کد خبر:
۱۱۷۸۱۷ ۱۲:۱۷
۱۳۹۸/۱۱/۰۲
عضو اتاق بازرگانی تهران مطرح کرد
لزوم گسترش فروش قسطی خودرو
پدال نیوز- یک عضو اتاق بازرگانی تهران معتقد است همانطور که در بسیاری از کشورهای توسعه یافته شرایط برای خرید خودروهای قسطی فراهم شده، در ایران نیز این بازار باید گسترش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا نجفیمنش اظهار کرد: در بسیاری از کشورهای دنیا برای فروش محصولاتی همچون خودرو از درآمدهای آینده افراد استفاده میشود به این ترتیب که با فروش لیزینگ و اقساطی خودرو فرد میتواند با منابع اعتباری محدودتر، محصول مدنظر خود را خریداری کند.
به گفته وی، در صورت اجرایی شدن چنین شیوهای در ایران میتوان انتظار داشت که اقشار کمدرآمدتر بتوانند صاحب خودرو شوند و بازار نیز از چنین گزینههایی استفاده کند.
عضو اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه برای توسعه بازار فروش اقساطی خودرو باید برخی مقدمات فراهم شود، ادامه داد: یکی از آنها تسهیل شرایط خرید اقساطی خودرو است. در صورتی که سود فروش اقساطی کاهش یابد و مبلغ قسطها پایین آمده و مدت زمان بازپرداخت افزایش پیدا کند، قطعا اقشار مختلف مردم از این گزینه استفاده خواهند کرد.
نجفیمنش تاکید کرد: در کنار آن بحث گسترش تولید خودرو نیز اهمیت زیادی دارد. در سالهای گذشته میزان تولید خودروها از میزان تقاضا کمتر بوده و تقریبا تولیدکنندگان داخلی هرچه تولید کردهاند از سوی مردم خریداری شده است.
به گفته وی، با بهبود شرایط زیرساختی خطوط تولید خودرو و البته تنوعبخشی به آنها میتوان بازار این صنعت را گسترش داد و از سوی دیگر رضایت خریداران را نیز تامین کرد.
با وجود آنکه در سالهای گذشته فروش اقساطی خودرو از سوی خودروسازان یا برخی شرکتهای فعال در این حوزه اجرایی شده اما همچنان خرید و فروش نقدی اصلیترین گزینه موجود در بازار ایران است.
به گفته وی، در صورت اجرایی شدن چنین شیوهای در ایران میتوان انتظار داشت که اقشار کمدرآمدتر بتوانند صاحب خودرو شوند و بازار نیز از چنین گزینههایی استفاده کند.
عضو اتاق بازرگانی تهران با بیان اینکه برای توسعه بازار فروش اقساطی خودرو باید برخی مقدمات فراهم شود، ادامه داد: یکی از آنها تسهیل شرایط خرید اقساطی خودرو است. در صورتی که سود فروش اقساطی کاهش یابد و مبلغ قسطها پایین آمده و مدت زمان بازپرداخت افزایش پیدا کند، قطعا اقشار مختلف مردم از این گزینه استفاده خواهند کرد.
نجفیمنش تاکید کرد: در کنار آن بحث گسترش تولید خودرو نیز اهمیت زیادی دارد. در سالهای گذشته میزان تولید خودروها از میزان تقاضا کمتر بوده و تقریبا تولیدکنندگان داخلی هرچه تولید کردهاند از سوی مردم خریداری شده است.
به گفته وی، با بهبود شرایط زیرساختی خطوط تولید خودرو و البته تنوعبخشی به آنها میتوان بازار این صنعت را گسترش داد و از سوی دیگر رضایت خریداران را نیز تامین کرد.
با وجود آنکه در سالهای گذشته فروش اقساطی خودرو از سوی خودروسازان یا برخی شرکتهای فعال در این حوزه اجرایی شده اما همچنان خرید و فروش نقدی اصلیترین گزینه موجود در بازار ایران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش