کد خبر:
۱۱۹۹۳۱ ۱۰:۲۰
۱۳۹۸/۱۲/۰۷
بحران بازار چـین
چگونه یک ویروس بزرگ ترین بازار خودرو جهان را ضربه فنی کرد؟
پدال نیوز: تحلیل گران موسسه «S&P» با بررسی وضعیت کنونی چین پیش بینی کردهاند تا زمان کاهش چشمگیر اپیدمی مشتریان به نمایشگاه های خودرو باز نخواهند گشت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، درماه های اخیر نگرانی های زیادی درباره وضعیت خودروسازان چینی وجود داشت؛ اما واقعیت این است که شرکت هایی که در این کشور به فروش خودرو مشغولند، حتی وضعیت بدتری دارند. پیشتر امیدواری هایی در خصوص بهبود وضعیت بازار چین در سال ۲۰۲۰ وجود داشت؛ اما با پیدا شدن سروکله ویروس کرونا، آن هم درست در زمانی که به خاطر تعطیلات سال نو در چین دوران رونق به شمار میرود، همه امیدهای قبلی نقش برآب شد.
درمان بازار بیمار
با بروز مشکلات جدی در میان زنجیره تامین و سایر بخشهای تولید و فروش درحال حاضر تنها این امیدواری وجود دارد که دولت چین فکری برای حمایت از بازار نیمه جان خودرو کند.
بهباور کارشناسان، دولت چین باید با معرفی مشوق های مالی و سایر اقدامات تشویقی خریداران چینی را بهخرید خودروهای جدید ترغیب کند.
در حال حاضر مقامات رسمی در شهر فوشان واقع در استان گوآنگ دونگ یارانه ای دو تا پنج هزار یوآنی (معادل ۲۸۶ تا ۷۱۵ دلار) را برای خرید هرخودرو جدید در نظر گرفتهاند. با شیوع بیماری مسری درچین، حالا بسیاری از خانوارهای چینی به این نتیجه رسیده اند که داشتن وسیله نقلیه ایمن تر از استفاده از وسایط نقلیه عمومی و خدمات اشتراکی است.
بعد از چند هفته تعطیلی و خلوتی خیابان ها در شهرهای مختلف، بار دیگر نشانه هایی از بیشتر شدن ترددها درسطح خیابانها مشاهده میشود و همین بسیاری را به رشد فروش خودرو امیدوار کرده است.
هرچند برخی دیگر معتقدند شاید دولت چین بتواند برای خرید خودرو پول دراختیار مشتریان قرار دهد؛ اما قطعا نمیتواند به زور آن ها را به نمایندگی های فروش بکشاند.
درحالحاضر مشتریان چینی حاضر نیستند پا به شوروم ها بگذارند و چرم صندلی هایی را لمس کنند که ممکن است قبل از آنها توسط افرادی مبتلا به کووید۱۹ لمس شده باشد.
در واکنش به همین نگرانی ها و احتیاط زیاد مشتریان، برخی خودروسازان و فروشندگان چینی، تاکید بیشتری را روی خدمات خرید آنلاین و تحویل خودرو درخانهها گذاشته اند. هرچند به باور بسیاری این شیوه ها چندان نمی تواند موثر باشد؛ چرا که درآخر نهایی شدن خرید خودرو به حضور خریدار در شوروم و امضای قرارداد احتیاج دارد.
خودروسازی در مرکز سیبل
در حال حاضر بیش از ۶۰ میلیوننفر در چین در قرنطینه زندگی میکنند و درشهرهای بزرگ چین هزاران نفر به این بیماری همه گیر مبتلا شدهاند.
تحلیلگران موسسه «S&P» با بررسی این وضعیت پیش بینی کردهاند تا زمان کاهش چشمگیر اپیدمی، مشتریان به نمایشگاه های خودرو بازنخواهند گشت. تمدید شدن تعطیلی کارخانه های خودروسازی باعث شده صنعت خودرو نتواند بهراحتی از رکودی که دامن گیرش شده است، رها شود.
براساس گزارش «S&P» نتیجه این تعطیلی ها کاهش ۱۵ درصدی تولید خودرو در سه ماهه نخست سال جاری میلادی خواهد بود.
صنعتخودرو بیشتر از سایر صنایع درچین از شیوع ویروس کرونا آسیب دیده؛ زیرا این شیوع مرگبار از یکی از شهرهای خودرویی این کشور آغاز شده است.
جنرالموتورز، نیسان، رنو، هوندا و PSA همگی در ووهان صاحب کارخانههایی هستند که از اواخر ژانویه بهحالت تعطیلی درآمدهاند. ووهان و بخشی از استان هوبی درمجموع مسئولیت ۹ درصد از کل تولید صنعتخودرو درچین را برعهده دارند.
ادامه بحران
با توجه به گسترده تر شدن ابعاد این اپیدمی خطرناک که حالا در اروپا و سایر کشورها نیز ابعاد خطرناکی پیدا کرده، میتوان منتظر بود که در سایر کشورها نیز فروش و تولید خودرو تحت تاثیر گسترش این بیماری قرار گیرد و بازارهای خرید خودرو درسراسر جهان دچـــار تلاطم شود. این درحالیاست که وابستگی تولید به زنجیره های تامین به هم پیوسته و جهانی و البته لزوم فروش در بازارهای جهانی نیز تحت تاثیر وقفه های به وجود آمده توسط این ویروس قرار خواهند گرفت.
در حال حاضر خودروسازان جهانی در واکنش به گسترش بیماری با تعطیل کردن کارخانه ها، نگرانی خود را نسبت به حفظ جان کارکنان شان نشان داده و اعلام کرده اند تا مهار نشدن ویروس کرونا به تعلیق تولید خود در شهرهای آلوده به این ویروس ادامه خواهند داد. // اخبار خودرو
درمان بازار بیمار
با بروز مشکلات جدی در میان زنجیره تامین و سایر بخشهای تولید و فروش درحال حاضر تنها این امیدواری وجود دارد که دولت چین فکری برای حمایت از بازار نیمه جان خودرو کند.
بهباور کارشناسان، دولت چین باید با معرفی مشوق های مالی و سایر اقدامات تشویقی خریداران چینی را بهخرید خودروهای جدید ترغیب کند.
در حال حاضر مقامات رسمی در شهر فوشان واقع در استان گوآنگ دونگ یارانه ای دو تا پنج هزار یوآنی (معادل ۲۸۶ تا ۷۱۵ دلار) را برای خرید هرخودرو جدید در نظر گرفتهاند. با شیوع بیماری مسری درچین، حالا بسیاری از خانوارهای چینی به این نتیجه رسیده اند که داشتن وسیله نقلیه ایمن تر از استفاده از وسایط نقلیه عمومی و خدمات اشتراکی است.
بعد از چند هفته تعطیلی و خلوتی خیابان ها در شهرهای مختلف، بار دیگر نشانه هایی از بیشتر شدن ترددها درسطح خیابانها مشاهده میشود و همین بسیاری را به رشد فروش خودرو امیدوار کرده است.
هرچند برخی دیگر معتقدند شاید دولت چین بتواند برای خرید خودرو پول دراختیار مشتریان قرار دهد؛ اما قطعا نمیتواند به زور آن ها را به نمایندگی های فروش بکشاند.
درحالحاضر مشتریان چینی حاضر نیستند پا به شوروم ها بگذارند و چرم صندلی هایی را لمس کنند که ممکن است قبل از آنها توسط افرادی مبتلا به کووید۱۹ لمس شده باشد.
در واکنش به همین نگرانی ها و احتیاط زیاد مشتریان، برخی خودروسازان و فروشندگان چینی، تاکید بیشتری را روی خدمات خرید آنلاین و تحویل خودرو درخانهها گذاشته اند. هرچند به باور بسیاری این شیوه ها چندان نمی تواند موثر باشد؛ چرا که درآخر نهایی شدن خرید خودرو به حضور خریدار در شوروم و امضای قرارداد احتیاج دارد.
خودروسازی در مرکز سیبل
در حال حاضر بیش از ۶۰ میلیوننفر در چین در قرنطینه زندگی میکنند و درشهرهای بزرگ چین هزاران نفر به این بیماری همه گیر مبتلا شدهاند.
تحلیلگران موسسه «S&P» با بررسی این وضعیت پیش بینی کردهاند تا زمان کاهش چشمگیر اپیدمی، مشتریان به نمایشگاه های خودرو بازنخواهند گشت. تمدید شدن تعطیلی کارخانه های خودروسازی باعث شده صنعت خودرو نتواند بهراحتی از رکودی که دامن گیرش شده است، رها شود.
براساس گزارش «S&P» نتیجه این تعطیلی ها کاهش ۱۵ درصدی تولید خودرو در سه ماهه نخست سال جاری میلادی خواهد بود.
صنعتخودرو بیشتر از سایر صنایع درچین از شیوع ویروس کرونا آسیب دیده؛ زیرا این شیوع مرگبار از یکی از شهرهای خودرویی این کشور آغاز شده است.
جنرالموتورز، نیسان، رنو، هوندا و PSA همگی در ووهان صاحب کارخانههایی هستند که از اواخر ژانویه بهحالت تعطیلی درآمدهاند. ووهان و بخشی از استان هوبی درمجموع مسئولیت ۹ درصد از کل تولید صنعتخودرو درچین را برعهده دارند.
ادامه بحران
با توجه به گسترده تر شدن ابعاد این اپیدمی خطرناک که حالا در اروپا و سایر کشورها نیز ابعاد خطرناکی پیدا کرده، میتوان منتظر بود که در سایر کشورها نیز فروش و تولید خودرو تحت تاثیر گسترش این بیماری قرار گیرد و بازارهای خرید خودرو درسراسر جهان دچـــار تلاطم شود. این درحالیاست که وابستگی تولید به زنجیره های تامین به هم پیوسته و جهانی و البته لزوم فروش در بازارهای جهانی نیز تحت تاثیر وقفه های به وجود آمده توسط این ویروس قرار خواهند گرفت.
در حال حاضر خودروسازان جهانی در واکنش به گسترش بیماری با تعطیل کردن کارخانه ها، نگرانی خود را نسبت به حفظ جان کارکنان شان نشان داده و اعلام کرده اند تا مهار نشدن ویروس کرونا به تعلیق تولید خود در شهرهای آلوده به این ویروس ادامه خواهند داد. // اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول