کد خبر:
۱۱۹۹۳۱ ۱۰:۲۰
۱۳۹۸/۱۲/۰۷
بحران بازار چـین
چگونه یک ویروس بزرگ ترین بازار خودرو جهان را ضربه فنی کرد؟
پدال نیوز: تحلیل گران موسسه «S&P» با بررسی وضعیت کنونی چین پیش بینی کردهاند تا زمان کاهش چشمگیر اپیدمی مشتریان به نمایشگاه های خودرو باز نخواهند گشت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، درماه های اخیر نگرانی های زیادی درباره وضعیت خودروسازان چینی وجود داشت؛ اما واقعیت این است که شرکت هایی که در این کشور به فروش خودرو مشغولند، حتی وضعیت بدتری دارند. پیشتر امیدواری هایی در خصوص بهبود وضعیت بازار چین در سال ۲۰۲۰ وجود داشت؛ اما با پیدا شدن سروکله ویروس کرونا، آن هم درست در زمانی که به خاطر تعطیلات سال نو در چین دوران رونق به شمار میرود، همه امیدهای قبلی نقش برآب شد.
درمان بازار بیمار
با بروز مشکلات جدی در میان زنجیره تامین و سایر بخشهای تولید و فروش درحال حاضر تنها این امیدواری وجود دارد که دولت چین فکری برای حمایت از بازار نیمه جان خودرو کند.
بهباور کارشناسان، دولت چین باید با معرفی مشوق های مالی و سایر اقدامات تشویقی خریداران چینی را بهخرید خودروهای جدید ترغیب کند.
در حال حاضر مقامات رسمی در شهر فوشان واقع در استان گوآنگ دونگ یارانه ای دو تا پنج هزار یوآنی (معادل ۲۸۶ تا ۷۱۵ دلار) را برای خرید هرخودرو جدید در نظر گرفتهاند. با شیوع بیماری مسری درچین، حالا بسیاری از خانوارهای چینی به این نتیجه رسیده اند که داشتن وسیله نقلیه ایمن تر از استفاده از وسایط نقلیه عمومی و خدمات اشتراکی است.
بعد از چند هفته تعطیلی و خلوتی خیابان ها در شهرهای مختلف، بار دیگر نشانه هایی از بیشتر شدن ترددها درسطح خیابانها مشاهده میشود و همین بسیاری را به رشد فروش خودرو امیدوار کرده است.
هرچند برخی دیگر معتقدند شاید دولت چین بتواند برای خرید خودرو پول دراختیار مشتریان قرار دهد؛ اما قطعا نمیتواند به زور آن ها را به نمایندگی های فروش بکشاند.
درحالحاضر مشتریان چینی حاضر نیستند پا به شوروم ها بگذارند و چرم صندلی هایی را لمس کنند که ممکن است قبل از آنها توسط افرادی مبتلا به کووید۱۹ لمس شده باشد.
در واکنش به همین نگرانی ها و احتیاط زیاد مشتریان، برخی خودروسازان و فروشندگان چینی، تاکید بیشتری را روی خدمات خرید آنلاین و تحویل خودرو درخانهها گذاشته اند. هرچند به باور بسیاری این شیوه ها چندان نمی تواند موثر باشد؛ چرا که درآخر نهایی شدن خرید خودرو به حضور خریدار در شوروم و امضای قرارداد احتیاج دارد.
خودروسازی در مرکز سیبل
در حال حاضر بیش از ۶۰ میلیوننفر در چین در قرنطینه زندگی میکنند و درشهرهای بزرگ چین هزاران نفر به این بیماری همه گیر مبتلا شدهاند.
تحلیلگران موسسه «S&P» با بررسی این وضعیت پیش بینی کردهاند تا زمان کاهش چشمگیر اپیدمی، مشتریان به نمایشگاه های خودرو بازنخواهند گشت. تمدید شدن تعطیلی کارخانه های خودروسازی باعث شده صنعت خودرو نتواند بهراحتی از رکودی که دامن گیرش شده است، رها شود.
براساس گزارش «S&P» نتیجه این تعطیلی ها کاهش ۱۵ درصدی تولید خودرو در سه ماهه نخست سال جاری میلادی خواهد بود.
صنعتخودرو بیشتر از سایر صنایع درچین از شیوع ویروس کرونا آسیب دیده؛ زیرا این شیوع مرگبار از یکی از شهرهای خودرویی این کشور آغاز شده است.
جنرالموتورز، نیسان، رنو، هوندا و PSA همگی در ووهان صاحب کارخانههایی هستند که از اواخر ژانویه بهحالت تعطیلی درآمدهاند. ووهان و بخشی از استان هوبی درمجموع مسئولیت ۹ درصد از کل تولید صنعتخودرو درچین را برعهده دارند.
ادامه بحران
با توجه به گسترده تر شدن ابعاد این اپیدمی خطرناک که حالا در اروپا و سایر کشورها نیز ابعاد خطرناکی پیدا کرده، میتوان منتظر بود که در سایر کشورها نیز فروش و تولید خودرو تحت تاثیر گسترش این بیماری قرار گیرد و بازارهای خرید خودرو درسراسر جهان دچـــار تلاطم شود. این درحالیاست که وابستگی تولید به زنجیره های تامین به هم پیوسته و جهانی و البته لزوم فروش در بازارهای جهانی نیز تحت تاثیر وقفه های به وجود آمده توسط این ویروس قرار خواهند گرفت.
در حال حاضر خودروسازان جهانی در واکنش به گسترش بیماری با تعطیل کردن کارخانه ها، نگرانی خود را نسبت به حفظ جان کارکنان شان نشان داده و اعلام کرده اند تا مهار نشدن ویروس کرونا به تعلیق تولید خود در شهرهای آلوده به این ویروس ادامه خواهند داد. // اخبار خودرو
درمان بازار بیمار
با بروز مشکلات جدی در میان زنجیره تامین و سایر بخشهای تولید و فروش درحال حاضر تنها این امیدواری وجود دارد که دولت چین فکری برای حمایت از بازار نیمه جان خودرو کند.
بهباور کارشناسان، دولت چین باید با معرفی مشوق های مالی و سایر اقدامات تشویقی خریداران چینی را بهخرید خودروهای جدید ترغیب کند.
در حال حاضر مقامات رسمی در شهر فوشان واقع در استان گوآنگ دونگ یارانه ای دو تا پنج هزار یوآنی (معادل ۲۸۶ تا ۷۱۵ دلار) را برای خرید هرخودرو جدید در نظر گرفتهاند. با شیوع بیماری مسری درچین، حالا بسیاری از خانوارهای چینی به این نتیجه رسیده اند که داشتن وسیله نقلیه ایمن تر از استفاده از وسایط نقلیه عمومی و خدمات اشتراکی است.
بعد از چند هفته تعطیلی و خلوتی خیابان ها در شهرهای مختلف، بار دیگر نشانه هایی از بیشتر شدن ترددها درسطح خیابانها مشاهده میشود و همین بسیاری را به رشد فروش خودرو امیدوار کرده است.
هرچند برخی دیگر معتقدند شاید دولت چین بتواند برای خرید خودرو پول دراختیار مشتریان قرار دهد؛ اما قطعا نمیتواند به زور آن ها را به نمایندگی های فروش بکشاند.
درحالحاضر مشتریان چینی حاضر نیستند پا به شوروم ها بگذارند و چرم صندلی هایی را لمس کنند که ممکن است قبل از آنها توسط افرادی مبتلا به کووید۱۹ لمس شده باشد.
در واکنش به همین نگرانی ها و احتیاط زیاد مشتریان، برخی خودروسازان و فروشندگان چینی، تاکید بیشتری را روی خدمات خرید آنلاین و تحویل خودرو درخانهها گذاشته اند. هرچند به باور بسیاری این شیوه ها چندان نمی تواند موثر باشد؛ چرا که درآخر نهایی شدن خرید خودرو به حضور خریدار در شوروم و امضای قرارداد احتیاج دارد.
خودروسازی در مرکز سیبل
در حال حاضر بیش از ۶۰ میلیوننفر در چین در قرنطینه زندگی میکنند و درشهرهای بزرگ چین هزاران نفر به این بیماری همه گیر مبتلا شدهاند.
تحلیلگران موسسه «S&P» با بررسی این وضعیت پیش بینی کردهاند تا زمان کاهش چشمگیر اپیدمی، مشتریان به نمایشگاه های خودرو بازنخواهند گشت. تمدید شدن تعطیلی کارخانه های خودروسازی باعث شده صنعت خودرو نتواند بهراحتی از رکودی که دامن گیرش شده است، رها شود.
براساس گزارش «S&P» نتیجه این تعطیلی ها کاهش ۱۵ درصدی تولید خودرو در سه ماهه نخست سال جاری میلادی خواهد بود.
صنعتخودرو بیشتر از سایر صنایع درچین از شیوع ویروس کرونا آسیب دیده؛ زیرا این شیوع مرگبار از یکی از شهرهای خودرویی این کشور آغاز شده است.
جنرالموتورز، نیسان، رنو، هوندا و PSA همگی در ووهان صاحب کارخانههایی هستند که از اواخر ژانویه بهحالت تعطیلی درآمدهاند. ووهان و بخشی از استان هوبی درمجموع مسئولیت ۹ درصد از کل تولید صنعتخودرو درچین را برعهده دارند.
ادامه بحران
با توجه به گسترده تر شدن ابعاد این اپیدمی خطرناک که حالا در اروپا و سایر کشورها نیز ابعاد خطرناکی پیدا کرده، میتوان منتظر بود که در سایر کشورها نیز فروش و تولید خودرو تحت تاثیر گسترش این بیماری قرار گیرد و بازارهای خرید خودرو درسراسر جهان دچـــار تلاطم شود. این درحالیاست که وابستگی تولید به زنجیره های تامین به هم پیوسته و جهانی و البته لزوم فروش در بازارهای جهانی نیز تحت تاثیر وقفه های به وجود آمده توسط این ویروس قرار خواهند گرفت.
در حال حاضر خودروسازان جهانی در واکنش به گسترش بیماری با تعطیل کردن کارخانه ها، نگرانی خود را نسبت به حفظ جان کارکنان شان نشان داده و اعلام کرده اند تا مهار نشدن ویروس کرونا به تعلیق تولید خود در شهرهای آلوده به این ویروس ادامه خواهند داد. // اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول