آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۷۴۵
۱۲:۰۷
۱۳۹۸/۰۵/۱۶

این آپشن خودرویی کشته می‌دهد! +تصاویر

پدال نیوز- سانروف یکی از آپشن‌هایی است که این روزها بسیاری از خریداران به آن علاقه دارند. در ایران نیز امروزه اکثر خودروهای جدید داخلی نیز به آپشن مجهز شده‌اند اما سانروف چقدر ایمنی دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش‌نیوز ، لینکلن که از جمله برندهای مطرح خودروسازی در آمریکا است برای نخستین بار ایده ساخت سانروف را اجرایی کرد و این آپشن را روی مدل continental mark iv در سال 1976 سوار کرد. در سال اول سانروف‌ها به صورت جداگانه توسط یک شرکت آمریکایی که به صورت تخصصی در این زمینه کار می‌کرد ساخته و روی محصولات نصب می‌شد. از آن سال شرکت‌های خودرویی دیگر نیز به مرور به سمت استفاده از سانروف پیش رفتند و این آپشن را روی خودروهای خود نصب کردند. در حال حاضر سانروف انواع مختلفی به خود گرفته و در حالت‌های باز شونده یا غیر قابل باز شدن در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

یکی از نکاتی که درباره سانروف وجود دارد بحث ایمنی آن است چرا که در تصادفات این آپشن می‌تواند خطرناک باشد. نزدیک به 40 درصد از تمام وسایل نقلیه‌ای که در سال 2017 در آمریکا ساخته شدند از سانروف بهره می‌برند. در حالی که این آپشن اجازه ورود نور و هوای تازه به داخل کابین را می‌دهد اما خطراتی نیز دارد. گزارش‌های مختلفی درباره شکستن سانروف وجود دارد و به عنوان مثال گزارشی از شسکتن سانروف یک هیوندای توسان مدل 2013 اعلام شده و شیشه‌های آن روی سر راننده ریخته است. در بین تمامی خودروسازانهیوندای بیشترین گزارش‌ها مربوط به هیوندای توسان، نیسان مورانو، ب‌ام‌و سری 3 و کیا سورنتو می‌شود.

طبق آماری که در سال 2017 منتشر شده میزان شکستگی‌های سانروف آنقدر نیز نادر و ناچیز نیست. تنها در همین سال 900 مورد شکستن شیشه سانروف از 35 برند مختلف خودرویی رخ داده است. تنها در فاصله میان سال 1997 الی 2008 نزدیک به 1400 نفر به دلیل مسائل و مشکلات ایمنی سانروف‌ها مجروح و 300 مورد نیز کشته شده‌اند. در حقیقت می‌توان گفت سانروف‌ها خطراتی هستند که بالای سر شما قرار دارند.

البته لازم به ذکر است که با گذشت زمان خودروسازان گام‌های بلندی در افزایش ایمنی سانروف‌ها برداشتند اما همچنان خطراتی وجود دارد. اگر بخواهیم به ترتیب از برندهایی که بیشترین میزان گزارشات در مورد سانروف از آن‌ها اعلام شده اشاره کنیم می‌توان به هیوندای، فورد، نیسان و کیا اشاره کرد. یکی از راه‌هایی که خودروسازان برای افزایش ایمنی سانروف‌ها از آن استفاده می‌کنند بهره‌گیری از نمونه‌های لمینیت است که یک لایه پلاستیک مابین دو لایه شیشه قرار می‌گیرد. در نتیجه با استفاده از این روش شیشه‌ها در هنگام شکستن به صورت کامل خرد نمی‌شوند و تکه‌ها کنار یکدیگر باقی می‌مانند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو