کد خبر:
۱۲۶۶۱۳ ۱۴:۰۱
۱۳۹۹/۰۴/۰۸
سازمان تعزيرات، آذويكو را محكوم كرده است//
فرصت طلبی آذويكو باز هم به ضرر مشتريان ختم شد
پدال نیوز: شرکت آذویکو با توجه به بروز تحریم ها نتوانست به تعهدات خود عمل کند لذا با تحمیل هزینه دوباره به مشتریان سعی کرد تا با عرضه خودروهای لوکسژن این مشکل را رفع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ پس از بازگشت دوباره تحریم ها، ظهور چالشی جدی به نام تعهدات معوق گریبان گیر خودروسازان شد برخی از این شرکت ها که تعدادشان هم زیاد نیست توانستند با وجود تحریم، روابط خود را با شرکای تجاری شان حفظ کنند و اجازه ندهند این چالش به یک مشکل اساسی تبدیل شود اما برخی شرکت ها مثل آذويكو همچنان با تعهدات معوق درگیر هستند.
این شرکت که قرار بود محصولات ام جی را تولید و به بازار عرضه کند بعد از اجرا دوباره تحریم ها نتوانست به تعهدات خود عمل کند. لذا در این راستا از طریق بخش صادراتی شرکت سانگ یانگ که با شرکت لوکسژن شراکت داشت، به سراغ محصولات این شرکت تایوانی رفت تا بحران پیش رو را از این طریق برطرف کند.
شرکت آذویکو به مشتریان خود وعده داد تا به جای محصولات ام جی به آن ها خودروهایی از لوکسژن تحویل می دهد و با این وعده تبدیلی خودرو و صد البته دریافت مابه التفاوت محصولات لوکسژن از مشتریانی که مدت ها در انتظار خودروهایشان بوده اند دست به کار شد.
اگرچه افراد زیادی از شرکت آذویکو بابت این اقدام به سازمان حمایت شکایت کرده اند اما تعداد محدودی از خریداران دست به پرداخت ما به التفاوت خودروهای لوکسژن زدند و ظاهرا همین تعداد اندک هم بخت روشنی نداشتند به این علت که شرکت لوکسژن همکاری اش را سانگ یانگ متوقف کرد و آذویکو نتوانست مجدد به وعده خود عمل کند.
در همین راستا مجتبی سجادی اظهار کرد: با توجه به صدور دادنامه در تاریخ 17 خرداد ماه سال جاری در یکی از شعب بدوی تعزیرات حکومتی در خصوص پرونده تخلفاتی شرکت مذکور، نظر به اینکه رای صادره در خصوص مبنای محاسبه قیمت خودروهای تعهدی ، تامین کننده نظر شکات نبوده است بنابراین جمعی از مالباختگان که نسبت به عدم تحویل خودرو از سوی این شرکت با قیمت قطعی اعتراض داشتند به این سازمان و وزارت صنعت اعتراض کرده و خواستار تحقق مطالبات خود شدند.
این مقام مسئول در ارتباط با آخرین پیگیریهای صورت گرفته پیرامون پرونده شرکت صنعت خودرو آذربایجان ( آذویکو) متذکر شد : از آنجایی که تعهد شرکت در تحویل خودروهای جایگزین، قرارداد اصلاحی بوده و نمیتواند تکالیف مضاعفی بر مشتریان تحمی كند، طبق ماده 4 آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، بايد در محاسبه قیمت خودرو در خصوص قراردادهای فروش فوری، قیمت روز انعقاد قرارداد و درخصوص قراردادهای پیش فروش، قیمت مندرج در قرارداد اولیه ملاک عمل قرار گیرد ، که متاسفانه در انشاء رای صادره از سوی سازمان تعزیرات این موضوع مغفول مانده است.
مدیر کل امور حقوقی و تعزیرات سازمان حمایت اشاره کرد : با توجه به ارجاع پرونده شرکت بدلیل عدم ایفای تعهدات به سازمان تعزیرات حکومتی و نظر به آخرین پیگیریهای انجام شده مقرر گردید موضوع مجدد در شعب تجدید نظر رسیدگی و تعیین تکلیف شود.
سجادی تاکید کرد : قطعا سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان درحدود وظائف قانونی خود در خصوص ایفای تعهدات شرکت مذکور پیگیری لازم را انجام خواهد داد و شرکت مربوطه نیز در این ارتباط مکلف به رعایت آئین نامه ها و ضوابط ابلاغی مرتبط است.
این شرکت که قرار بود محصولات ام جی را تولید و به بازار عرضه کند بعد از اجرا دوباره تحریم ها نتوانست به تعهدات خود عمل کند. لذا در این راستا از طریق بخش صادراتی شرکت سانگ یانگ که با شرکت لوکسژن شراکت داشت، به سراغ محصولات این شرکت تایوانی رفت تا بحران پیش رو را از این طریق برطرف کند.
شرکت آذویکو به مشتریان خود وعده داد تا به جای محصولات ام جی به آن ها خودروهایی از لوکسژن تحویل می دهد و با این وعده تبدیلی خودرو و صد البته دریافت مابه التفاوت محصولات لوکسژن از مشتریانی که مدت ها در انتظار خودروهایشان بوده اند دست به کار شد.
اگرچه افراد زیادی از شرکت آذویکو بابت این اقدام به سازمان حمایت شکایت کرده اند اما تعداد محدودی از خریداران دست به پرداخت ما به التفاوت خودروهای لوکسژن زدند و ظاهرا همین تعداد اندک هم بخت روشنی نداشتند به این علت که شرکت لوکسژن همکاری اش را سانگ یانگ متوقف کرد و آذویکو نتوانست مجدد به وعده خود عمل کند.
در همین راستا مجتبی سجادی اظهار کرد: با توجه به صدور دادنامه در تاریخ 17 خرداد ماه سال جاری در یکی از شعب بدوی تعزیرات حکومتی در خصوص پرونده تخلفاتی شرکت مذکور، نظر به اینکه رای صادره در خصوص مبنای محاسبه قیمت خودروهای تعهدی ، تامین کننده نظر شکات نبوده است بنابراین جمعی از مالباختگان که نسبت به عدم تحویل خودرو از سوی این شرکت با قیمت قطعی اعتراض داشتند به این سازمان و وزارت صنعت اعتراض کرده و خواستار تحقق مطالبات خود شدند.
این مقام مسئول در ارتباط با آخرین پیگیریهای صورت گرفته پیرامون پرونده شرکت صنعت خودرو آذربایجان ( آذویکو) متذکر شد : از آنجایی که تعهد شرکت در تحویل خودروهای جایگزین، قرارداد اصلاحی بوده و نمیتواند تکالیف مضاعفی بر مشتریان تحمی كند، طبق ماده 4 آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، بايد در محاسبه قیمت خودرو در خصوص قراردادهای فروش فوری، قیمت روز انعقاد قرارداد و درخصوص قراردادهای پیش فروش، قیمت مندرج در قرارداد اولیه ملاک عمل قرار گیرد ، که متاسفانه در انشاء رای صادره از سوی سازمان تعزیرات این موضوع مغفول مانده است.
مدیر کل امور حقوقی و تعزیرات سازمان حمایت اشاره کرد : با توجه به ارجاع پرونده شرکت بدلیل عدم ایفای تعهدات به سازمان تعزیرات حکومتی و نظر به آخرین پیگیریهای انجام شده مقرر گردید موضوع مجدد در شعب تجدید نظر رسیدگی و تعیین تکلیف شود.
سجادی تاکید کرد : قطعا سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان درحدود وظائف قانونی خود در خصوص ایفای تعهدات شرکت مذکور پیگیری لازم را انجام خواهد داد و شرکت مربوطه نیز در این ارتباط مکلف به رعایت آئین نامه ها و ضوابط ابلاغی مرتبط است.
طبق پیگیری های صورت گرفته از سازمان حمایت، در ارتباط با این پرونده، سازمان تعزیرات حکومتی شرکت آذویکو را محکوم اعلام کرده لذا مشتریان این شرکت می توانند در ارتباط با گرفتن مطالبات خود با تنظیم شکایت به سازمان نظارتی اقدام کنند.
جوان خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو