آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۷۱
۱۲:۲۹
۱۳۹۴/۱۰/۰۳

کاهش قیمت نفت به بالندگی صنعت خودرو کمک نمی‌کند

پدال نیوز: وضعیت بازار خودرو در کشور رو به بهبود است در حالی که قیمت جهانی نفت با کاهش مواجه شده است. ارتباط این دو عامل این است که شاید این کاهش قیمت بتواند فرصت مناسبی برای صنعت خودرو باشد تا با توسعه و تغییر رویه، اقتصادکشور را از وضعیت تک‌محصولی خارج کند. اینکه چنین امکانی وجود دارد یا خیر...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وضعیت بازار خودرو در کشور رو به بهبود است در حالی که قیمت جهانی نفت با کاهش مواجه شده است. ارتباط این دو عامل این است که شاید این کاهش قیمت بتواند فرصت مناسبی برای صنعت خودرو باشد تا با توسعه و تغییر رویه، اقتصادکشور را از وضعیت تک‌محصولی خارج کند. اینکه چنین امکانی وجود دارد یا خیر، سوالی است که روزنامه «دنیای خودرو» از کامران ندری، عضو هیات علمی دانشگاه امام صادق پرسیده است.
 
با توجه با کاهش قیمت نفت، صنایع، به خصوص صنعت خودرو چگونه می‌تواند از این فرصت استفاده کند تا اقتصاد کشور را از تک‌محصولی بودن خارج کند؟
صنایع خودرو در حال حاضر با مشکلات خود دست‌و‌پنجه نرم می‌کند و نیازمند کمک‌های دولت است. از دیگر سو دولت با این وضعیت فعلی نمی‌تواند به صنعت خودرو کمک کند. هنگامی که حرف از فرصت زده می‌شود، باید قدرت و توانایی وجود داشته باشد تا از فرصت ایجاد شده استفاده شود. مشکل این است که این قدرت، در صنعت خودرو  وجود ندارد که بتواند از آن استفاده کند.
 
آیا کاهش قیمت نفت کمکی به صنعت خودروسازی می‌کند؟   
کاهش قیمت نفت برای صنعت خودرو نه تنها فرصت محسوب نمی‌شود، بلکه اگر دولت قصد کمک کردن به صنعت خودرو را داشت، دیگر نمی‌تواند این کار را به درستی انجام دهد. چراکه دولت با کمبود بودجه مواجه می‌شود و این امر می‌تواند یک تهدید جدی برای دولت و صنعت خودرو باشد.
دولت می‌تواند کمکی کند تا از شرایط تک محصولی بودن خارج شویم؟
شرایط تک‌محصولی بودن (درآمد نفتی) در کوتاه‌مدت و در چند سال اخیر ایجاد نشده است. برای این که  به فروش نفت وابسته نباشیم، باید از گذشته برنامه‌ریزی صورت می‌گرفت، صنایع را به جایی می‌رساندیم که بتواند با صنایع دیگر در بازارهای بین‌المللی رقابت کند. در حال حاضر صنعت خودرو به‌هیچ‌وجه توانایی این رقابت را ندارد.
 
آیا می‌توان به صنعت خودرو با توجه به کاهش درآمدهای نفتی امید داشت؟
زمانی که درآمدهای نفتی بالا بود، این امکان وجود داشت که از طریق یارانه و کمک‌های دولتی، صنعت خودرو به بازار‌های جهانی راه پیدا کند، اما با وضعیت فعلی این امکان هم وجود ندارد. در نتیجه نمی‌توان به صنعت خودرو امیدوار  بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو