کد خبر:
۱۰۷۳۳۹ ۱۰:۰۳
۱۳۹۸/۰۴/۲۰
سرعت بینظیر فولکس واگن ID.R و رکوردشکنی دوم +فیلم
پدال نیوز: خودروی فولکس واگن ID.R برای بار دوم رکورد سرعت در جشنواره سرعت Goodwood را شکست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در جشنواره سرعت Goodwood امسال اتفاقات جذاب زیادی را رخ دادند. خبرهای
این چند روز جشنواره از تک چرخ زدن خودرو جگوار تا رکوردزنی فولکس واگن را
شامل میشوند. بله خودروی ساخته شده به وسیله فولکس واگن بار دیگر رکوردزنی
کرد.
اولین رکوردشکنی فولکس واگن
چندی پیش در خبرگزاریهای خودرو مطالبی درباره رکوردزنی دوباره فولکس واگن در آینده منتشر شده بود. پیشتر فولکس واگن در مسابقهای رکورد ۴۱.۱۸ دقیقهای را به نام خود ثبت کرده بود، اما انگار این زمان او را راضی نمیکرد.
سرعت بینظیر ID.R و رکوردشکنی دوم
پس از این رکوردزنی، خودرو الکتریکی مسابقهای ID.R که به وسیله شرکت فولکس واگن ساخته شده است توانست رکورد کلی جشنواره سرعت Goodwood را جابهجا کند. مدتها پیش نیک هیدفد سریعترین زمان عبور از Hill Climb را از آن خود کرده بود. خودرویی که در سال ۱۹۹۹ از آن برای رکورد شکنی استفاده شد مکلارن مرسدس MP4/13 بود. اما اکنون فولکس واگن ID.R این بار با سرعت بینظیر خود این رکورد را از ۴۱.۶ ثانیه به ۳۹.۹۰ ثانیه کاهش داد. این رکورد واقعا فوقالعاده است و انتظار نمیرود در آینده نزدیک کسی توانایی جابهجا کردن آن را داشته باشد. این خودرو با سرعت متوسط ۱۶۳ کیلومتر بر ساعت توانست این رکورد را ثبت کند.
در ادامه ویدئو این رکوردشکنی را مشاهده میکنید:
رانندهای که به وسیله خودروی برقی فولکس واگن این رکورد را ثبت کرد رومن دوماس نام دارد. او فردی است که در جشنواره پارسال نیز پشت همین خودرو نشسته بود. دوماس ماه پیش رکورد ۶ دقیقه و ۵.۳۳۶ ثانیه را برای ID.R ثبت کرده بود. رومان کسی است که رکورد بیست ساله قبلی را یکبار با ۴۱.۱۸ ثانیه و بار دیگر با ۳۹.۹۰ ثانیه شکسته است.
ثبت رکورد این خودرو در جشنواره سرعت Goodwood برای چندمین بار به دنیای خودرو ثابت کرد سیستم محرکهی برقی این شرکت میتواند قویتر از موتورهای کنونی باشد. رومن دوماس با ثبت این رکوردها به وسیله ID.R آن هم در مسیری کوتاه و پرپیچوخم قدرت این ماشین را به همگان نشان داد. البته هنوز فولکس واگن در حال بهتر کردن این خودرو و رکوردهای ثبت شده به وسیله آن است. در ماههای پایانی امسال ما شاهد رانده شدن این خودرو در جاده تیانمن شان چین خواهیم بود. تیانمن شان با داشتن پیچ و صخرههای بزرگ یکی از سختترین مسیرها برای رانندگی است.
اولین رکوردشکنی فولکس واگن
چندی پیش در خبرگزاریهای خودرو مطالبی درباره رکوردزنی دوباره فولکس واگن در آینده منتشر شده بود. پیشتر فولکس واگن در مسابقهای رکورد ۴۱.۱۸ دقیقهای را به نام خود ثبت کرده بود، اما انگار این زمان او را راضی نمیکرد.
سرعت بینظیر ID.R و رکوردشکنی دوم
پس از این رکوردزنی، خودرو الکتریکی مسابقهای ID.R که به وسیله شرکت فولکس واگن ساخته شده است توانست رکورد کلی جشنواره سرعت Goodwood را جابهجا کند. مدتها پیش نیک هیدفد سریعترین زمان عبور از Hill Climb را از آن خود کرده بود. خودرویی که در سال ۱۹۹۹ از آن برای رکورد شکنی استفاده شد مکلارن مرسدس MP4/13 بود. اما اکنون فولکس واگن ID.R این بار با سرعت بینظیر خود این رکورد را از ۴۱.۶ ثانیه به ۳۹.۹۰ ثانیه کاهش داد. این رکورد واقعا فوقالعاده است و انتظار نمیرود در آینده نزدیک کسی توانایی جابهجا کردن آن را داشته باشد. این خودرو با سرعت متوسط ۱۶۳ کیلومتر بر ساعت توانست این رکورد را ثبت کند.
در ادامه ویدئو این رکوردشکنی را مشاهده میکنید:
رانندهای که به وسیله خودروی برقی فولکس واگن این رکورد را ثبت کرد رومن دوماس نام دارد. او فردی است که در جشنواره پارسال نیز پشت همین خودرو نشسته بود. دوماس ماه پیش رکورد ۶ دقیقه و ۵.۳۳۶ ثانیه را برای ID.R ثبت کرده بود. رومان کسی است که رکورد بیست ساله قبلی را یکبار با ۴۱.۱۸ ثانیه و بار دیگر با ۳۹.۹۰ ثانیه شکسته است.
ثبت رکورد این خودرو در جشنواره سرعت Goodwood برای چندمین بار به دنیای خودرو ثابت کرد سیستم محرکهی برقی این شرکت میتواند قویتر از موتورهای کنونی باشد. رومن دوماس با ثبت این رکوردها به وسیله ID.R آن هم در مسیری کوتاه و پرپیچوخم قدرت این ماشین را به همگان نشان داد. البته هنوز فولکس واگن در حال بهتر کردن این خودرو و رکوردهای ثبت شده به وسیله آن است. در ماههای پایانی امسال ما شاهد رانده شدن این خودرو در جاده تیانمن شان چین خواهیم بود. تیانمن شان با داشتن پیچ و صخرههای بزرگ یکی از سختترین مسیرها برای رانندگی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر