کد خبر:
۱۰۷۳۳۹ ۱۰:۰۳
۱۳۹۸/۰۴/۲۰
سرعت بینظیر فولکس واگن ID.R و رکوردشکنی دوم +فیلم
پدال نیوز: خودروی فولکس واگن ID.R برای بار دوم رکورد سرعت در جشنواره سرعت Goodwood را شکست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در جشنواره سرعت Goodwood امسال اتفاقات جذاب زیادی را رخ دادند. خبرهای
این چند روز جشنواره از تک چرخ زدن خودرو جگوار تا رکوردزنی فولکس واگن را
شامل میشوند. بله خودروی ساخته شده به وسیله فولکس واگن بار دیگر رکوردزنی
کرد.
اولین رکوردشکنی فولکس واگن
چندی پیش در خبرگزاریهای خودرو مطالبی درباره رکوردزنی دوباره فولکس واگن در آینده منتشر شده بود. پیشتر فولکس واگن در مسابقهای رکورد ۴۱.۱۸ دقیقهای را به نام خود ثبت کرده بود، اما انگار این زمان او را راضی نمیکرد.
سرعت بینظیر ID.R و رکوردشکنی دوم
پس از این رکوردزنی، خودرو الکتریکی مسابقهای ID.R که به وسیله شرکت فولکس واگن ساخته شده است توانست رکورد کلی جشنواره سرعت Goodwood را جابهجا کند. مدتها پیش نیک هیدفد سریعترین زمان عبور از Hill Climb را از آن خود کرده بود. خودرویی که در سال ۱۹۹۹ از آن برای رکورد شکنی استفاده شد مکلارن مرسدس MP4/13 بود. اما اکنون فولکس واگن ID.R این بار با سرعت بینظیر خود این رکورد را از ۴۱.۶ ثانیه به ۳۹.۹۰ ثانیه کاهش داد. این رکورد واقعا فوقالعاده است و انتظار نمیرود در آینده نزدیک کسی توانایی جابهجا کردن آن را داشته باشد. این خودرو با سرعت متوسط ۱۶۳ کیلومتر بر ساعت توانست این رکورد را ثبت کند.
در ادامه ویدئو این رکوردشکنی را مشاهده میکنید:
رانندهای که به وسیله خودروی برقی فولکس واگن این رکورد را ثبت کرد رومن دوماس نام دارد. او فردی است که در جشنواره پارسال نیز پشت همین خودرو نشسته بود. دوماس ماه پیش رکورد ۶ دقیقه و ۵.۳۳۶ ثانیه را برای ID.R ثبت کرده بود. رومان کسی است که رکورد بیست ساله قبلی را یکبار با ۴۱.۱۸ ثانیه و بار دیگر با ۳۹.۹۰ ثانیه شکسته است.
ثبت رکورد این خودرو در جشنواره سرعت Goodwood برای چندمین بار به دنیای خودرو ثابت کرد سیستم محرکهی برقی این شرکت میتواند قویتر از موتورهای کنونی باشد. رومن دوماس با ثبت این رکوردها به وسیله ID.R آن هم در مسیری کوتاه و پرپیچوخم قدرت این ماشین را به همگان نشان داد. البته هنوز فولکس واگن در حال بهتر کردن این خودرو و رکوردهای ثبت شده به وسیله آن است. در ماههای پایانی امسال ما شاهد رانده شدن این خودرو در جاده تیانمن شان چین خواهیم بود. تیانمن شان با داشتن پیچ و صخرههای بزرگ یکی از سختترین مسیرها برای رانندگی است.
اولین رکوردشکنی فولکس واگن
چندی پیش در خبرگزاریهای خودرو مطالبی درباره رکوردزنی دوباره فولکس واگن در آینده منتشر شده بود. پیشتر فولکس واگن در مسابقهای رکورد ۴۱.۱۸ دقیقهای را به نام خود ثبت کرده بود، اما انگار این زمان او را راضی نمیکرد.
سرعت بینظیر ID.R و رکوردشکنی دوم
پس از این رکوردزنی، خودرو الکتریکی مسابقهای ID.R که به وسیله شرکت فولکس واگن ساخته شده است توانست رکورد کلی جشنواره سرعت Goodwood را جابهجا کند. مدتها پیش نیک هیدفد سریعترین زمان عبور از Hill Climb را از آن خود کرده بود. خودرویی که در سال ۱۹۹۹ از آن برای رکورد شکنی استفاده شد مکلارن مرسدس MP4/13 بود. اما اکنون فولکس واگن ID.R این بار با سرعت بینظیر خود این رکورد را از ۴۱.۶ ثانیه به ۳۹.۹۰ ثانیه کاهش داد. این رکورد واقعا فوقالعاده است و انتظار نمیرود در آینده نزدیک کسی توانایی جابهجا کردن آن را داشته باشد. این خودرو با سرعت متوسط ۱۶۳ کیلومتر بر ساعت توانست این رکورد را ثبت کند.
در ادامه ویدئو این رکوردشکنی را مشاهده میکنید:
رانندهای که به وسیله خودروی برقی فولکس واگن این رکورد را ثبت کرد رومن دوماس نام دارد. او فردی است که در جشنواره پارسال نیز پشت همین خودرو نشسته بود. دوماس ماه پیش رکورد ۶ دقیقه و ۵.۳۳۶ ثانیه را برای ID.R ثبت کرده بود. رومان کسی است که رکورد بیست ساله قبلی را یکبار با ۴۱.۱۸ ثانیه و بار دیگر با ۳۹.۹۰ ثانیه شکسته است.
ثبت رکورد این خودرو در جشنواره سرعت Goodwood برای چندمین بار به دنیای خودرو ثابت کرد سیستم محرکهی برقی این شرکت میتواند قویتر از موتورهای کنونی باشد. رومن دوماس با ثبت این رکوردها به وسیله ID.R آن هم در مسیری کوتاه و پرپیچوخم قدرت این ماشین را به همگان نشان داد. البته هنوز فولکس واگن در حال بهتر کردن این خودرو و رکوردهای ثبت شده به وسیله آن است. در ماههای پایانی امسال ما شاهد رانده شدن این خودرو در جاده تیانمن شان چین خواهیم بود. تیانمن شان با داشتن پیچ و صخرههای بزرگ یکی از سختترین مسیرها برای رانندگی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو