کرهایها در ایران کمیاب شدند
پدال نیوز: اگر شما در بازار فعلی قصد خرید خودرویی مثل کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، هیوندای النترا و کیا سراتو را داشته باشید، به سختی میتوانید نسخه صفر آن را پیدا کنید. تنها خودرویی که کمی رایجتر از بقیه کرهایها یافت میشود، هیوندای سانتافه است که در مدل 2015 و 2016 در نمایشگاههای تهران به فروش میرسند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر این روزها گذرتان به خیابان شهید مطهری و بهشتی بیفتد، با صحنهای عجیب مواجه میشوید. خیابانی که تا همین سه ماه پیش در حاشیهها، خودروهای کرهای بودند که جولان میدادند و در نمایشگاهها، پشت سر هم پر شده بود از کیا و هیوندای. حال در نمایشگاهها تعداد کمی خودروی کرهای وجود دارد.
به گزارش «دنیای خودرو» اکثر این واحدهای صنفی، از خودروهای آلمانی پر شدهاند. بنز E250 را در هر نمایشگاهی میتوانید پیدا کنید. جالبی این مسئله آنجاست که در یک نمایشگاه تنها بنز E250 فروخته میشود و داخل سالن، 12 دستگاه از این خودرو چیده شده است. اگر شما در بازار فعلی قصد خرید خودرویی مثل کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، هیوندای النترا و کیا سراتو را داشته باشید، به سختی میتوانید نسخه صفر آن را پیدا کنید. تنها خودرویی که کمی رایجتر از بقیه کرهایها یافت میشود، هیوندای سانتافه است که در مدل 2015 و 2016 در نمایشگاههای تهران به فروش میرسند. خرید خودروهایی مثل هیوندای اکسنت و کیا سورنتو هم که دیگر به خاطرات پیوسته است و در سطح بازار نمونهای آن دیده نمیشود. در یک گشتوگذار ساده بین این همه خودرو، کمتر از انگشتان یک دست با سوناتا LF و اپتیما روبهرو میشوید. شاید عدم حضور قوی کرهایها در این روزهای بازار چند دلیل مهم داشته باشد. دلیل اصلی میتواند خانهنشین شدن خیلی از واردکنندگان شخصی باشد که این روزها سود سپرده حساب را به کاسبی در بازار خودرو ترجیح میدهند. مسئله دیگر اینکه میتوان گفت خیلی از خودروهای کرهای با مدل 2016 مشمول تغییر اتاق و بدنه بودهاند که مسلما رسیدن آنها به خاک ایران کمی دیرتر از سایر نقاط جهان صورت میگیرد. به عنوان مثال کیا اسپورتیج با ظاهری جدید عرضه شده و اتاق فعلی این خودرو با تعداد محدود با مدل 2016 تولید میشود. داستان هیوندای توسان هم همین بوده و پای اتاق جدید در میان است. اپتیما هم قرار است تولید انبوه برای سال جدید با مدل اتاق JF باشد. همین دو مسئله باعث شده برعکس این چند سال، شاهد باشیم که خودروهای برند لوکس، جای خود را در نمایشگاهها گرفتهاند. خودرویی مثل کیا اسپورتیج در مدل 2015 که تا 15 روز پیش قیمتی زیر 146 میلیون تومان را درنسخه فول ( دو گرمکن- سردکن، مانیتور بیزینس، سنسور پارک جلو یا چهار گرمکن- دو سردکن، مانیتور و سیستم صوت اینفینیتی) داشت، این روزها با قیمت بین بالای 153 میلیون تومان دادوستد میشود.
به گزارش «دنیای خودرو» اکثر این واحدهای صنفی، از خودروهای آلمانی پر شدهاند. بنز E250 را در هر نمایشگاهی میتوانید پیدا کنید. جالبی این مسئله آنجاست که در یک نمایشگاه تنها بنز E250 فروخته میشود و داخل سالن، 12 دستگاه از این خودرو چیده شده است. اگر شما در بازار فعلی قصد خرید خودرویی مثل کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، هیوندای النترا و کیا سراتو را داشته باشید، به سختی میتوانید نسخه صفر آن را پیدا کنید. تنها خودرویی که کمی رایجتر از بقیه کرهایها یافت میشود، هیوندای سانتافه است که در مدل 2015 و 2016 در نمایشگاههای تهران به فروش میرسند. خرید خودروهایی مثل هیوندای اکسنت و کیا سورنتو هم که دیگر به خاطرات پیوسته است و در سطح بازار نمونهای آن دیده نمیشود. در یک گشتوگذار ساده بین این همه خودرو، کمتر از انگشتان یک دست با سوناتا LF و اپتیما روبهرو میشوید. شاید عدم حضور قوی کرهایها در این روزهای بازار چند دلیل مهم داشته باشد. دلیل اصلی میتواند خانهنشین شدن خیلی از واردکنندگان شخصی باشد که این روزها سود سپرده حساب را به کاسبی در بازار خودرو ترجیح میدهند. مسئله دیگر اینکه میتوان گفت خیلی از خودروهای کرهای با مدل 2016 مشمول تغییر اتاق و بدنه بودهاند که مسلما رسیدن آنها به خاک ایران کمی دیرتر از سایر نقاط جهان صورت میگیرد. به عنوان مثال کیا اسپورتیج با ظاهری جدید عرضه شده و اتاق فعلی این خودرو با تعداد محدود با مدل 2016 تولید میشود. داستان هیوندای توسان هم همین بوده و پای اتاق جدید در میان است. اپتیما هم قرار است تولید انبوه برای سال جدید با مدل اتاق JF باشد. همین دو مسئله باعث شده برعکس این چند سال، شاهد باشیم که خودروهای برند لوکس، جای خود را در نمایشگاهها گرفتهاند. خودرویی مثل کیا اسپورتیج در مدل 2015 که تا 15 روز پیش قیمتی زیر 146 میلیون تومان را درنسخه فول ( دو گرمکن- سردکن، مانیتور بیزینس، سنسور پارک جلو یا چهار گرمکن- دو سردکن، مانیتور و سیستم صوت اینفینیتی) داشت، این روزها با قیمت بین بالای 153 میلیون تومان دادوستد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405