آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۸۱۸
۱۶:۱۶
۱۳۹۸/۱۱/۰۲

آشتی تاکسی‌های اینترنتی و شهرداری از جیب ما! +سند

پدال نیوز: در حالی که پس از افزایش قیمت بنزین تاکید می‌شد که کرایه مسافرکش‌های آنلاین نباید افزایش چشمگیری پیدا کند و گفته می‌شد مدیران این سامانه‌ها قول داده‌اند که همکاری کنند، حالا بسیاری از شهروندان از اتفاق دیگری گزارش می‌دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از برترین‌ها: در حالی که پس از افزایش قیمت بنزین تاکید می‌شد که کرایه مسافرکش‌های آنلاین نباید افزایش چشمگیری پیدا کند و گفته می‌شد مدیران این سامانه‌ها قول داده‌اند که همکاری کنند، حالا بسیاری از شهروندان از اتفاق دیگری گزارش می‌دهند.

چیزی که مورد توجه قرار گرفته، جدا از کرایه مسیرها، مبلغی است که به عنوان عوارض از مسافران دریافت می‌شود. عوارضی که مدت‌ها محل بحث تاکسی‌های اینترنتی با شهرداری بود. اسنپ و تپسی می‌گفتند غیر از مالیات نمی‌توانند مبلغ دیگری بپردازند و شهرداری بر عوارض تاکید داشت.

آشتی تاکسی‌های اینترنتی و شهرداری از جیب ما!

به نظر می‌رسد توافق طرفین سرانجام عملی شده و دو هفته است که این عوارض به شهرداری اختصاص داده می‌شود؛ البته خیلی شیک و بی‌سروصدا از جیب ما مسافران. در روزهای گذشته روزنامه آفتاب یزد در همین باره گزارشی نوشته و اشاره کرده بود که:«از ۱۷ دی ماه عوارض روی کرایه هر سفر برای مسافران لحاظ می‌شود و مسافر با دیدن جمله «هزینه سفر شما … ریال عوارض شهرداری است.»

در زمان امتیازدهی به راننده متوجه می‌شود که پول اضافی داده است. قرار بود شهرداری از تاکسی‌های اینترنتی از قبیل اسنپ و تپسی عوارض بگیرد، اما قرار نبود این عوارض را از جیب مردم بپردازند، این کار چطور انجام می‌شود؟»

تا امروز نه شهرداری و نه تاکمسی‌های اینترنتی برای این جفای آشکار توضیحی نداده‌اند. به نظر هم نمی‌رسد نیازی ببینند. حالا هر دو آنها راضی هستند. یکی به وظایفش عمل کرده و دیگری درآمدش را کسب می‌کند. شما هم اگر ناراضی هستید...خب باشید!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو