کد خبر:
۱۲۹۰۶۱ ۱۶:۰۴
۱۳۹۹/۰۵/۳۱
قیمت گذاری متفاوت برای خودروهایی که اولین عرضه آنها در سال 1400 خواهد بود
احتمال کشف قیمت محصولات آتی خودروسـازان در بورس کالا
پدال نیوز: طرح عرضه خودرو در بورس کالا این پرسش مهم را مطرح میکند که آیا این روش میتواند در مقایسه با روش فعلی (قیمت گذاری دستوری توسط شورای رقابت) نتایج بهتری برای تولیدکنندگان و مصرفکنندگان در پی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، طرح عرضه خودرو در بورس کالا این پرسش مهم را مطرح میکند که آیا این روش میتواند در مقایسه با روش فعلی (قیمتگذاری دستوری توسط شورای رقابت) نتایج بهتری برای تولیدکنندگان و مصرفکنندگان در پی داشته باشد. درحالحاضر شورای رقابت با در نظر گرفتن معیارهایی مانند بهرهوری و کیفیت و همچنین بررسی اسناد و مدارک مربوط به قیمت تمامشده محصولات خودروسازان، نسبت به تعیین نرخ مجاز فروش آنها اقدام میکند. بنابراین روش فعلی قیمتگذاری با وجود همه انتقادها و ایرادهای وارد به آن، برای بخشی از متقاضیان (عده محدودی از مصرفکنندگان واقعی و واسطهها) مطلوب است. محمد فرحآبادی، فعال و کارشناس بازار سرمایه در این خصوص معتقد است: «باتوجه به شرایط فعلی اگر قرار بر عرضه خودرو در بورس کالا باشد، این پرسش پیش میآید که تکلیف قید و بندهای کمی و کیفی (آنچه شورای رقابت لحاظ میکند) چه خواهد شد. در پاسخ به این پرسش، موافقان ورود خودرو به بورس کالا معتقدند در پس این اتفاق، ورودی نقدینگی خودروسازان افزایش مییابد و این موضوع میتواند بر کمیت و کیفیت خودروها نیز اثر مثبت بگذارد.» به گفته وی، احتمالا شرایط لازم برای کشف قیمت خودرو در بورس کالا تا موعد عرضه اولیه محصولات آتی دو خودروساز بزرگ به بازار، فراهم خواهد شد و ممکن است شاهد کشف قیمت بورسی محصولات جدیدی باشیم که اولین عرضه خود را در سال 1400 تجربه خواهند کرد.
هدف دولت از حضور در صنعت خودرو و نحوه قیمتگذاری فعلی چیست؟
به نظر شما مهمترین اشکال ساختاری صنعت و بازار خودرو چیست؟
موضع شما در خصوص طرح عرضه خودرو در بورس کالا و کشف قیمت آن در این بازار چیست؟
بنابراین دیگر با خودروهای دو نرخی مواجه نخواهیم بود. طی سالهای گذشته نیز ورود خودرو به بورس کالا پیشنهاد شد و حتی کار تا مراحلی نیز پیش رفت، اما خودروسازان چندان تمایلی به آن نشان ندادند.
فروش خودرو در بورس کالا چه لازمههایی دارد که خودروسازان آمادگی آن را ندارند؟
خودروسازان حتی در دور نخست حضور شورای رقابت در قیمتگذاری هم میتوانستند آن دسته از محصولاتشان را که مشمول قیمتگذاری نبود، در بورس عرضه کنند، اما احتمالا از شفافیت آن هراس داشتهاند. هماکنون هم برای عرضه خودرو در بورس کالا دیر نشده است، البته مشروط بر آنکه شورای رقابت از قیمتگذاری کنار گذاشته شود. اما برای اثر بخشی عرضه خودرو در بورس کالا دو موضوع را باید مد نظر قرار داد؛ نکته اول این است که به کشف قیمت میانجامد و دوم اینکه شفافیت فروش بالا میرود. با ورود به بورس، دیگر بهانههای معمول خودروسازان در فروش قابل قبول نیست.
پرفایدهترین اثر واگذاری محصولات خودرو سازان در بورس کالا برای مصرفکنندگان نهایی چه خواهد بود؟
آیا به نظر شما عرضه خودرو در بورس کالا منتج به کاهش قیمت آن در بازار برای مصرفکنندگان واقعی خواهد شد؟
قیمت خودرو منوط به مسائلی مانند عرضه، تورم انتظاری و شرایط کلی اقتصاد کشور است و ممکن است با عرضه به بورس حتی شاهد افزایش قیمت نیز باشیم. منتها حداقل ماجرا این است که مسائلی مانند قیمتگذاری دستوری و قرعهکشی و رانت جمع خواهد شد. این را هم نباید فراموش کرد که با انتفاع خودروسازان از عرضه محصولاتشان در بورس و عبور از قیمتگذاری دستوری، نقدینگی آنها افزایش مییابد و این موضوع میتواند به رشد تولید و عرضه و درنهایت کاهش یا ثبات قیمت منتهی شود. در حالت کلی، بورس کالا برای بهرهمندی شرکتهای خودروساز از بازار سرمایه و دستیابی به نقدینگی پایدار و نیز عرضه بسامان خودرو به بازار است که این مسائل از اهمیت بالایی برخوردار هستند.
برای ایجاد تعادل در بازارهای مصرف چه پیشنهادی دارید؟
ضمن آنکه با توجه به شرایط اقتصادی کشور، خودرو درحالحاضر به کالایی برای حفظ ارزش پول تبدیل شده است. اما درنهایت جریان بورس میتواند مانند دیگر سهامهایی که در بورس ارائه شدهاند، به بازار محصولات خودروسازان روند مثبت و آرامش بدهد. بر این اساس، احتمال دارد شرایط لازم برای کشف قیمت خودرو در بورس کالا تا موعد عرضه جدید محصولات دو خودروساز بزرگ به بازار فراهم شود و شاهد کشف قیمت بورسی محصولات جدیدی باشیم که اولین عرضه خود را در سال 1400 تجربه خواهند کرد.// اخبار خودرو
هدف دولت از حضور در صنعت خودرو و نحوه قیمتگذاری فعلی چیست؟
دولت با سرکوب قیمت فروش محصولات خودروسازان میخواهد کنترل بازار مصرف را در دست بگیرد و این موضوع آنطور که خودروسازان میگویند، هم بر کیفیت اثر منفی داشته و هم تولید را در مقاطعی نزولی کرده است. هرچند شورای رقابت برای مدت طولانی کنترل و تعیین قیمتها را در دست گرفت، اما درنهایت نه رضایت مشتریان جلب شد، نه خودروسازان. درحالحاضر نیز شورای رقابت عنان نرخگذاری را در دست دارد و اگرچه هر سه ماه یکبار قیمتها را بازنگری میکند، با اینحال خودروسازان معتقدند قیمتگذاری باید کاملا آزاد یا مبتنی بر حاشیه بازار باشد.
این در حالی است که دولت به هیچ عنوان زیر بار آزادسازی قیمت خودرو نمیرود و حتی قائل به فرمول حاشیه بازار هم نیست. هرچند هدف دولت از قیمتگذاری دستوری، کنترل بازار خودرو است، با این وجود بازار التهابات زیادی را به خود دیده و هماکنون نیز با رشد قیمت مواجه است.
مشکل اصلی در بازار خودرو دو نرخی بودن است، حال آنکه اگر خودرو وارد بورس کالا شود، با شفافیت قیمتی مواجه خواهیم بود. از آنسو اما برخی کارشناسان نیز معتقدند عرضه خودرو در بورس تنها به کشف قیمت میانجامد و نفعی برای خودروسازان و حتی مشتریان نخواهد داشت.
به اعتقاد آنها، در حالت خوشبینانه، بورسیشدن خودرو شاید به نفع خودروساز تمام شود، اما کلاهی از این نمد نصیب مشتریان نخواهد شد.
موضع شما در خصوص طرح عرضه خودرو در بورس کالا و کشف قیمت آن در این بازار چیست؟
طرح عرضه خودرو در بورس کالا مانند هر طرح دیگری که عنوان میشود، مخالفان و موافقانی دارد. اما همه صاحبنظران در بورس کالا بر سر یک موضوع اتفاق نظر دارند و آن کشف قیمت یا تکنرخی شدن خودروهای داخلی است.
یکی از مشکلات اصلی بازار خودرو درحالحاضر به دو نرخی بودن مربوط میشود، موضوعی که رانتی گسترده را به نفع دلالان و واسطهگران ایجاد کرده است. از همین رو، چه آنها که موافق عرضه خودرو در بورس کالا هستند و چه مخالفان، معتقدند پس از این اتفاق، کشف قیمت بهدرستی انجام خواهد شد.
فروش خودرو در بورس کالا چه لازمههایی دارد که خودروسازان آمادگی آن را ندارند؟
خودروسازان حتی در دور نخست حضور شورای رقابت در قیمتگذاری هم میتوانستند آن دسته از محصولاتشان را که مشمول قیمتگذاری نبود، در بورس عرضه کنند، اما احتمالا از شفافیت آن هراس داشتهاند. هماکنون هم برای عرضه خودرو در بورس کالا دیر نشده است، البته مشروط بر آنکه شورای رقابت از قیمتگذاری کنار گذاشته شود. اما برای اثر بخشی عرضه خودرو در بورس کالا دو موضوع را باید مد نظر قرار داد؛ نکته اول این است که به کشف قیمت میانجامد و دوم اینکه شفافیت فروش بالا میرود. با ورود به بورس، دیگر بهانههای معمول خودروسازان در فروش قابل قبول نیست.
پرفایدهترین اثر واگذاری محصولات خودرو سازان در بورس کالا برای مصرفکنندگان نهایی چه خواهد بود؟
تکنرخی شدن محصولات پرتیراژ خودروسازان اصلیترین اثر عرضه خودرو در بورس کالاست، البته دولت نباید در روند عرضه خودرو به بورس دخالت کند، مثلا اینگونه نباشد که خودروها با نرخهای دستوری روانه بورس شوند. با تکنرخی شدن خودروها، حداقل اتفاق ممکن این است که دیگر سود هنگفت ناشی از اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها به جیب دلالان و واسطهگران نخواهد رفت و تولیدکنندهها از آن منتفع خواهند شد.
قیمت خودرو منوط به مسائلی مانند عرضه، تورم انتظاری و شرایط کلی اقتصاد کشور است و ممکن است با عرضه به بورس حتی شاهد افزایش قیمت نیز باشیم. منتها حداقل ماجرا این است که مسائلی مانند قیمتگذاری دستوری و قرعهکشی و رانت جمع خواهد شد. این را هم نباید فراموش کرد که با انتفاع خودروسازان از عرضه محصولاتشان در بورس و عبور از قیمتگذاری دستوری، نقدینگی آنها افزایش مییابد و این موضوع میتواند به رشد تولید و عرضه و درنهایت کاهش یا ثبات قیمت منتهی شود. در حالت کلی، بورس کالا برای بهرهمندی شرکتهای خودروساز از بازار سرمایه و دستیابی به نقدینگی پایدار و نیز عرضه بسامان خودرو به بازار است که این مسائل از اهمیت بالایی برخوردار هستند.
برای ایجاد تعادل در بازارهای مصرف چه پیشنهادی دارید؟
در شرایط تعادل بازار، خودروسازان میتوانند با عرضه محصولات در بورس کالا، حجم قابل توجهی نقدینگی کسب کنند. با عرضه خودروهای تازهتولید به بورس، ریسک ارزانفروشی خودروسازان در عرضههای اولیه نیز کاهش مییابد، زیرا خودروسازان همواره زیانهای هنگفتی از نرخگذاری اولیه خودروهای جدید متحمل شدهاند.
اما درحالحاضر به دلیل شکاف قابل توجه بین تولید و تقاضا، شرایط لازم برای عرضه خودروهای داخلی در بورس مهیا نشده است؛ تحریم و حذف بسیاری از خودروهای مونتاژی از سبد تولید خودروسازان نیز رقابت را کاهش داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها