کد خبر:
۱۵۴۶۹۶ ۱۹:۱۰
۱۴۰۲/۱۱/۲۳
سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید چقدر است؟
در ۱۰ ماهه امسال بالغ بر ۲۵۰ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو در بخش خصوصی تولید شده که نشان از سهم ۲۲ درصدی از مجموع کل تولید خودروی کشور دارد؛ تولید انواع خودرو در خودروسازان خصوصی ۶۶ درصد نسبت به آمار تولید آنها در مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است؛ این درحالیست که تولید انواع خودرو در ایرانخودرو دو درصد و در سایپا یک درصد رشد داشته است؛ ضمن اینکه تولید خودروی سواری در بخش خصوصی ۷۷ درصد بیشتر شده اما در دو خودروساز بزرگ بهترتیب یک درصد (ایرانخودرو) و سه درصد (سایپا) افت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس گزارش آمار تجمیعی وزارت صنعت، معدن و تجارت از عملکرد خودروسازان طی 10 ماهه سال جاری و مقایسه آن با آمار تولید در مدت مشابه سال گذشته، در مجموع یک میلیون و 107 هزار و 308 دستگاه خودرو تولید شده که با سهم بالغ بر 77 درصدی سهم دو خودروساز بزرگ ( 394 هزار و 448 دستگاه سایپا و 462 هزار 75 دستگاه ایرانخودرو) است و 22.7 درصدی معادل 250 هزار و 785 دستگاه سهم بخش خصوصی است.
هر چند که دو خودروساز بزرگ تیراژ تولید بیشتری (بهتبع) دارند اما رشد تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در خودروسازان خصوصی بیشتر است؛ در حالیکه رشد تولید در ایرانخودرو 2 درصد و در سایپا یک درصد بیشتر شده و در خودروسازان خصوصی این عدد، 66 درصد است.
این درحالیست که تولید سواری در خصوصیها 77 درصد افزایش یافته، اما متاسفانه سواریهای ایرانخودرو یک درصد و سواریهای سایپا سه درصد افت تولید را تجربه کردهاند.
تولید 856 هزار و 523 دستگاه خودرو در ایرانخودرو و سایپا با رشد 1 و 2 درصد
همانطور که اشاره شد، تولید انواع خودروهای خودروسازان بزرگ کشور، به ترتیب یک درصد در گروه خودروسازی سایپا و دو درصد در گروه صنعتی ایرانخودرو افزایش یافته است.
طبق آمار 462 هزار و 75 دستگاه خودرو از انواع خودروها در گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شده که نسبت به 453 هزار و 455 دستگاه تولیدی در مدت مشابه سال گذشته دو درصد بیشتر است.
از این تعداد 430 هزار و 992 دستگاه متعلق به خودروهای سواری است که با افت یک درصدی نسبت به سال گذشته (معادل 435 هزار و 53 دستگاه) مواجه شده است.
در این مدت 18 هزار و 822 دستگاه وانت با رشد 243 درصدی نسبت به 5481 دستگاه تولیدی در 10 ماهه سال گذشته و 2256 دستگاه ون با رشد 39 درصدی نسبت به 1619 دستگاه تولیدی در 10 ماهه 1401، در گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شده است.
تولید اتوبوس و باریهای سنگین (کامیون، کامیونت و کشنده) در ایرانخودرو به ترتیب 33 درصد (اتوبوس) و 10 درصد (کامیون، کامیونت و کشنده) کاهش یافته است؛ در این مقایسه آماری 10 ماهه 1401 و 1402، تولید اتوبوس از 599 دستگاه به 372 دستگاه و تولید باریهای سنگین از 10 هزار و 742 دستگاه به 9632 دستگاه رسیده است.
ایرانخودرو در 10 ماهه امسال تولید مینیبوس و میدلباس نداشته است.
در گروه خودروسازی سایپا، تولید انواع خودرو از 390 هزار و 205 دستگاه به 394 هزار و 448 دستگاه در مجموع 10 ماهه امسال رسیده که نشان از رشد یک درصدی دارد.
از این تعداد خودرو، 303 هزار و 444 دستگاه سهم سواریهای این شرکت با افت سه درصدی نسبت به 435 هزار و 053 دستگاه تولیدی در 10 ماهه سال گذشته است.
پس از آن، 89 هزار و 213 دستگاه وانت و 1791 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده در سایپا ظرف این 10 ماه تولید شده است. تولید هر یک از دو دسته خودرو 20 درصد نسبت به سال گذشته (74 هزار و 627 دستگاه وانت و 1492 دستگاه بار سنگین) رشد داشته است.
سایپا از ابتدای امسال تا پایان دی ماه، تولید ون، مینیبوس و میدلباس و اتوبوس نداشته است.
رشد 66 درصدی تولید در خودروسازان خصوصی
تولید سواری در بخش خودروسازان خصوصی از 114 هزار و 52 دستگاه با رشد 77 درصدی به 202 هزار و 181 دستگاه رسیده است.
پس از آن تولید وانت از 20 هزار و 812 دستگاه به 27 هزار و 594 دستگاه رسیده و رشد 33 درصدی را ثبت کرده است.
تولید سنگینهای باری (کامیون، کامیونت کشنده) از 14 هزار و 30 دستگاه به 19 هزار و 559 دستگاه رسیده بدین ترتیب 39 درصد رشد تولید داشته است.
در مقابل اما تولید ونها 57 درصد، اتوبوس 29 درصد و مینیبوس و میدلباس 38 درصد نسبت به آمار تولید در 10 ماهه 1401 افت کرده است؛ تولید ون از 1106 دستگاه به 475 دستگاه، تولید مینیبوس و میدلباس از 877 دستگاه به 624 دستگاه و تولید اتوبوس از دستگاه به 569 دستگاه به 352 دستگاه رسیده است.
هر چند که دو خودروساز بزرگ تیراژ تولید بیشتری (بهتبع) دارند اما رشد تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در خودروسازان خصوصی بیشتر است؛ در حالیکه رشد تولید در ایرانخودرو 2 درصد و در سایپا یک درصد بیشتر شده و در خودروسازان خصوصی این عدد، 66 درصد است.
این درحالیست که تولید سواری در خصوصیها 77 درصد افزایش یافته، اما متاسفانه سواریهای ایرانخودرو یک درصد و سواریهای سایپا سه درصد افت تولید را تجربه کردهاند.
تولید 856 هزار و 523 دستگاه خودرو در ایرانخودرو و سایپا با رشد 1 و 2 درصد
همانطور که اشاره شد، تولید انواع خودروهای خودروسازان بزرگ کشور، به ترتیب یک درصد در گروه خودروسازی سایپا و دو درصد در گروه صنعتی ایرانخودرو افزایش یافته است.
طبق آمار 462 هزار و 75 دستگاه خودرو از انواع خودروها در گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شده که نسبت به 453 هزار و 455 دستگاه تولیدی در مدت مشابه سال گذشته دو درصد بیشتر است.
از این تعداد 430 هزار و 992 دستگاه متعلق به خودروهای سواری است که با افت یک درصدی نسبت به سال گذشته (معادل 435 هزار و 53 دستگاه) مواجه شده است.
در این مدت 18 هزار و 822 دستگاه وانت با رشد 243 درصدی نسبت به 5481 دستگاه تولیدی در 10 ماهه سال گذشته و 2256 دستگاه ون با رشد 39 درصدی نسبت به 1619 دستگاه تولیدی در 10 ماهه 1401، در گروه صنعتی ایرانخودرو تولید شده است.
تولید اتوبوس و باریهای سنگین (کامیون، کامیونت و کشنده) در ایرانخودرو به ترتیب 33 درصد (اتوبوس) و 10 درصد (کامیون، کامیونت و کشنده) کاهش یافته است؛ در این مقایسه آماری 10 ماهه 1401 و 1402، تولید اتوبوس از 599 دستگاه به 372 دستگاه و تولید باریهای سنگین از 10 هزار و 742 دستگاه به 9632 دستگاه رسیده است.
ایرانخودرو در 10 ماهه امسال تولید مینیبوس و میدلباس نداشته است.
در گروه خودروسازی سایپا، تولید انواع خودرو از 390 هزار و 205 دستگاه به 394 هزار و 448 دستگاه در مجموع 10 ماهه امسال رسیده که نشان از رشد یک درصدی دارد.
از این تعداد خودرو، 303 هزار و 444 دستگاه سهم سواریهای این شرکت با افت سه درصدی نسبت به 435 هزار و 053 دستگاه تولیدی در 10 ماهه سال گذشته است.
پس از آن، 89 هزار و 213 دستگاه وانت و 1791 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده در سایپا ظرف این 10 ماه تولید شده است. تولید هر یک از دو دسته خودرو 20 درصد نسبت به سال گذشته (74 هزار و 627 دستگاه وانت و 1492 دستگاه بار سنگین) رشد داشته است.
سایپا از ابتدای امسال تا پایان دی ماه، تولید ون، مینیبوس و میدلباس و اتوبوس نداشته است.
رشد 66 درصدی تولید در خودروسازان خصوصی
تولید سواری در بخش خودروسازان خصوصی از 114 هزار و 52 دستگاه با رشد 77 درصدی به 202 هزار و 181 دستگاه رسیده است.
پس از آن تولید وانت از 20 هزار و 812 دستگاه به 27 هزار و 594 دستگاه رسیده و رشد 33 درصدی را ثبت کرده است.
تولید سنگینهای باری (کامیون، کامیونت کشنده) از 14 هزار و 30 دستگاه به 19 هزار و 559 دستگاه رسیده بدین ترتیب 39 درصد رشد تولید داشته است.
در مقابل اما تولید ونها 57 درصد، اتوبوس 29 درصد و مینیبوس و میدلباس 38 درصد نسبت به آمار تولید در 10 ماهه 1401 افت کرده است؛ تولید ون از 1106 دستگاه به 475 دستگاه، تولید مینیبوس و میدلباس از 877 دستگاه به 624 دستگاه و تولید اتوبوس از دستگاه به 569 دستگاه به 352 دستگاه رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول