کد خبر:
۱۵۵۸۲۴ ۱۳:۵۵
۱۴۰۳/۰۹/۱۰
کاهش ۲۴ درصدی تولید خودروی سواری در آبان ماه
تولید خودرو بازهم نزولی شد
آمار تولید خودرو سواری در سه شرکت بزرگ خودروساز در هشت ماهه گذشته نسب به بازه زمانی مشابه ۱۴۰۲ کاهش ۵.۸ درصدی را به خود می بیند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آمار تولید خودرو سواری در سه شرکت بزرگ خودروساز در هشت ماهه گذشته نسب به بازه زمانی مشابه ۱۴۰۲ کاهش ۵.۸ درصدی را به خود می بیند.
در همین حین تولید ماهانه نیز روند نزولی داشته بطوریکه در آبان ماه نسبت به مهرماه تولید با کاهش قابل توجه ۲۴.۲ درصدی همراه بوده است.
بنابر آمار اعلامی خودروسازان نیمهدولتی به سامانه کدال بورس ، این شرکتها از ابتدای سال تا انتهای آبان ماه ۵۷۴ هزار و ۵۴۳ دستگاه خودروی سواری تولید کردهاند. این در شرایطی است که در مدت مشابه سال ۱۴۰۲ این رقم به ۶۰۹ هزار و ۹۳۷ دستگاه میرسید. از ابتدای امسال تاکنون آمار تجمیعی تولید سواری خودروسازان همواره کمتر از سال گذشته بوده است اما در مهرماه تولید آنها سرعت گرفته بود. خودروسازان در شهریور امسال حدود ۷۲هزار دستگاه محصول سواری را تولید کرده بودند، اما در مهرماه، تیراژ آنها به ۸۴هزار و ۲۴۶دستگاه رسید و رشد ۱۷ درصدی را تجربه کرد اما آبان دوباره وضعیت به منوال سابق برگشت. سه تولیدکننده بزرگ خودرو در آبان ماه امسال ۶۳ هزار و ۸۶۳ دستگاه تولید کردهاند که نسبت به مهر کاهش ۲۰ هزار و ۳۸۳ دستگاهی و ۲۴.۲ درصدی را نشان میدهد. حتی در آبان تولید خودروی سواری کمتر از شهریور ماه هم بوده است.
افت تولید سه خودروساز بزرگ کشور به سه دلیل می تواند رخ داده باشد. دپوی خودرو به دلیل همزمانی با رشد قیمت ۳۰ درصدی ، مشکلات نقدینگی به دلیل فریز ۱۸ ماهه قیمت ها ، عدم تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید به دلیل رشد بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه و در نهایت خروج برخی خودروها از خطوط تولید همانند پژو پرشیا.
بر این اساس محصولات پژویی در ایران خودرو بیشترین افت تولید را به همراه داشته و در سایپا نیز بیشترین حجم از سبد محصولات این شرکت در هشت ماه امسال به خانواده ایکس ۲۰۰ (تیبا، کوئیک و ساینا) اختصاص داده شده است. طبق اعلام سایپا این شرکت از ابتدای امسال تا انتهای آبان ماه، ۱۳۵ هزار و ۶۲۶ دستگاه خودرو از این گروه تولید کرده است. این رقم در هشت ماه سال گذشته ۱۶۱ هزار و ۸۲۶ دستگاه بوده است، بنابراین در این مدت زمان تولید این محصولات سایپا ۱۶ درصد کمتر شده است.
در همین حین تولید ماهانه نیز روند نزولی داشته بطوریکه در آبان ماه نسبت به مهرماه تولید با کاهش قابل توجه ۲۴.۲ درصدی همراه بوده است.
بنابر آمار اعلامی خودروسازان نیمهدولتی به سامانه کدال بورس ، این شرکتها از ابتدای سال تا انتهای آبان ماه ۵۷۴ هزار و ۵۴۳ دستگاه خودروی سواری تولید کردهاند. این در شرایطی است که در مدت مشابه سال ۱۴۰۲ این رقم به ۶۰۹ هزار و ۹۳۷ دستگاه میرسید. از ابتدای امسال تاکنون آمار تجمیعی تولید سواری خودروسازان همواره کمتر از سال گذشته بوده است اما در مهرماه تولید آنها سرعت گرفته بود. خودروسازان در شهریور امسال حدود ۷۲هزار دستگاه محصول سواری را تولید کرده بودند، اما در مهرماه، تیراژ آنها به ۸۴هزار و ۲۴۶دستگاه رسید و رشد ۱۷ درصدی را تجربه کرد اما آبان دوباره وضعیت به منوال سابق برگشت. سه تولیدکننده بزرگ خودرو در آبان ماه امسال ۶۳ هزار و ۸۶۳ دستگاه تولید کردهاند که نسبت به مهر کاهش ۲۰ هزار و ۳۸۳ دستگاهی و ۲۴.۲ درصدی را نشان میدهد. حتی در آبان تولید خودروی سواری کمتر از شهریور ماه هم بوده است.
افت تولید سه خودروساز بزرگ کشور به سه دلیل می تواند رخ داده باشد. دپوی خودرو به دلیل همزمانی با رشد قیمت ۳۰ درصدی ، مشکلات نقدینگی به دلیل فریز ۱۸ ماهه قیمت ها ، عدم تامین قطعات مورد نیاز خطوط تولید به دلیل رشد بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه و در نهایت خروج برخی خودروها از خطوط تولید همانند پژو پرشیا.
بر این اساس محصولات پژویی در ایران خودرو بیشترین افت تولید را به همراه داشته و در سایپا نیز بیشترین حجم از سبد محصولات این شرکت در هشت ماه امسال به خانواده ایکس ۲۰۰ (تیبا، کوئیک و ساینا) اختصاص داده شده است. طبق اعلام سایپا این شرکت از ابتدای امسال تا انتهای آبان ماه، ۱۳۵ هزار و ۶۲۶ دستگاه خودرو از این گروه تولید کرده است. این رقم در هشت ماه سال گذشته ۱۶۱ هزار و ۸۲۶ دستگاه بوده است، بنابراین در این مدت زمان تولید این محصولات سایپا ۱۶ درصد کمتر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها