آخرین اخبار از بیمه رانندگان تاکسی های اینترنتی
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی درباره آخرین وضعیت بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مصطفی سالاری مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی درباره رانندگان تاکسی که بیمه نشدهاند، اظهار کرد: با وزارت کشور بر سر لیست رانندگان تاکسی به نتیجه رسیدیم و قرار شد این لیست را هر چه زودتر نهایی کنیم.
مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی بیان کرد: تعداد رانندگانی که وزارت کشور اعلام کرده با تعدادی رانندگانی که سازمان تامین اجتماعی میشناسد متفاوت است و نیاز دارد یکی شود، اما در روند اصل موضوع بیمه رانندگان تاکسی به توافق رسیده ایم.
وی ادامه داد: زمانی که تعداد رانندگان را با وزارت کشور نهایی کنیم، افرادی که در لیست رانندگان تاکسی قرار دارند، اما راننده نیستند را حذف کرده و رانندگان تاکسی را در لیست قرار میدهیم.
سالاری درباره بیمه رانندگان اسنپ با تپسی، گفت: برای رانندگان تاکسیهای اینترنتی باید یک تعریف جدیدی انجام شود و بررسی کنیم کدام یک از رانندگان اینترنتی تمام وقت کار میکنند و کدام یک نیمه وقت فعالیتشان را انجام میدهند. باید یک کارفرما باید برای رانندگان اینترنتی مشخص شود و معلوم کنیم که آیا اسنپ و تپسی به عنوان کارفرمای آن ها تلقی میشوند یا خیر.
مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی ادامه داد: اگر اسنپ و تپسی به عنوان کارفرمای رانندگان معرفی شوند و لیست رانندگان را رد کنند مشکلی برای بیمه پردازی نداریم، اما به دلیل اینکه اسنپ و تپسی خود را کارفرمای این رانندگان نمیدانند و افراد در تاکسیهای اینترنتی کارفرمای خودشان هستند و برای خودشان کار میکنند پس شرایطشان متفاوت است به همین دلیل باید راهکار جدیدی را تعریف کنیم.
وی با بیان اینکه شرایط فعلی تاکسیهای اینترنتی با ضوابط سازمان تامین اجتماعی همخوانی ندارد، اضافه کرد: امیدواریم بتوانیم راهی با استارتاپها پیدا کنیم و خواستههای بعضی از استارتاپها محقق شده و باید خواستههای برخی دیگر از استارتاپها را نیز محقق کنیم تا کسانی که پوشش بیمهای ندارند و در فضاهای استارتاپی کار میکنند، پوشش بیمهای غیر از بیمه حرفه و مشاغل آزاد داشته باشند.
مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی بیان کرد: تعداد رانندگانی که وزارت کشور اعلام کرده با تعدادی رانندگانی که سازمان تامین اجتماعی میشناسد متفاوت است و نیاز دارد یکی شود، اما در روند اصل موضوع بیمه رانندگان تاکسی به توافق رسیده ایم.
وی ادامه داد: زمانی که تعداد رانندگان را با وزارت کشور نهایی کنیم، افرادی که در لیست رانندگان تاکسی قرار دارند، اما راننده نیستند را حذف کرده و رانندگان تاکسی را در لیست قرار میدهیم.
سالاری درباره بیمه رانندگان اسنپ با تپسی، گفت: برای رانندگان تاکسیهای اینترنتی باید یک تعریف جدیدی انجام شود و بررسی کنیم کدام یک از رانندگان اینترنتی تمام وقت کار میکنند و کدام یک نیمه وقت فعالیتشان را انجام میدهند. باید یک کارفرما باید برای رانندگان اینترنتی مشخص شود و معلوم کنیم که آیا اسنپ و تپسی به عنوان کارفرمای آن ها تلقی میشوند یا خیر.
مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی ادامه داد: اگر اسنپ و تپسی به عنوان کارفرمای رانندگان معرفی شوند و لیست رانندگان را رد کنند مشکلی برای بیمه پردازی نداریم، اما به دلیل اینکه اسنپ و تپسی خود را کارفرمای این رانندگان نمیدانند و افراد در تاکسیهای اینترنتی کارفرمای خودشان هستند و برای خودشان کار میکنند پس شرایطشان متفاوت است به همین دلیل باید راهکار جدیدی را تعریف کنیم.
وی با بیان اینکه شرایط فعلی تاکسیهای اینترنتی با ضوابط سازمان تامین اجتماعی همخوانی ندارد، اضافه کرد: امیدواریم بتوانیم راهی با استارتاپها پیدا کنیم و خواستههای بعضی از استارتاپها محقق شده و باید خواستههای برخی دیگر از استارتاپها را نیز محقق کنیم تا کسانی که پوشش بیمهای ندارند و در فضاهای استارتاپی کار میکنند، پوشش بیمهای غیر از بیمه حرفه و مشاغل آزاد داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران
شرایط فروش