کد خبر:
۱۱۷۸۱۶ ۱۲:۱۶
۱۳۹۸/۱۱/۰۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد:
تعیین تکلیف آزادسازی واردات خودرو
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: نمایندگان مجلس در حال پیگیری آزادسازی واردات خودرو هستند و احتمال رفع ممنوعیت بالاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تابستان سال ۹۷ یکی از اخبار شوکهکننده در مورد خودرو شنیده شد و آن هم ممنوعیت واردات بود. با گذشت زمان بسیاری از افراد امیدوار بودند که بالاخره در سال ۹۸ این ممنوعیت برداشته شود اما شرایط به همان روال باقی ماند. حال که به اواخر سال ۹۸ نزدیک میشویم این انتظار ایجاد شده که در سال آینده ممنوعیت واردات خودرو برداشته شود.
چندی پیش لایحه بودجه سال ۹۹ ارائه شد. از طریق این لایحه میتوان پی برد که دولت برای سال بعد چقدر درآمد برای خود از طریق واردات در نظر گرفته است. آنطور که آمار و ارقام نشان میداد به نظر میرسید که واردات خودرو در سال ۹۹ هم ممنوع باشد. با این وجود در گفتوگو با مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو صحبتهایی صورت گرفت که باعث شد یک کورسوی امید برای آزادسازی واردات خودرو در سال آینده ایجاد شود.
دادفر ابتدا گفت: قرار بود نمایندگان مجلس پیگیریهایی برای آزادسازی واردات خودرو در مجلس انجام دهند. آنها در کمیسیون بودجه در حال مذاکره هستند و احتمال آزادسازی واردات خودرو وجود دارد. این قضیه نیز پیش از پایان سال مشخص میشود و معلوم خواهد شد که چقدر درآمد برای دولت از طریق واردات خودرو در نظر گرفته میشود. به طور کلی احتمال آزادسازی واردات خودرو بالا است.
پیش از این نیز دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفته بود: در مورد ممنوعیت واردات موضوع خروج ارز از کشور مطرح نیست بلکه مطلب اصلی به انحصار بازار خودروهای داخلی باز میگردد. خودروهای وارداتی، فروش نمونه های داخلی را تحت تاثیر قرار میدهند و عدهای میگویند که مشتری این خودروها متفاوت است اما آن را قبول ندارم. خودروی وارداتی تعیینکننده قیمت نمونههای تولید داخلی است. اگر تعرفه خودروهای وارداتی را صفر کنیم یک خودروی ۲۰ هزار دلاری ۲۶۰ میلیون تومان خواهد شد. با چنین قیمتهایی مردم دیگر به سمت خودروهای داخلی نمیروند بنابراین این اجبار به وجود میآید که واردات خودرو بسته شود تا قیمت داخلیها نیز بالا برود.
وی در مورد خودروهای مانده در گمرک نیز اظهار کرد: برای آزادسازی خودروهایی که در گمرک ماندهاند نامه به دفتر معاون اول ریاستجمهوری رسیده است. این قضیه باید در هیات دولت مطرح شود که همچنان منتظر هستیم موضوع مورد نظر اعلام شود. با این اوصاف هیچ تغییری در مورد خودروهای مانده در گمرک صورت نگرفته است. لازم به ذکر است که تعداد این خودروها بالغ بر ۵۱۰۸ دستگاه و از همه برندها است.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
چندی پیش لایحه بودجه سال ۹۹ ارائه شد. از طریق این لایحه میتوان پی برد که دولت برای سال بعد چقدر درآمد برای خود از طریق واردات در نظر گرفته است. آنطور که آمار و ارقام نشان میداد به نظر میرسید که واردات خودرو در سال ۹۹ هم ممنوع باشد. با این وجود در گفتوگو با مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو صحبتهایی صورت گرفت که باعث شد یک کورسوی امید برای آزادسازی واردات خودرو در سال آینده ایجاد شود.
دادفر ابتدا گفت: قرار بود نمایندگان مجلس پیگیریهایی برای آزادسازی واردات خودرو در مجلس انجام دهند. آنها در کمیسیون بودجه در حال مذاکره هستند و احتمال آزادسازی واردات خودرو وجود دارد. این قضیه نیز پیش از پایان سال مشخص میشود و معلوم خواهد شد که چقدر درآمد برای دولت از طریق واردات خودرو در نظر گرفته میشود. به طور کلی احتمال آزادسازی واردات خودرو بالا است.
پیش از این نیز دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفته بود: در مورد ممنوعیت واردات موضوع خروج ارز از کشور مطرح نیست بلکه مطلب اصلی به انحصار بازار خودروهای داخلی باز میگردد. خودروهای وارداتی، فروش نمونه های داخلی را تحت تاثیر قرار میدهند و عدهای میگویند که مشتری این خودروها متفاوت است اما آن را قبول ندارم. خودروی وارداتی تعیینکننده قیمت نمونههای تولید داخلی است. اگر تعرفه خودروهای وارداتی را صفر کنیم یک خودروی ۲۰ هزار دلاری ۲۶۰ میلیون تومان خواهد شد. با چنین قیمتهایی مردم دیگر به سمت خودروهای داخلی نمیروند بنابراین این اجبار به وجود میآید که واردات خودرو بسته شود تا قیمت داخلیها نیز بالا برود.
وی در مورد خودروهای مانده در گمرک نیز اظهار کرد: برای آزادسازی خودروهایی که در گمرک ماندهاند نامه به دفتر معاون اول ریاستجمهوری رسیده است. این قضیه باید در هیات دولت مطرح شود که همچنان منتظر هستیم موضوع مورد نظر اعلام شود. با این اوصاف هیچ تغییری در مورد خودروهای مانده در گمرک صورت نگرفته است. لازم به ذکر است که تعداد این خودروها بالغ بر ۵۱۰۸ دستگاه و از همه برندها است.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران