کد خبر:
۱۵۳۵۸۰ ۱۱:۴۶
۱۴۰۲/۰۵/۰۸
رویای واردات خودرو با پولهای بلوکه
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : روز گذشته با ارسال لایحه «ارجاع اختلاف بین بانک مرکزی ایران و دولت جمهوری کره به داوری» از سوی رئیسجمهوری به مجلس، شکایت ایران از کره جنوبی درباره استرداد مطالبات از بانکهای این کشور کلید خورد. اختلاف بین بانک مرکزی ایران و کره جنوبی مربوط به هفتمیلیارد دلار پول بلوکهشده ایران در بانکهای این کشور است که طی سالهای گذشته بارها صحبت از بازپسگیری این منابع ارزی مطرح بوده است؛ بهطوریکه حتی برخی منابع آگاه از واردات خودرو با پولهای بلوکهشده در کره جنوبی خبر داده بودند.
در واقع برخی اظهارنظرها بر این موضوع تاکید داشتند که مقداری از پولهای بلوکهشده در کره از دو راه به کمک واردات خودروهای نو و کارکرده به کشور بیاید. راه اول این بود که کره جنوبی به جای پرداخت ارزها مستقیما با کسر از مبلغ بلوکهشده، انواع خودرو را به ایران بدهد که این موضوع میتوانست به تنظیم بازار خودرو در ایران کمک شایانی کند و با سرعت بیشتری در این روش خودروهای خارجی و بالاخص کرهای وارد ایران میشدند. نگاهی به تجربه بازار خودرو در ایران نشان میدهد که خودروهای این کشور همیشه در ایران از محبوبیت برخوردار بوده و بهراحتی در بازار پذیرفته میشوند.
همانطور که اشاره شد پیش از این بارها صحبت از واردات خودرو از محل ارزهای بلوکهشده در کره جنوبی مطرح بوده است. گرچه بدون حلوفصل مسائل سیاسی و به نتیجه رسیدن مذاکرات احیای برجام، تصور آزادسازی این منابع دور از ذهن به نظر میرسد اما موضوع دریافت کالا به جای پولهای بلوکهشده هرگز از ذهن سیاستگذار دور نبوده است. زمانی هم که واردات خودرو به کشور آزاد شده و زمزمههایی به گوش میرسید که قرار است خودروهای کرهای، از جمله انواع خودروهای کیا، از عمان وارد ایران شوند و گفته میشد که یکی از شرکتهای تاییدشده واردکننده خودرو نمایندگی کیا خواهد بود، بسیاری از کارشناسان این گمان را مطرح کردند که واردات خودروهای محصول کره جنوبی به ایران بتواند گره منابع ارزی کشور در کره جنوبی را باز کند. راه دوم نیز این بود که طی مذاکرات صورتگرفته بخشی از پولهای بلوکهشده به ایران تحویل داده شود که بازهم با گشایش ارزی رخداده میتوانست موتور محرکی برای واردات خودرو باشد.
اما به نظر میرسد گشایشی در این منابع ارزی در کار نبوده که حالا کار به شکایت رسیده است. بنابراین میتوان گفت با به بنبست رسیدن این دو مسیر، واردات خودرو نیز تحت تاثیر قرار گرفته و کمرنگ خواهد شد. اما اگر شکایتی که روز گذشته ابراهیم رئیسی طرح آن را ابلاغ کرده به نتیجه برسد و دستکم بخشی از دلارهای بلوکهشده در کره آزاد شود، این مبلغ به بانک مرکزی ایران تحویل داده خواهد شد. در این صورت باید دید بانک مرکزی تا چه اندازه برای واردات خودرو ارز تخصیص میدهد. سال گذشته که واردات خودرو آزاد شد، صالحآبادی، رئیس کل وقت بانک مرکزی، اعلام کرد مشکلی در تامین ارز واردات خودرو وجود ندارد و قرار بود طی سال ۱۴۰۱ نیز دومیلیارد دلار به این امر اختصاص دهد، اما در ادامه کمکم بانک مرکزی بیمیلی خود را برای اختصاص ارز نشان داد و در نهایت همین کمبود ارزی مهمترین دلیل کندی واردات خودرو معرفی شد.
در واقع برخی اظهارنظرها بر این موضوع تاکید داشتند که مقداری از پولهای بلوکهشده در کره از دو راه به کمک واردات خودروهای نو و کارکرده به کشور بیاید. راه اول این بود که کره جنوبی به جای پرداخت ارزها مستقیما با کسر از مبلغ بلوکهشده، انواع خودرو را به ایران بدهد که این موضوع میتوانست به تنظیم بازار خودرو در ایران کمک شایانی کند و با سرعت بیشتری در این روش خودروهای خارجی و بالاخص کرهای وارد ایران میشدند. نگاهی به تجربه بازار خودرو در ایران نشان میدهد که خودروهای این کشور همیشه در ایران از محبوبیت برخوردار بوده و بهراحتی در بازار پذیرفته میشوند.
همانطور که اشاره شد پیش از این بارها صحبت از واردات خودرو از محل ارزهای بلوکهشده در کره جنوبی مطرح بوده است. گرچه بدون حلوفصل مسائل سیاسی و به نتیجه رسیدن مذاکرات احیای برجام، تصور آزادسازی این منابع دور از ذهن به نظر میرسد اما موضوع دریافت کالا به جای پولهای بلوکهشده هرگز از ذهن سیاستگذار دور نبوده است. زمانی هم که واردات خودرو به کشور آزاد شده و زمزمههایی به گوش میرسید که قرار است خودروهای کرهای، از جمله انواع خودروهای کیا، از عمان وارد ایران شوند و گفته میشد که یکی از شرکتهای تاییدشده واردکننده خودرو نمایندگی کیا خواهد بود، بسیاری از کارشناسان این گمان را مطرح کردند که واردات خودروهای محصول کره جنوبی به ایران بتواند گره منابع ارزی کشور در کره جنوبی را باز کند. راه دوم نیز این بود که طی مذاکرات صورتگرفته بخشی از پولهای بلوکهشده به ایران تحویل داده شود که بازهم با گشایش ارزی رخداده میتوانست موتور محرکی برای واردات خودرو باشد.
اما به نظر میرسد گشایشی در این منابع ارزی در کار نبوده که حالا کار به شکایت رسیده است. بنابراین میتوان گفت با به بنبست رسیدن این دو مسیر، واردات خودرو نیز تحت تاثیر قرار گرفته و کمرنگ خواهد شد. اما اگر شکایتی که روز گذشته ابراهیم رئیسی طرح آن را ابلاغ کرده به نتیجه برسد و دستکم بخشی از دلارهای بلوکهشده در کره آزاد شود، این مبلغ به بانک مرکزی ایران تحویل داده خواهد شد. در این صورت باید دید بانک مرکزی تا چه اندازه برای واردات خودرو ارز تخصیص میدهد. سال گذشته که واردات خودرو آزاد شد، صالحآبادی، رئیس کل وقت بانک مرکزی، اعلام کرد مشکلی در تامین ارز واردات خودرو وجود ندارد و قرار بود طی سال ۱۴۰۱ نیز دومیلیارد دلار به این امر اختصاص دهد، اما در ادامه کمکم بانک مرکزی بیمیلی خود را برای اختصاص ارز نشان داد و در نهایت همین کمبود ارزی مهمترین دلیل کندی واردات خودرو معرفی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد