کد خبر:
۱۵۳۵۸۰ ۱۱:۴۶
۱۴۰۲/۰۵/۰۸
رویای واردات خودرو با پولهای بلوکه
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : روز گذشته با ارسال لایحه «ارجاع اختلاف بین بانک مرکزی ایران و دولت جمهوری کره به داوری» از سوی رئیسجمهوری به مجلس، شکایت ایران از کره جنوبی درباره استرداد مطالبات از بانکهای این کشور کلید خورد. اختلاف بین بانک مرکزی ایران و کره جنوبی مربوط به هفتمیلیارد دلار پول بلوکهشده ایران در بانکهای این کشور است که طی سالهای گذشته بارها صحبت از بازپسگیری این منابع ارزی مطرح بوده است؛ بهطوریکه حتی برخی منابع آگاه از واردات خودرو با پولهای بلوکهشده در کره جنوبی خبر داده بودند.
در واقع برخی اظهارنظرها بر این موضوع تاکید داشتند که مقداری از پولهای بلوکهشده در کره از دو راه به کمک واردات خودروهای نو و کارکرده به کشور بیاید. راه اول این بود که کره جنوبی به جای پرداخت ارزها مستقیما با کسر از مبلغ بلوکهشده، انواع خودرو را به ایران بدهد که این موضوع میتوانست به تنظیم بازار خودرو در ایران کمک شایانی کند و با سرعت بیشتری در این روش خودروهای خارجی و بالاخص کرهای وارد ایران میشدند. نگاهی به تجربه بازار خودرو در ایران نشان میدهد که خودروهای این کشور همیشه در ایران از محبوبیت برخوردار بوده و بهراحتی در بازار پذیرفته میشوند.
همانطور که اشاره شد پیش از این بارها صحبت از واردات خودرو از محل ارزهای بلوکهشده در کره جنوبی مطرح بوده است. گرچه بدون حلوفصل مسائل سیاسی و به نتیجه رسیدن مذاکرات احیای برجام، تصور آزادسازی این منابع دور از ذهن به نظر میرسد اما موضوع دریافت کالا به جای پولهای بلوکهشده هرگز از ذهن سیاستگذار دور نبوده است. زمانی هم که واردات خودرو به کشور آزاد شده و زمزمههایی به گوش میرسید که قرار است خودروهای کرهای، از جمله انواع خودروهای کیا، از عمان وارد ایران شوند و گفته میشد که یکی از شرکتهای تاییدشده واردکننده خودرو نمایندگی کیا خواهد بود، بسیاری از کارشناسان این گمان را مطرح کردند که واردات خودروهای محصول کره جنوبی به ایران بتواند گره منابع ارزی کشور در کره جنوبی را باز کند. راه دوم نیز این بود که طی مذاکرات صورتگرفته بخشی از پولهای بلوکهشده به ایران تحویل داده شود که بازهم با گشایش ارزی رخداده میتوانست موتور محرکی برای واردات خودرو باشد.
اما به نظر میرسد گشایشی در این منابع ارزی در کار نبوده که حالا کار به شکایت رسیده است. بنابراین میتوان گفت با به بنبست رسیدن این دو مسیر، واردات خودرو نیز تحت تاثیر قرار گرفته و کمرنگ خواهد شد. اما اگر شکایتی که روز گذشته ابراهیم رئیسی طرح آن را ابلاغ کرده به نتیجه برسد و دستکم بخشی از دلارهای بلوکهشده در کره آزاد شود، این مبلغ به بانک مرکزی ایران تحویل داده خواهد شد. در این صورت باید دید بانک مرکزی تا چه اندازه برای واردات خودرو ارز تخصیص میدهد. سال گذشته که واردات خودرو آزاد شد، صالحآبادی، رئیس کل وقت بانک مرکزی، اعلام کرد مشکلی در تامین ارز واردات خودرو وجود ندارد و قرار بود طی سال ۱۴۰۱ نیز دومیلیارد دلار به این امر اختصاص دهد، اما در ادامه کمکم بانک مرکزی بیمیلی خود را برای اختصاص ارز نشان داد و در نهایت همین کمبود ارزی مهمترین دلیل کندی واردات خودرو معرفی شد.
در واقع برخی اظهارنظرها بر این موضوع تاکید داشتند که مقداری از پولهای بلوکهشده در کره از دو راه به کمک واردات خودروهای نو و کارکرده به کشور بیاید. راه اول این بود که کره جنوبی به جای پرداخت ارزها مستقیما با کسر از مبلغ بلوکهشده، انواع خودرو را به ایران بدهد که این موضوع میتوانست به تنظیم بازار خودرو در ایران کمک شایانی کند و با سرعت بیشتری در این روش خودروهای خارجی و بالاخص کرهای وارد ایران میشدند. نگاهی به تجربه بازار خودرو در ایران نشان میدهد که خودروهای این کشور همیشه در ایران از محبوبیت برخوردار بوده و بهراحتی در بازار پذیرفته میشوند.
همانطور که اشاره شد پیش از این بارها صحبت از واردات خودرو از محل ارزهای بلوکهشده در کره جنوبی مطرح بوده است. گرچه بدون حلوفصل مسائل سیاسی و به نتیجه رسیدن مذاکرات احیای برجام، تصور آزادسازی این منابع دور از ذهن به نظر میرسد اما موضوع دریافت کالا به جای پولهای بلوکهشده هرگز از ذهن سیاستگذار دور نبوده است. زمانی هم که واردات خودرو به کشور آزاد شده و زمزمههایی به گوش میرسید که قرار است خودروهای کرهای، از جمله انواع خودروهای کیا، از عمان وارد ایران شوند و گفته میشد که یکی از شرکتهای تاییدشده واردکننده خودرو نمایندگی کیا خواهد بود، بسیاری از کارشناسان این گمان را مطرح کردند که واردات خودروهای محصول کره جنوبی به ایران بتواند گره منابع ارزی کشور در کره جنوبی را باز کند. راه دوم نیز این بود که طی مذاکرات صورتگرفته بخشی از پولهای بلوکهشده به ایران تحویل داده شود که بازهم با گشایش ارزی رخداده میتوانست موتور محرکی برای واردات خودرو باشد.
اما به نظر میرسد گشایشی در این منابع ارزی در کار نبوده که حالا کار به شکایت رسیده است. بنابراین میتوان گفت با به بنبست رسیدن این دو مسیر، واردات خودرو نیز تحت تاثیر قرار گرفته و کمرنگ خواهد شد. اما اگر شکایتی که روز گذشته ابراهیم رئیسی طرح آن را ابلاغ کرده به نتیجه برسد و دستکم بخشی از دلارهای بلوکهشده در کره آزاد شود، این مبلغ به بانک مرکزی ایران تحویل داده خواهد شد. در این صورت باید دید بانک مرکزی تا چه اندازه برای واردات خودرو ارز تخصیص میدهد. سال گذشته که واردات خودرو آزاد شد، صالحآبادی، رئیس کل وقت بانک مرکزی، اعلام کرد مشکلی در تامین ارز واردات خودرو وجود ندارد و قرار بود طی سال ۱۴۰۱ نیز دومیلیارد دلار به این امر اختصاص دهد، اما در ادامه کمکم بانک مرکزی بیمیلی خود را برای اختصاص ارز نشان داد و در نهایت همین کمبود ارزی مهمترین دلیل کندی واردات خودرو معرفی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول