کد خبر:
۱۰۷۳۳۹ ۱۰:۰۳
۱۳۹۸/۰۴/۲۰
سرعت بی‌نظیر فولکس واگن ID.R و رکوردشکنی دوم +فیلم
پدال نیوز: خودروی فولکس واگن ID.R برای بار دوم رکورد سرعت در جشنواره سرعت Goodwood را شکست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در جشنواره سرعت Goodwood امسال اتفاقات جذاب زیادی را رخ دادند. خبر‌های
این چند روز جشنواره از تک چرخ زدن خودرو جگوار تا رکوردزنی فولکس واگن را
شامل می‌شوند. بله خودروی ساخته شده به وسیله فولکس واگن بار دیگر رکوردزنی
کرد.
اولین رکوردشکنی فولکس واگن
چندی پیش در خبرگزاری‌های خودرو مطالبی درباره رکوردزنی دوباره فولکس واگن در آینده منتشر شده بود. پیشتر فولکس واگن در مسابقه‌ای رکورد ۴۱.۱۸ دقیقه‌ای را به نام خود ثبت کرده بود، اما انگار این زمان او را راضی نمی‌کرد.
سرعت بی‌نظیر ID.R و رکوردشکنی دوم
پس از این رکوردزنی، خودرو الکتریکی مسابقه‌ای ID.R که به وسیله شرکت فولکس واگن ساخته شده است توانست رکورد کلی جشنواره سرعت Goodwood را جابهجا کند. مدت‌ها پیش نیک هیدفد سریع‌ترین زمان عبور از Hill Climb را از آن خود کرده بود. خودرویی که در سال ۱۹۹۹ از آن برای رکورد شکنی استفاده شد مک‌لارن مرسدس MP4/13 بود. اما اکنون فولکس واگن ID.R این بار با سرعت بی‌نظیر خود این رکورد را از ۴۱.۶ ثانیه به ۳۹.۹۰ ثانیه کاهش داد. این رکورد واقعا فوق‌العاده است و انتظار نمی‌رود در آینده نزدیک کسی توانایی جابهجا کردن آن را داشته باشد. این خودرو با سرعت متوسط ۱۶۳ کیلومتر بر ساعت توانست این رکورد را ثبت کند.
در ادامه ویدئو این رکوردشکنی را مشاهده می‌کنید:
راننده‌ای که به وسیله خودروی برقی فولکس واگن این رکورد را ثبت کرد رومن دوماس نام دارد. او فردی است که در جشنواره پارسال نیز پشت همین خودرو نشسته بود. دوماس ماه پیش رکورد ۶ دقیقه و ۵.۳۳۶ ثانیه را برای ID.R ثبت کرده بود. رومان کسی است که رکورد بیست ساله قبلی را یکبار با ۴۱.۱۸ ثانیه و بار دیگر با ۳۹.۹۰ ثانیه شکسته است.
ثبت رکورد این خودرو در جشنواره سرعت Goodwood برای چندمین بار به دنیای خودرو ثابت کرد سیستم محرکه‌ی برقی این شرکت می‌تواند قوی‌تر از موتور‌های کنونی باشد. رومن دوماس با ثبت این رکورد‌ها به وسیله ID.R آن هم در مسیری کوتاه و پرپیچ‌وخم قدرت این ماشین را به همگان نشان داد. البته هنوز فولکس واگن در حال بهتر کردن این خودرو و رکورد‌های ثبت شده به وسیله آن است. در ماه‌های پایانی امسال ما شاهد رانده شدن این خودرو در جاده تیانمن شان چین خواهیم بود. تیانمن شان با داشتن پیچ و صخره‌های بزرگ یکی از سخت‌ترین مسیر‌ها برای رانندگی است.
اولین رکوردشکنی فولکس واگن
چندی پیش در خبرگزاری‌های خودرو مطالبی درباره رکوردزنی دوباره فولکس واگن در آینده منتشر شده بود. پیشتر فولکس واگن در مسابقه‌ای رکورد ۴۱.۱۸ دقیقه‌ای را به نام خود ثبت کرده بود، اما انگار این زمان او را راضی نمی‌کرد.
سرعت بی‌نظیر ID.R و رکوردشکنی دوم
پس از این رکوردزنی، خودرو الکتریکی مسابقه‌ای ID.R که به وسیله شرکت فولکس واگن ساخته شده است توانست رکورد کلی جشنواره سرعت Goodwood را جابهجا کند. مدت‌ها پیش نیک هیدفد سریع‌ترین زمان عبور از Hill Climb را از آن خود کرده بود. خودرویی که در سال ۱۹۹۹ از آن برای رکورد شکنی استفاده شد مک‌لارن مرسدس MP4/13 بود. اما اکنون فولکس واگن ID.R این بار با سرعت بی‌نظیر خود این رکورد را از ۴۱.۶ ثانیه به ۳۹.۹۰ ثانیه کاهش داد. این رکورد واقعا فوق‌العاده است و انتظار نمی‌رود در آینده نزدیک کسی توانایی جابهجا کردن آن را داشته باشد. این خودرو با سرعت متوسط ۱۶۳ کیلومتر بر ساعت توانست این رکورد را ثبت کند.
در ادامه ویدئو این رکوردشکنی را مشاهده می‌کنید:
راننده‌ای که به وسیله خودروی برقی فولکس واگن این رکورد را ثبت کرد رومن دوماس نام دارد. او فردی است که در جشنواره پارسال نیز پشت همین خودرو نشسته بود. دوماس ماه پیش رکورد ۶ دقیقه و ۵.۳۳۶ ثانیه را برای ID.R ثبت کرده بود. رومان کسی است که رکورد بیست ساله قبلی را یکبار با ۴۱.۱۸ ثانیه و بار دیگر با ۳۹.۹۰ ثانیه شکسته است.
ثبت رکورد این خودرو در جشنواره سرعت Goodwood برای چندمین بار به دنیای خودرو ثابت کرد سیستم محرکه‌ی برقی این شرکت می‌تواند قوی‌تر از موتور‌های کنونی باشد. رومن دوماس با ثبت این رکورد‌ها به وسیله ID.R آن هم در مسیری کوتاه و پرپیچ‌وخم قدرت این ماشین را به همگان نشان داد. البته هنوز فولکس واگن در حال بهتر کردن این خودرو و رکورد‌های ثبت شده به وسیله آن است. در ماه‌های پایانی امسال ما شاهد رانده شدن این خودرو در جاده تیانمن شان چین خواهیم بود. تیانمن شان با داشتن پیچ و صخره‌های بزرگ یکی از سخت‌ترین مسیر‌ها برای رانندگی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو