پای سی ان جی به شبکههای ماهوارهای باز شد
پدال نیوز: مزیت اقتصادی استفاده از سی.ان.جی ۵۰۰ تومانی به جای بنزین ۳ هزار تومانی آنقدر جذاب است که حالا تبلیغات دوگانهسوزکردن خودروها از مرزهای ایران فراتر رفته و پای آن به شبکههای ماهوارهای باز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بیش از سه ماه از افزایش قیمت بنزین و سهمیهبندی آن میگذرد. از همان ساعات ابتدایی سهمیهبندی بنزین اما توجه مردم به سوختهای جایگزین مانند ال پی جی و بیش از همه سی ان جی جلب شد تا بار اقتصادی بنزین آزاد ۳ هزار تومانی را کم کند.
اما از آنجا که نحوه سوختگیری ال پی جی برای خودروها، غیر رسمی و ناایمن است، این افراد خودروهای خود را به بمبهای متحرک در خیابان تبدیل کردند.
با این حال اکثر افراد، استفاده از سی ان جی را در دستور کار خود قرار دادند تا آنجا که مصرف این سوخت از ۲۵ آبان تا کنون حدود ۳۰ درصد افزایش پیدا کرده است و با توجه به تمایل افراد برای استفاده از سی ان جی و همچنین برنامه دوگانه سوز کردن یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودروی عمومی، پیشبینی میشود، مصرف این سوخت، افزایشی ۱۰ میلیون متر مکعبی در روز را تا یک سال آینده داشته باشد.
در این میان علاوه بر خودروهایی که در حال حاضر گازسوز هستند، سایر افراد نیز به تکاپو افتادهاند تا خودروی خود را دوگانه سوز کنند. این تمایل آنقدر زیاد است که اکنون مراکز مجاز تبدیل، با کمبود مخزن و کیت مواجهند.
این موضوع باعث شده تا برخی افراد از این موقعیت سو استفاده کنند. درحالی که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بارها تاکید کرده تنها مرجع برای شناسایی مراکز مجاز تبدیل مراجعه به سایت IRNGV.IR است اما این روزها شاهد آنیم که برخی مراکز تبلیغات خود را نه در چارچوب قانونی بلکه از طریق شبکههای ماهوارهای فارسی زبان انجام میدهند.
در این مورد، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران این تبلیغات را فاقد وجه قانونی میداند.
فاطمه کاهی با اشاره به اینکه اطلاعرسانی در مورد سوختهای مختلف از جمله سی ان جی تنها بر عهده این شرکت است، گفت: برای اطلاع از لیست مراکز مجاز نیز لازم است تا به سایت اعلام شده مراجعه کنند و سایر موارد اعلام شده از سوی این شرکت ممورد تایید نیست.
در روزهای گذشته، تبلیغی در برخی از شبکههای ماهوارهای فارسی زبان در خصوص دوگانه سوز کردن خودروها پخش میشود که افراد را برای دوگانه سوز کردن خودروی خود با معرفی مرکزی خاص تشویق میکند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
اما از آنجا که نحوه سوختگیری ال پی جی برای خودروها، غیر رسمی و ناایمن است، این افراد خودروهای خود را به بمبهای متحرک در خیابان تبدیل کردند.
با این حال اکثر افراد، استفاده از سی ان جی را در دستور کار خود قرار دادند تا آنجا که مصرف این سوخت از ۲۵ آبان تا کنون حدود ۳۰ درصد افزایش پیدا کرده است و با توجه به تمایل افراد برای استفاده از سی ان جی و همچنین برنامه دوگانه سوز کردن یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودروی عمومی، پیشبینی میشود، مصرف این سوخت، افزایشی ۱۰ میلیون متر مکعبی در روز را تا یک سال آینده داشته باشد.
در این میان علاوه بر خودروهایی که در حال حاضر گازسوز هستند، سایر افراد نیز به تکاپو افتادهاند تا خودروی خود را دوگانه سوز کنند. این تمایل آنقدر زیاد است که اکنون مراکز مجاز تبدیل، با کمبود مخزن و کیت مواجهند.
این موضوع باعث شده تا برخی افراد از این موقعیت سو استفاده کنند. درحالی که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بارها تاکید کرده تنها مرجع برای شناسایی مراکز مجاز تبدیل مراجعه به سایت IRNGV.IR است اما این روزها شاهد آنیم که برخی مراکز تبلیغات خود را نه در چارچوب قانونی بلکه از طریق شبکههای ماهوارهای فارسی زبان انجام میدهند.
در این مورد، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران این تبلیغات را فاقد وجه قانونی میداند.
فاطمه کاهی با اشاره به اینکه اطلاعرسانی در مورد سوختهای مختلف از جمله سی ان جی تنها بر عهده این شرکت است، گفت: برای اطلاع از لیست مراکز مجاز نیز لازم است تا به سایت اعلام شده مراجعه کنند و سایر موارد اعلام شده از سوی این شرکت ممورد تایید نیست.
در روزهای گذشته، تبلیغی در برخی از شبکههای ماهوارهای فارسی زبان در خصوص دوگانه سوز کردن خودروها پخش میشود که افراد را برای دوگانه سوز کردن خودروی خود با معرفی مرکزی خاص تشویق میکند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف
شرایط فروش