رییس اتحادیه مسافربری استان تهران خبر داد:
بیکاری ۶۰ درصد از رانندگان ناوگان مسافربری
پدال نیوز- رییس اتحادیه مسافربری استان تهران گفت: باشیوع کرونا از مجموع ۱۰ هزار راننده ناوگان مسافربری ۶۰ درصد به طورکامل بیکار شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «علی انصافی» اظهارداشت: صنف مسافربری از جمله صنوف آسیب دیده در شرایط کرونا بوده است، به طوری که با تعطیلی مدارس، دانشگاهها و تورهای مسافرتی، فعالیت بسیاری از رانندگان و دارندگان وسایل نقلیه مسافربری که عضو این اتحادیه بودهاند، تعطیل شد.
وی ادامه داد: فقط 40 درصد از رانندگان ما همچنان فعال هستند و 60 درصد بیکار شده اند. از 120 شرکت زیر مجموعه اتحادیه شب عید یکی از شرکتها مجبور به تعطیلی و انحلال شد.
انصافی همچنین گفت: تا کنون از 10 هزار راننده تحت پوشش اتحادیه، بیش از 2هزار نفر از رانندگان به بیماری کرونا مبتلا شدهاند و بیش از 200 نفر نیز جان خود را ازدست دادهاند. فقط در یک ماه گذشته در شرکت مسافربری ما، 3 نفر از کرونا فوت کردند.
وی افزود: شرایط کار و معیشت رانندگان ما بسیار سخت است، حتی رانندگان سرویسهای بیمارستانها هم در اولویت نخست دریافت واکسن کرونا قرار نگرفتهاند و همه رانندگان در اولویت سوم هستند.
رییس اتحادیه مسافربری تهران تصریح کرد: بهتر بود که در کنار تسهیلات حمایتی یا حتی به جای آن، بخشودگی مالیاتی و پرداخت بیمه رانندگان و تسهیل در تهیه لاستیک و لوازم جانبی مورد توجه قرار میگرفت.
انصافی ادامه داد: نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری و برون شهری بیش از پنج سال است که متوقف شده، کارخانجات تولیدکننده انواع اتوبوس، مینی بوس و ون، تولیدشان به صفر نزدیک است و واردات هم انجام نشده است.
وی افزود: دربازار قطعات موردنیاز و روغن و وسایل جانبی اصل به آسانی پیدا نمیشود و برخی از فروشندگان نیز اجناس غیراصل را با قیمت اجناس اصل میفروشند.
رییس اتحادیه مسافربری استان تهران گفت: در جهت جلوگیری از دخالت دلالان و واسطهها که نتیجه ای جز گرانی ندارد، دولت توزیع لاستیک، روغن و اقلام استهلاکی را از طریق اتحادیه انجام دهد این تنها راهکار جهت قطع دست واسطه ها و سوداگران است.
وی ادامه داد: قطع کردن دست دلالان و رفع تبعیض مهمترین خواسته ما از دولت است تا در این شرایط سخت اقتصادی، امکان ادامه فعالیت این قشر فراهم شود.
وی ادامه داد: فقط 40 درصد از رانندگان ما همچنان فعال هستند و 60 درصد بیکار شده اند. از 120 شرکت زیر مجموعه اتحادیه شب عید یکی از شرکتها مجبور به تعطیلی و انحلال شد.
انصافی همچنین گفت: تا کنون از 10 هزار راننده تحت پوشش اتحادیه، بیش از 2هزار نفر از رانندگان به بیماری کرونا مبتلا شدهاند و بیش از 200 نفر نیز جان خود را ازدست دادهاند. فقط در یک ماه گذشته در شرکت مسافربری ما، 3 نفر از کرونا فوت کردند.
وی افزود: شرایط کار و معیشت رانندگان ما بسیار سخت است، حتی رانندگان سرویسهای بیمارستانها هم در اولویت نخست دریافت واکسن کرونا قرار نگرفتهاند و همه رانندگان در اولویت سوم هستند.
رییس اتحادیه مسافربری تهران تصریح کرد: بهتر بود که در کنار تسهیلات حمایتی یا حتی به جای آن، بخشودگی مالیاتی و پرداخت بیمه رانندگان و تسهیل در تهیه لاستیک و لوازم جانبی مورد توجه قرار میگرفت.
انصافی ادامه داد: نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری و برون شهری بیش از پنج سال است که متوقف شده، کارخانجات تولیدکننده انواع اتوبوس، مینی بوس و ون، تولیدشان به صفر نزدیک است و واردات هم انجام نشده است.
وی افزود: دربازار قطعات موردنیاز و روغن و وسایل جانبی اصل به آسانی پیدا نمیشود و برخی از فروشندگان نیز اجناس غیراصل را با قیمت اجناس اصل میفروشند.
رییس اتحادیه مسافربری استان تهران گفت: در جهت جلوگیری از دخالت دلالان و واسطهها که نتیجه ای جز گرانی ندارد، دولت توزیع لاستیک، روغن و اقلام استهلاکی را از طریق اتحادیه انجام دهد این تنها راهکار جهت قطع دست واسطه ها و سوداگران است.
وی ادامه داد: قطع کردن دست دلالان و رفع تبعیض مهمترین خواسته ما از دولت است تا در این شرایط سخت اقتصادی، امکان ادامه فعالیت این قشر فراهم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش