لکسوس خاص در نمایشگاه ایرتویا +عکس
پدال نیوز: در وسط این نمایشگاه یک دستگاه لکسوس LS 400 مدل 1990 وجود دارد. این خودرو، جزو اولین تولیدات کارخانه لکسوس در تاریخ صنعتی این برند ژاپنی بوده و این روزها با ظاهری مشابه صفر در بین محصولات 2016 ایرتویا ظاهر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهندرت پیش میآید که ماشینباز باشید و وقتی گذرتان به خیابان دماوند میافتد، به نمایشگاه مرکزی ایرتویا سری نزنید. این نمایشگاه که بخشی مجزا برای خودروهای لکسوس دارد، این روزها حال و هوایی تلفیق شده از سال 1990 و 2016 را در خود ایجاد کرده است.

به گزارش «دنیای خودرو» در وسط این نمایشگاه یک دستگاه لکسوس LS 400 مدل 1990 وجود دارد. این خودرو، جزو اولین تولیدات کارخانه لکسوس در تاریخ صنعتی این برند ژاپنی بوده و این روزها با ظاهری مشابه صفر در بین محصولات 2016 ایرتویا ظاهر شده است. آغاز کار لکسوس در تاریخ صنعت خودروسازی جهان به سال 1989 برمیگردد که در سال 1990 اولین محصول خود را با بزرگترین اتاق ممکن به بازار جهانی عرضه کرد. کسی آن سالها فکر نمیکرد که لکسوس بتواند در رقابت کیفیت و رضایت مشتری، آلمانیها پشت سر بگذارد.
لکسوس LS400 به موتور 3969 سیسی هشت سیلندر خورجینی مجهز است که 256 اسببخار قدرت و 353 نیوتونمتر گشتاور تولید میکند. این قدرت توسط گیربکس چهار دنده اتوماتیک Aisin، به چرخهای عقب منتقل میشود. وقتی در خودرو را باز میکنید در کنار حس و حال دهه 90 میلادی، بوی نویی هنوز داخل اتاق بعد 25 سال احساس میشود. در همین خودروی قدیمی امکاناتی وجود دارد که در برخی ماشینهای روز هنوز نصب نشدهاند. سیستم کروزکنترل، صندلیهای جلوی برقی با حافظه راننده، سانروف، سیستم تهویه اتوماتیک، ایربگ، سیستم تغییر حالت رانندگی و... از جمله امکانات خوب LS 400 است. جویای این مسئله شدیم که قیمتی از این خودرو پیدا کنیم ولی اعلام شد که این خودرو جنبه تزئین دارد و برای فروش به نمایشگاه نیامده است. برخیها میگفتند که نهایتا این خودرو 100 میلیون تومان بیارزد. ولی هر چقدر ارزش مادی داشته باشد، حس خوب داشتن اولین خودروی لکسوس ارزش ریالی را ندارد.

لکسوس LS400 به موتور 3969 سیسی هشت سیلندر خورجینی مجهز است که 256 اسببخار قدرت و 353 نیوتونمتر گشتاور تولید میکند. این قدرت توسط گیربکس چهار دنده اتوماتیک Aisin، به چرخهای عقب منتقل میشود. وقتی در خودرو را باز میکنید در کنار حس و حال دهه 90 میلادی، بوی نویی هنوز داخل اتاق بعد 25 سال احساس میشود. در همین خودروی قدیمی امکاناتی وجود دارد که در برخی ماشینهای روز هنوز نصب نشدهاند. سیستم کروزکنترل، صندلیهای جلوی برقی با حافظه راننده، سانروف، سیستم تهویه اتوماتیک، ایربگ، سیستم تغییر حالت رانندگی و... از جمله امکانات خوب LS 400 است. جویای این مسئله شدیم که قیمتی از این خودرو پیدا کنیم ولی اعلام شد که این خودرو جنبه تزئین دارد و برای فروش به نمایشگاه نیامده است. برخیها میگفتند که نهایتا این خودرو 100 میلیون تومان بیارزد. ولی هر چقدر ارزش مادی داشته باشد، حس خوب داشتن اولین خودروی لکسوس ارزش ریالی را ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها