن باید چهار ماه به طول بینجامد؟ اگر هم موجود نیست، چرا سیاستگذار دوباره برای طرح فروش جدید اقدام کرده است؟
دنیای اقتصاد
سه شنبه هفته پیش بود که مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودروی وزات صمت از متقاضیان خواست که برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این دور از فروش خودروهای خارجی، به سامانه یکپارچه عرضه این خودروها مراجعه کنند؛ حال آن که آخرین اطلاعیه سامانه مربوط به فروش مهرماه در این سامانه است.
به این ترتیب با گذشت ۵ روز از اعلام فروش وارداتیها، هنوز هیچ جزییاتی از طرح اعلام نشده و متقاضیان نمیدانند چه خودرویی با چه مشخصات، قیمت و زمان تحویلی، دریافت خواهند کرد.
تنها موردی که وزارت صمت به متقاضیان دور جدید از خودروهای وارداتی اطلاعرسانی کرده، بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان وجه نزد بانکهایی است که هنوز اسامی آنها نیز مشخص نشده است.
آخرین اطلاعیه سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بنزینسوز، مربوط به ۲۹ آبانماه و آخرین اطلاعیه مربوط به خودروهای برقی نیز متعلق به اردیبهشتماه امسال است.
اما در پی بیخبری از شرایط عرضه جدید وارداتیها، بسیاری از متقاضیان که مدتها است شرایط آنها برای تحویل یک خودروی وارداتی احراز شده، هنوز خودرویی دریافت نکردهاند و به همین دلیل، نسبت به ثبتنام جدید معترض هستند.
به گفته بسیاری از وارد کنندگان، در حال حاضر سامانه ثبتسفارش متوقف و بسیاری از خودروهای وارداتی به دلیل عدم تخصیص ارز و ایرادات سازمان ملی استاندارد در گمرک دپو شدند به امکان تحویل آنها به مشتریان نیست .
حال سوالی که مطرح میشود این است که با وجود اینکه ثبتنام کنندگان قبلی هنوز موفق به دریافت خودروهای خود نشدهاند و بسیاری از خودروها نیز در گمرک مانده و مشکلات ارزی نیز همچنان برقرار است، اصرار وزارت صمت به ثبتنام جدید وارداتیها برای چیست؟
نکته دیگر اینکه مهدی ضیغمی، همزمان با دور قبلی فروش خودروهای وارداتی گفته بود: «حداکثر زمان تحویل این خودروها به متقاضیان چهار ماه است» حال این پرسش مطرح است که اگر خودرو برای تحویل به مشتریان موجود است؛ چرا تحویل آن باید چهار ماه به طول بینجامد؟ اگر هم موجود نیست، چرا سیاستگذار دوباره برای طرح فروش جدید اقدام کرده است؟
در پاسخ به این سوالات حداقل به این نکته میتوان اشاره کرد که وزارت صمت با نادیده گرفتن تعهدات خود نسبت به ثبتنام کنندگان در طرحهای فروش، به منظور کاهش قیمت و تنظیم بازار و در مواقعی نیز برای ایجاد آرامش در دیگر بازارها همچون بازار ارز، طرحهای عرضه خودرو را اطلاعرسانی میکند.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها