کد خبر:
۱۵۳۵۷۹ ۱۶:۵۰
۱۴۰۲/۰۵/۰۷
خرید و فروش حوالههای خودرو همچنان مرسوم است
علیرغم ممنوعیت خرید و فروش حواله خودروهای طرح فروش یکپارچه، طی چند ماه اخیر که شرکتهای خودروساز به ترتیب و طبق اولویت داده شده برای متقاضیان مرحله دوم فروش یکپارچه، پیامک واریز وجه (پیشپرداخت/تکمیلوجه) ارسال میکنند، همچنان بازار خرید و فروش این حوالهها داغ است و افراد به معاملههای بعضا سوداگرانه و حتی کلاهبردارانه در این بازار میپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تاکنون، جدا از سه مرحله فروش یکپارچه خودروها که با روش قرعهکشی (برنده شدن یا نشدن) برگزار و سپس جمع شد، از اسفند ماه سال گذشته تا به حال، دو مرحله فروش یکپارچه خودروها بدون فرآیند قرعهکشی و بر اساس اولویت بندی در نوبتها برگزار شده است.
بر اساس نوبتهای تعیین شده برای متقاضیان این طرح، طی چند ماه اخیر به نوبت برای مشتریانی که نوبت آنها فرا رسیده است، پیامک واریز وجه و طی ادامه مسیر ثبتنام توسط شرکتها ارسال میشود، به دنبال این موضوع، بازار خرید و فروش حوالهها همچنان داغ است و در سایتها و کانالهای مختلف در فضای مجازی، این حوالهها دست به دست میشوند.
این درحالیست که در طرحهای فروش یکپارچه خودروها، انتقال امتیاز و حقوق ناشی از خرید خودرو به اشخاص (حتی به صورت وکالتی) و البته فروش حواله خودرو حتی به صورت وکالتی، ممنوع است و امکان صلح خودروی خریداری شده به غیر وجود ندارد؛ اما علیرغم این منع قانونی، حتی با وجود اینکه طی یکی- دوماه اخیر قیمت خودروها در بازار روندی نزولی داشت و قیمت بازار به قیمتهای کارخانهای محصولات نزدیکتر شد (البته که مصوبه افزایش رسمی قیمت خودروها نیز بیتاثر نبود) اما همچنان بازار خرید و فروش حوالهها داغ است.
این امر آنقدر با سرعت گسترش پیدا کرده و مرسوم شده است که خریدار و فروشنده در کانالها در شبکههای مجازی با یکدیگر بر سر قیمت چانه هم میزنند و خریدار تقاضای تخفیف از فروشنده دارد.
این اقدام در حالی در صورت میگیرد که همانطور که اشاره شد، بر غیر قانونی بودن آن توسط وزارت صمت (در تدوین بخشنامه طرح فروش یکپارچه)، سازمان حمایت و شرکتهای خودروساز تاکید و حتی نسبت به متضرر شدن خریدارها هشدار هم داده شده، اما هنوز هم انجام میشود.
صرفنظر از غیر قانونی بودن خرید و فروش حوالهها، تا زمان تحویل خودرو، هیچ چیز مشخص نیست و فرد ثبتنام کننده خود بایستی برای دریافت خودرو اقدام کند و خریدار نمیتواند محصول را قانوناً تحویل بگیرد و عملا به آن دسترسی ندارد؛ بنابراین موارد بسیاری تاکنون گزارش شده که پس از خرید حواله آن هم با قیمتها غیرمتعارف، دیگر فروشنده زیر بار موضوع نرفته و دست خریدار به جایی نرسیده است.
به طور مثال به تازگی، فردی در تماس با این خبرگزاری اعلام کرد که حواله یک دستگاه کوییک با موعد تحویل زمستان امسال را به مبلغ 50 میلیون تومان (بالاتر از عددهایی که حتی در سایتها معامله میشود) خریداری کرده، اما پس از آن منصرف شده است؛ اما دیگر فروشنده انصراف خریدار را نپذیرفته و به خریدار گفته " چنانچه نمیخواهی، انصراف بده"؛ این در حالیست که انصراف تنها توسط فردی که در سامانه ثبتنام کرده ممکن است و همه چیز به نام اوست؛ بر این اساس خریدار حواله متضرر شده است.
بر اساس نوبتهای تعیین شده برای متقاضیان این طرح، طی چند ماه اخیر به نوبت برای مشتریانی که نوبت آنها فرا رسیده است، پیامک واریز وجه و طی ادامه مسیر ثبتنام توسط شرکتها ارسال میشود، به دنبال این موضوع، بازار خرید و فروش حوالهها همچنان داغ است و در سایتها و کانالهای مختلف در فضای مجازی، این حوالهها دست به دست میشوند.
این درحالیست که در طرحهای فروش یکپارچه خودروها، انتقال امتیاز و حقوق ناشی از خرید خودرو به اشخاص (حتی به صورت وکالتی) و البته فروش حواله خودرو حتی به صورت وکالتی، ممنوع است و امکان صلح خودروی خریداری شده به غیر وجود ندارد؛ اما علیرغم این منع قانونی، حتی با وجود اینکه طی یکی- دوماه اخیر قیمت خودروها در بازار روندی نزولی داشت و قیمت بازار به قیمتهای کارخانهای محصولات نزدیکتر شد (البته که مصوبه افزایش رسمی قیمت خودروها نیز بیتاثر نبود) اما همچنان بازار خرید و فروش حوالهها داغ است.
این امر آنقدر با سرعت گسترش پیدا کرده و مرسوم شده است که خریدار و فروشنده در کانالها در شبکههای مجازی با یکدیگر بر سر قیمت چانه هم میزنند و خریدار تقاضای تخفیف از فروشنده دارد.
این اقدام در حالی در صورت میگیرد که همانطور که اشاره شد، بر غیر قانونی بودن آن توسط وزارت صمت (در تدوین بخشنامه طرح فروش یکپارچه)، سازمان حمایت و شرکتهای خودروساز تاکید و حتی نسبت به متضرر شدن خریدارها هشدار هم داده شده، اما هنوز هم انجام میشود.
صرفنظر از غیر قانونی بودن خرید و فروش حوالهها، تا زمان تحویل خودرو، هیچ چیز مشخص نیست و فرد ثبتنام کننده خود بایستی برای دریافت خودرو اقدام کند و خریدار نمیتواند محصول را قانوناً تحویل بگیرد و عملا به آن دسترسی ندارد؛ بنابراین موارد بسیاری تاکنون گزارش شده که پس از خرید حواله آن هم با قیمتها غیرمتعارف، دیگر فروشنده زیر بار موضوع نرفته و دست خریدار به جایی نرسیده است.
به طور مثال به تازگی، فردی در تماس با این خبرگزاری اعلام کرد که حواله یک دستگاه کوییک با موعد تحویل زمستان امسال را به مبلغ 50 میلیون تومان (بالاتر از عددهایی که حتی در سایتها معامله میشود) خریداری کرده، اما پس از آن منصرف شده است؛ اما دیگر فروشنده انصراف خریدار را نپذیرفته و به خریدار گفته " چنانچه نمیخواهی، انصراف بده"؛ این در حالیست که انصراف تنها توسط فردی که در سامانه ثبتنام کرده ممکن است و همه چیز به نام اوست؛ بر این اساس خریدار حواله متضرر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها