کد خبر:
۱۴۱۸۹۶ ۱۲:۵۵
۱۴۰۰/۰۴/۰۸
فراخوانی بیش از ۲۸۵ هزار دستگاه تسلا در چین
پدال نیوز: تسلا ۲۸۵ هزار اتومبیل را در چین به دلیل مشکل کروز کنترل فراخوان میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تسلا ۲۸۵ هزار دستگاه مدل ۳ و مدل Y را در چین بخاطر مشکلی در کنترل کروز فراخوانی خواهد کرد. این فراخوان عمدتاً حدود ۲۱۱ هزار دستگاه سدان سری ۳ ساخته شده در تسلا در شانگهای به علاوه بیش از ۳۵ هزار مدل ۳ وارداتی را شامل میشود. همچنین ۳۹ هزار کراس اوور سری Y که در چین ساخته شده اند نیز در این فراخوان گنجانده شده اند.
دارندگان تسلا برای نرم افزارهایشان، رایگان بروزرسانی دریافت میکنند که به نظر میرسد فعلاً محدود به چین باشد. روز شنبه، تسلا فراخوانی بیش از ۲۸۵ هزار اتومبیل در چین را به دلیل نگرانی در مورد ایمنی در مورد سیستم کنترل سرعت کروک سری ۳ و Y آغاز کرد.
اداره امور تنظیم مقررات بازار چین گفت که در برخی از مدلها، هنگام تلاش رانندگان برای تعویض دنده، کروز کنترل روشن می شود که این امر باعث میشود خودرو به طور غیرمنتظرهای شتاب بگیرد. فراخوان متشکل از 249.855 خودروی سری ۳ و Y ساخته شده در کارخانه تسلا در شانگهای و همچنین ۳۵۶۶۵ مدل ۳ وارداتی است.
تسلا با انتشار بیانیهای در مورد حساب رسمی خود در وب سایت وایبو ( یک سایت محبوب رسانههای اجتماعی چینی)، از هرگونه مشکلی که ممکن است برای دارندگان خودروها ایجاد کند عذرخواهی کرده و قول داده است دقیقاً از مقررات ملی پیروی کرده و حفاظت ایمنی را بهبود ببخشد. دارندگان تسلا چینی که تحت تأثیر فراخوان قرار میگیرند، یک بروزرسانی نرم افزار رایگان دریافت میکنند که میتوانند یا از طریق غیر حضوری یا به صورت حضوری آن را نصب کنند.
تسلا طی ماههای اخیر با چالشهای دیگری در چین روبرو شده است. پنج آژانس نظارتی مختلف چینی در مورد کیفیت مدلهای ۳ ساخته شده در کارخانه شانگهای تردیدهایی ایجاد کرده اند و در آوریل پس از اینکه این خودرو را تست کردند، خبار منفی مبنی بر نصب معیوب ترمز منتشر کردند.
برخی از این عوامل احتمالاً منجر به فروش ناخوشایند تسلا در ماه آوریل در این کشور شده است، تنها 11.671 خودرو در چین فروخته شده است که از35.478 دستگاه در ماه مارس کاهش چشمگیری داشته است. اگرچه میزان فروش در ماه مه به 21.936 وسیله نقلیه افزایش یافت، اما این میزان در مقایسه با ماه مارس بسیار پایین است.
فروش خودروهای الکتریکی ۱۷۷ درصد نسبت به سال گذشته (در مقابل ۱ درصد افزایش برای اتومبیلهای سواری به طور کلی) افزایش یافته است و تولیدکنندگان داخلی خودروهای الکتریکی چینی از جمله Nio و Xpeng ظاهرا توانستند در مقابل خودرو تسلا آمریکایی بیشتر افزایش تولید داشته باشند. این شرکت در ماه آوریل ۴ درصد از سهم بازار EV خود را از دست داده است.
به نظر نمیرسد این فراخوان در حال حاضر بر تسلا در ایالات متحده تأثیر بگذارد، حتی اگر 35.655 سری ۳ متضرر به چین وارد شده باشد، اگرچه مشخص نیست که کجا ساخته شده اند.
دارندگان تسلا برای نرم افزارهایشان، رایگان بروزرسانی دریافت میکنند که به نظر میرسد فعلاً محدود به چین باشد. روز شنبه، تسلا فراخوانی بیش از ۲۸۵ هزار اتومبیل در چین را به دلیل نگرانی در مورد ایمنی در مورد سیستم کنترل سرعت کروک سری ۳ و Y آغاز کرد.
اداره امور تنظیم مقررات بازار چین گفت که در برخی از مدلها، هنگام تلاش رانندگان برای تعویض دنده، کروز کنترل روشن می شود که این امر باعث میشود خودرو به طور غیرمنتظرهای شتاب بگیرد. فراخوان متشکل از 249.855 خودروی سری ۳ و Y ساخته شده در کارخانه تسلا در شانگهای و همچنین ۳۵۶۶۵ مدل ۳ وارداتی است.
تسلا با انتشار بیانیهای در مورد حساب رسمی خود در وب سایت وایبو ( یک سایت محبوب رسانههای اجتماعی چینی)، از هرگونه مشکلی که ممکن است برای دارندگان خودروها ایجاد کند عذرخواهی کرده و قول داده است دقیقاً از مقررات ملی پیروی کرده و حفاظت ایمنی را بهبود ببخشد. دارندگان تسلا چینی که تحت تأثیر فراخوان قرار میگیرند، یک بروزرسانی نرم افزار رایگان دریافت میکنند که میتوانند یا از طریق غیر حضوری یا به صورت حضوری آن را نصب کنند.
تسلا طی ماههای اخیر با چالشهای دیگری در چین روبرو شده است. پنج آژانس نظارتی مختلف چینی در مورد کیفیت مدلهای ۳ ساخته شده در کارخانه شانگهای تردیدهایی ایجاد کرده اند و در آوریل پس از اینکه این خودرو را تست کردند، خبار منفی مبنی بر نصب معیوب ترمز منتشر کردند.
برخی از این عوامل احتمالاً منجر به فروش ناخوشایند تسلا در ماه آوریل در این کشور شده است، تنها 11.671 خودرو در چین فروخته شده است که از35.478 دستگاه در ماه مارس کاهش چشمگیری داشته است. اگرچه میزان فروش در ماه مه به 21.936 وسیله نقلیه افزایش یافت، اما این میزان در مقایسه با ماه مارس بسیار پایین است.
فروش خودروهای الکتریکی ۱۷۷ درصد نسبت به سال گذشته (در مقابل ۱ درصد افزایش برای اتومبیلهای سواری به طور کلی) افزایش یافته است و تولیدکنندگان داخلی خودروهای الکتریکی چینی از جمله Nio و Xpeng ظاهرا توانستند در مقابل خودرو تسلا آمریکایی بیشتر افزایش تولید داشته باشند. این شرکت در ماه آوریل ۴ درصد از سهم بازار EV خود را از دست داده است.
به نظر نمیرسد این فراخوان در حال حاضر بر تسلا در ایالات متحده تأثیر بگذارد، حتی اگر 35.655 سری ۳ متضرر به چین وارد شده باشد، اگرچه مشخص نیست که کجا ساخته شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!