کد خبر:
۱۱۷۸۱۹ ۱۶:۳۳
۱۳۹۸/۱۱/۰۲
عدم حضور پژو، سیتروئن و اوپل در نمایشگاه ژنو
پدال نیوز: بعد از لامبورگینی، شرکتهای فرانسوی گروه PSA نیز عدم شرکت در نمایشگاه خودرو ژنو را اعلام کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کاهش علاقه شرکتهای خودروسازی به حضور در نمایشگاههای اتومبیل در حال
تبدیل شدن به امری متداول است، از سال گذشته، برخی شرکتها اعلام کردند که
در رویدادهای مهمی مانند نمایشگاه بینالمللی خودرو لسآنجلس، نمایشگاه
اتومبیل پاریس و حالا نمایشگاه بینالمللی خودرو ژنو شرکت نمیکنند. البته
عدم حضور در دو نمایشگاه لسآنجلس و پاریس شاید اهمیت فراوانی نداشته باشد،
اما نمایشگاه خودرو ژنو یک رویداد بسیار بزرگ و معتبر برای شرکتهای
خودروسازی است که هرساله با استقبال فراوانی برگزار میشود.


اما
برخی شرکتها اعتقاد دارند که با پیشرفت فناوری و اینترنت، هرگونه اخبار و
جزئیات در مورد خودروهای جدید تولید شده، شرایط پیش فروش، فروش، انواع
خدمات ارائه شده و مواردی از این دست بسیار سریع دردسترس مردم قرار میگیرد
و دیگر کسی به دنبال سفرهای چند صد کیلومتری برای حضور در یک نمایشگاه
خودرو نیست.
عدم تمایل شرکتهای بزرگ به حضور در نمایشگاههای خودرو
در
سال گذشته شاهد بودیم که شرکتهای آئودی و بیامو در برخی از
نمایشگاههای خودرو حضور پیدا نکردند، مرسدس و آئودی همچنین در نمایشگاه
نیویورک حضور نخواهند داشت و فولکسواگن به رویداد پاریس نخواهد رفت. حال
شرکتهای فرانسوی پژو، سیتروئن و اوپل نیز اعلام کردند که در نمایشگاه
بینالمللی خودرو ژنو حضور نخواهند داشت. در واقع گروه PSA به عنوان یکی از
شرکتهای بزرگ دنیای خودرو علاقهای به شرکت در نمایشگاه ژنو ندارد و
برندهای تحت مالکیت این شرکت یعنی پژو، سیتروئن و اوپل، که سالهای قبل،
پای ثابت این رویداد بودند، حداقل در سال ۲۰۲۰ به ژنو نمیروند.

پیش
از این شرکت لامبورگینی نیز اعلام کرد که در نمایشگاه بینالمللی ژنو حضور
نخواهد داشت، لامبورگینی اعلام کرده که تمایل دارد محصولاتش را در
رویدادهای اختصاصی رونمایی کند و دلیلی برای حضور در یک نمایشگاه با وجود
رقبای دیگر ندارد.
عدم حضور پژو در نمایشگاه ژنو چیست؟
مهمترین
دلایل کاهش حضور شرکتها در نمایشگاههای مختلف، کاهش هزینهها، نبود
الزام برای شرکت در این رویدادها، دردسترس قرار دادن اطلاعات محصولات جدید
از طریق اینترنت و مواردی این چنین است. اما پژو به طور اختصاصی اعلام کرده
که محصول جدیدی برای نمایش در رویداد ژنو ندارد و به همین دلیل در این
نمایشگاه حضور نخواهد داشت.

برگزاری
رویدادهای اختصاصی نیز از جمله دلایل مهم شرکتهای بزرگ برای عدم حضور در
نمایشگاههای خودرو است، همانطور اعلام شد، لامبورگینی از شرکتهایی است
که به برگزاری رویداد اختصاصی به روش منحصر به فرد خود، در مکان و زمان
مورد نظر علاقه دارد و به این طریق میتواندبار تبلیغاتی بیشتری در مقایسه
با حضور در یک نمایشگاه با دهها خودرو جدید و خبر هیجان انگیز داشته باشد،
این یک واقعیت است که به دلیل وجود محصولات فراوان در یک نمایشگاه بزرگ
مانند ژنو، توجهات به صورت متمرکز بر روی یک محصول جدید نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وسواس ژاپنی در خطوط تولید مانیان خودرو شناسایی هفت گروه منتفع از افزایش تعرفه واردات خودرو برنامهریزی چین برای فراگیری خودروهای خودران هدفگذاری اسقاط سالانه ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو هزینه ۱۶ میلیارد یورویی روی دوش فولکس واگن ماموت خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران حضور دارد آریا دیزل در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ حضور دارد هرمس خودرو در هفتمین نمایشکاه خودرو تهران شرکت می کند جیران موتور با محصولات GAC به نمایشگاه خودرو می رود راسا موتور از ورود نسل جدید خودروهای پریمیوم خود خبر داد غول های ام هیرو سروش موتور به نمایشگاه خودرو تهران رسید صورتحساب جدید پیمایش خودرو گسترش خودروی برقی محبوب داچیا صادرات خودروی چین اوج گرفت معین خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران شرکت می کند گروه بهمن با محصول جدید خود به نمایشگاه تهران میرود آفتاب خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو حضور می یابد شتابران خودرو با مجموعهای از محصولات در شهر آفتاب حضور دارد قیمت جدید 3 برند مدیران خودرو مشخص شد پنج دروازه واردات خودرو افزایش ۱۳درصدی قیمت خودرو اولین خودروی منطقه آزاد اروند پلاک ملی گرفت میزان ارزبری خودروهای داخلی اعلام شد افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو تذکر دیوان محاسبات نسبت به احتمال اعمال تعرفه واردات خودرو ثبت سفارش واردات خودرو کارکرده آغاز شد ردپای سیاستگذاری معیوب در ترازنامه خودروسازان مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! تعمیر خودرو جایگزین خرید لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها