کد خبر:
۱۵۵۸۲۴ ۱۳:۵۵
۱۴۰۳/۰۹/۱۰
کاهش ۲۴ درصدی تولید خودروی سواری در آبان ماه
تولید خودرو بازهم نزولی شد
آمار تولید خودرو سواری در سه شرکت بزرگ خودروساز در هشت ماهه گذشته نسب به بازه زمانی مشابه ۱۴۰۲ کاهش ۵.۸ درصدی را به خود می بیند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آمار تولید خودرو سواری در سه شرکت بزرگ خودروساز در هشت ماهه گذشته نسب به بازه زمانی مشابه ۱۴۰۲ کاهش ۵.۸ درصدی را به خود می بیند.
در همین حین تولید ماهانه نیز روند نزولی داشته بطوریکه در آبان ماه نسبت به مهرماه تولید با کاهش قابل توجه ۲۴.۲ درصدی همراه بوده است.
بنابر آمار اعلامی خودروسازان نیمهدولتی به سامانه کدال بورس ، این شرکتها از ابتدای سال تا انتهای آبان ماه ۵۷۴ هزار و ۵۴۳ دستگاه خودروی سواری تولید کردهاند. این در شرایطی است که در مدت مشابه سال ۱۴۰۲ این رقم به ۶۰۹ هزار و ۹۳۷ دستگاه میرسید. از ابتدای امسال تاکنون آمار تجمیعی تولید سواری خودروسازان همواره کمتر از سال گذشته بوده است اما در مهرماه تولید آنها سرعت گرفته بود. خودروسازان در شهریور امسال حدود ۷۲هزار دستگاه محصول سواری را تولید کرده بودند، اما در مهرماه، تیراژ آنها به ۸۴هزار و ۲۴۶دستگاه رسید و رشد ۱۷ درصدی را تجربه کرد اما آبان دوباره وضعیت به منوال سابق برگشت. سه تولیدکننده بزرگ خودرو در آبان ماه امسال ۶۳ هزار و ۸۶۳ دستگاه تولید کردهاند که نسبت به مهر کاهش ۲۰ هزار و ۳۸۳ دستگاهی و ۲۴.۲ درصدی را نشان میدهد. حتی در آبان تولید خودروی سواری کمتر از شهریور ماه هم بوده است.
افت تولید سه خودروساز بزرگ کشور به سه دلیل می تواند رخ داده باشد. دپوی خودرو به دلیل همزمانی با رشد قیمت ۳۰ درصدی ، مشکلات نقدینگی به دلیل فریز ۱۸ ماهه قیمت ها ، عدم تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید به دلیل رشد بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه و در نهایت خروج برخی خودروها از خطوط تولید همانند پژو پرشیا.
بر این اساس محصولات پژویی در ایران خودرو بیشترین افت تولید را به همراه داشته و در سایپا نیز بیشترین حجم از سبد محصولات این شرکت در هشت ماه امسال به خانواده ایکس ۲۰۰ (تیبا، کوئیک و ساینا) اختصاص داده شده است. طبق اعلام سایپا این شرکت از ابتدای امسال تا انتهای آبان ماه، ۱۳۵ هزار و ۶۲۶ دستگاه خودرو از این گروه تولید کرده است. این رقم در هشت ماه سال گذشته ۱۶۱ هزار و ۸۲۶ دستگاه بوده است، بنابراین در این مدت زمان تولید این محصولات سایپا ۱۶ درصد کمتر شده است.
در همین حین تولید ماهانه نیز روند نزولی داشته بطوریکه در آبان ماه نسبت به مهرماه تولید با کاهش قابل توجه ۲۴.۲ درصدی همراه بوده است.
بنابر آمار اعلامی خودروسازان نیمهدولتی به سامانه کدال بورس ، این شرکتها از ابتدای سال تا انتهای آبان ماه ۵۷۴ هزار و ۵۴۳ دستگاه خودروی سواری تولید کردهاند. این در شرایطی است که در مدت مشابه سال ۱۴۰۲ این رقم به ۶۰۹ هزار و ۹۳۷ دستگاه میرسید. از ابتدای امسال تاکنون آمار تجمیعی تولید سواری خودروسازان همواره کمتر از سال گذشته بوده است اما در مهرماه تولید آنها سرعت گرفته بود. خودروسازان در شهریور امسال حدود ۷۲هزار دستگاه محصول سواری را تولید کرده بودند، اما در مهرماه، تیراژ آنها به ۸۴هزار و ۲۴۶دستگاه رسید و رشد ۱۷ درصدی را تجربه کرد اما آبان دوباره وضعیت به منوال سابق برگشت. سه تولیدکننده بزرگ خودرو در آبان ماه امسال ۶۳ هزار و ۸۶۳ دستگاه تولید کردهاند که نسبت به مهر کاهش ۲۰ هزار و ۳۸۳ دستگاهی و ۲۴.۲ درصدی را نشان میدهد. حتی در آبان تولید خودروی سواری کمتر از شهریور ماه هم بوده است.
افت تولید سه خودروساز بزرگ کشور به سه دلیل می تواند رخ داده باشد. دپوی خودرو به دلیل همزمانی با رشد قیمت ۳۰ درصدی ، مشکلات نقدینگی به دلیل فریز ۱۸ ماهه قیمت ها ، عدم تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید به دلیل رشد بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه و در نهایت خروج برخی خودروها از خطوط تولید همانند پژو پرشیا.
بر این اساس محصولات پژویی در ایران خودرو بیشترین افت تولید را به همراه داشته و در سایپا نیز بیشترین حجم از سبد محصولات این شرکت در هشت ماه امسال به خانواده ایکس ۲۰۰ (تیبا، کوئیک و ساینا) اختصاص داده شده است. طبق اعلام سایپا این شرکت از ابتدای امسال تا انتهای آبان ماه، ۱۳۵ هزار و ۶۲۶ دستگاه خودرو از این گروه تولید کرده است. این رقم در هشت ماه سال گذشته ۱۶۱ هزار و ۸۲۶ دستگاه بوده است، بنابراین در این مدت زمان تولید این محصولات سایپا ۱۶ درصد کمتر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها