گزارش نحوه رانندگی با سامانهای داخلی و هوشمند
پدال نیوز- یک شرکت دانشبنیان با تولید یک محصول هوشمند ردیابی امکان گزارشگیری از خودرو و نحوه رانندگی را فراهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مرکز اطلاعرسانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، حسین صادقی مدیرعامل یک شرکت دانشبنیان گفت: کار اصلی شرکت ما، تولید سیستمهای فعال در حوزه اینترنت اشیاء است. ما با بررسی سیستمهای امنیت خودرو موجود در بازار که عموماً از کشورهای شرق آسیا وارد میشوند، یک سیستم جدید طراحی کردیم.
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان در ادامه افزود: در این سامانه، امکانات ردیابی خودرو برای کاربر به وجود میآید. البته ردیابی تنها گزینه این سامانه نیست و خدمات بسیار متنوع دیگری توسط دستگاه مجیک بوف، ارائه میشود.
این فعال صنایع دانشبنیان، ضمن تاکید بر ایرانساخت بودن تمام قطعات دستگاه گفت: برای مثال یک شرکت ممکن است خودروهای مختلف با رانندگان استخدام شده داشته باشد و کیفیت رانندگی و نحوه نگهداری خودرو برای آنها مهم باشد. بر این اساس، یک خدمت ویژه برای آنها طراحی شده است.
وی افزود: این سامانه با استفاده از هوش مصنوعی، از نحوه رانندگی و سرعتگیریهای خودرو، گزارش تهیه میکند. همچنین اگر ضربهای به خودرو وارد شده باشد، آن را ثبت میکند. در صورتی هم که دستگاه توسط سارق از خودرو خارج شود، اتومبیل خود به خود خاموش میشود و تا زمانی که مالک خودرو با ریموت مراجعه نکند، امکان روشن شدن آن نیست.
صادقی ضمن مقایسه کردن این دستگاه با نمونههای مشابه خارجی گفت: ما برای سامانه وایرلس سنسورها، ثبت اختراح داریم و برعکس بسیاری از نمونههای خارجی، این دستگاه تنها به کار ردیابی نمیپردازد و گزینههای زیادی را در اختیار مشتری قرار میدهد.
این فعال حوزه دانش بنیان ضمن برشمردن این گزینهها، افزود: این دستگاه 2 سال ضمانت عملکردی و 3 سال ضمانت دارد و خدمات پس از فروش نیز ارائه میشود. همچنین مشتری میتواند گزینههای مختلف را خودش انتخاب کند و این موضوع در قیمت دستگاه تاثیر میگذارد.
صادقی، با تاکید بر کیفیت بالای محصول دانشبنیان ایرانی، گفت: تلاش کردهایم با استفاده از کیفیت بالای قطعات، یک محصول کاملاً کاربردی را در اختیار مشتری قرار دهیم که با در نظر گرفتن خدماتش از نمونه مشابه اروپایی بسیار ارزانتر است.
مدیرعامل این شرکت دانشبنیان در ادامه افزود: در این سامانه، امکانات ردیابی خودرو برای کاربر به وجود میآید. البته ردیابی تنها گزینه این سامانه نیست و خدمات بسیار متنوع دیگری توسط دستگاه مجیک بوف، ارائه میشود.
این فعال صنایع دانشبنیان، ضمن تاکید بر ایرانساخت بودن تمام قطعات دستگاه گفت: برای مثال یک شرکت ممکن است خودروهای مختلف با رانندگان استخدام شده داشته باشد و کیفیت رانندگی و نحوه نگهداری خودرو برای آنها مهم باشد. بر این اساس، یک خدمت ویژه برای آنها طراحی شده است.
وی افزود: این سامانه با استفاده از هوش مصنوعی، از نحوه رانندگی و سرعتگیریهای خودرو، گزارش تهیه میکند. همچنین اگر ضربهای به خودرو وارد شده باشد، آن را ثبت میکند. در صورتی هم که دستگاه توسط سارق از خودرو خارج شود، اتومبیل خود به خود خاموش میشود و تا زمانی که مالک خودرو با ریموت مراجعه نکند، امکان روشن شدن آن نیست.
صادقی ضمن مقایسه کردن این دستگاه با نمونههای مشابه خارجی گفت: ما برای سامانه وایرلس سنسورها، ثبت اختراح داریم و برعکس بسیاری از نمونههای خارجی، این دستگاه تنها به کار ردیابی نمیپردازد و گزینههای زیادی را در اختیار مشتری قرار میدهد.
این فعال حوزه دانش بنیان ضمن برشمردن این گزینهها، افزود: این دستگاه 2 سال ضمانت عملکردی و 3 سال ضمانت دارد و خدمات پس از فروش نیز ارائه میشود. همچنین مشتری میتواند گزینههای مختلف را خودش انتخاب کند و این موضوع در قیمت دستگاه تاثیر میگذارد.
صادقی، با تاکید بر کیفیت بالای محصول دانشبنیان ایرانی، گفت: تلاش کردهایم با استفاده از کیفیت بالای قطعات، یک محصول کاملاً کاربردی را در اختیار مشتری قرار دهیم که با در نظر گرفتن خدماتش از نمونه مشابه اروپایی بسیار ارزانتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور یانگ وانگ رکوردشکنی کرد حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید شکست مقاومت خودرو در برابر دلار دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد