وعدهای که محقق نشد
تعویض کارت خوان های سوخت در دست فراموشی
پدال نیوز: تعویض کارت خوانهای سوخت به دستگاههای جدید وعدهای بود که در تیر ماه سال گذشته در زمان رونمایی از این تجهیزات از سوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی بیان شد و هم اکنون پس از یک سال به دست فراموشی سپرده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استفاده از تجهیزات روز در صنایع مختلف به عنوان یکی از دلایل افزایش بهره وری و بهبود در عملکرد شرکت و سازمانها به شمار میرود تا در کنار برخورداری از مزایای فناوری روز، هزینه فرسودگی تجهیزات نیز از هزینه کرد شرکت کسر شود.
شرکت پخش فرآوردههای نفتی در تیر ماه سال گذشته و با هدف افزایش رفاه حال شهروندان از نسل جدید کارتخوانها با قابلیت پرداخت آنی از طریق کارتهای بانکی رونمایی کرد.
هدف از استفاده از تجهیزات جدید این بود که هیچ مبلغی از سوی اشخاص به سیستم وارد نشود و براساس میزان سوختگیری دستگاه مبلغ پرداخت را اعلام کند، همچنین در کنار آن صرفه جویی بیش از ۲۰ میلیارد تومانی در سال و استفاده از کارت سوخت را به همراه داشته باشد.
در زمان رونمایی، سیدمحمدرضا موسویخواه مدیرعامل پیشین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد: روزانه بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان از محل سوختگیری در جایگاهها به عنوان درآمد کشور حاصل میشود که امنیت کسب این درآمد با رفتن به سوی پرداخت الکترونیکی افزایش مییابد.
طبق وعدههای داده شده در زمان رونمایی تا پایان سال ۹۸ همه جایگاههای عرضه سوخت در سراسر کشور به این سامانه مجهز خواهند شد.
پس از گذشته یک سال روند تعویض کارت خوانهای سوخت را از شرکت پخش فرآوردههای نفتی پیگیری کردیم.
در همین راستا، فاطمه کاهی سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفت و گو با خودروکار، گفت: هم اکنون و با توجه به شرایط جدید برنامهای برای توسعه کارت خوانهای جدید نداریم.
وی افزود: به طور کلی در سطح تهران ۳ جایگاه سوخت و در کل کشور چند جایگاه تک سکو تجهیزات آن تغییر یافته است.
سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد: هم اکنون اولویت ما اجرای استفاده از کارت سوخت در جایگاهها از ۲۰ مرداد ماه است و برنامهای برای توسعه کارت خوانهای جدید نداریم.
شکی نیست که اولویت بندی از جمله ضروریات هر سازمان یا شرکت است که در یک برنامه بلند مدت تعیین میشود و نادیده گرفتن اولویتها در زمان برنامه ریزی هدر رفت منابع و سرمایه را به دنبال دارد.
انتهای پیام/
شرکت پخش فرآوردههای نفتی در تیر ماه سال گذشته و با هدف افزایش رفاه حال شهروندان از نسل جدید کارتخوانها با قابلیت پرداخت آنی از طریق کارتهای بانکی رونمایی کرد.
هدف از استفاده از تجهیزات جدید این بود که هیچ مبلغی از سوی اشخاص به سیستم وارد نشود و براساس میزان سوختگیری دستگاه مبلغ پرداخت را اعلام کند، همچنین در کنار آن صرفه جویی بیش از ۲۰ میلیارد تومانی در سال و استفاده از کارت سوخت را به همراه داشته باشد.
در زمان رونمایی، سیدمحمدرضا موسویخواه مدیرعامل پیشین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد: روزانه بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان از محل سوختگیری در جایگاهها به عنوان درآمد کشور حاصل میشود که امنیت کسب این درآمد با رفتن به سوی پرداخت الکترونیکی افزایش مییابد.
طبق وعدههای داده شده در زمان رونمایی تا پایان سال ۹۸ همه جایگاههای عرضه سوخت در سراسر کشور به این سامانه مجهز خواهند شد.
پس از گذشته یک سال روند تعویض کارت خوانهای سوخت را از شرکت پخش فرآوردههای نفتی پیگیری کردیم.
در همین راستا، فاطمه کاهی سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفت و گو با خودروکار، گفت: هم اکنون و با توجه به شرایط جدید برنامهای برای توسعه کارت خوانهای جدید نداریم.
وی افزود: به طور کلی در سطح تهران ۳ جایگاه سوخت و در کل کشور چند جایگاه تک سکو تجهیزات آن تغییر یافته است.
سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد: هم اکنون اولویت ما اجرای استفاده از کارت سوخت در جایگاهها از ۲۰ مرداد ماه است و برنامهای برای توسعه کارت خوانهای جدید نداریم.
شکی نیست که اولویت بندی از جمله ضروریات هر سازمان یا شرکت است که در یک برنامه بلند مدت تعیین میشود و نادیده گرفتن اولویتها در زمان برنامه ریزی هدر رفت منابع و سرمایه را به دنبال دارد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش