کد خبر:
۱۰۷۲۵۴ ۱۶:۱۷
۱۳۹۸/۰۴/۱۸
شناسایی چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی در کشور
پدال نیوز- ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری برای توسعه استفاده از خودروهای الکتریکی در کشور اقدام به بررسی و شناسایی موانع توسعه این نوع خودروها کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، خودروهای الکتریکی نسل جدید خودروهای موجود در بازار است که به خودروهای دوستدار طبیعت شهره هستند، خودروهایی که قرار است به داد محیط زیست و سلامتی انسان برسند و باری از دوش آلودگی جهان بردارند.
این نوع خودروها سالهاست که در بازار جهانی راه خود را پیدا کردهاند و مورد استفاده قرار میگیرند، طبق پیشبینیها تا سال 2040، بین 35 تا 47 درصد از فروش خودروهای جدید به خودروهای برقی تعلق میگیرد، همچنین در آمار دیگری، از لحاظ تعداد خودرو در بازه زمانی بین سالهای 2015 تا 2040 سهم خودروهای برقی از دو میلیون خودرو در سال 2016 به بیش از 40 میلیون خودرو از مجموع 190 میلیون فروش خودرو در سال 2040 خواهد رسید.
معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری یکی از نهادهای پیشران در حمایت از طراحی و تولید خودروهای الکتریکی است، در همین راستا نیز گروه خودروی ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از بدو تأسیس، یکی از اولویتهای کاری خود را بررسی و رفع چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی قرار داد.
بر همین اساس نیز نشستهای مختلفی با موضوع بررسی موانع و مشکلات پیش روی شرکتهای دانشبنیان برای طراحی و تولید خودروهای الکتریکی برگزار کرده است، در این نشستها بازیگران صنعت تخصصی خودروهای الکتریکی گرد هم میآیند تا موانع، چالشها و آینده صنعت خودروهای الکتریکی را بررسی و راههای توسعه این صنعت را شناسایی کنند.
با توجه به اینکه در ایران شرکتهای دانشبنیان و جوانان خلاقی وجود دارند که در حوزه طراحی و تولید خودروهای الکتریکی فعالیت میکنند، شناسایی چالشهای موجود بر سر راه فعالیت این شرکتها در کشور ضروری است، این کار به توسعه صنعت تولید بومی خودروهای پیشران در کشور کمک میکند و راه اتصال خودروهای تولید شده در کشور به بازار بزرگ جهانی نیز باز میشود، خودروهایی که با حداقل امکانات شرکتها با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با طرحهای مشابه خارجی تولید شدهاند.
این نوع خودروها سالهاست که در بازار جهانی راه خود را پیدا کردهاند و مورد استفاده قرار میگیرند، طبق پیشبینیها تا سال 2040، بین 35 تا 47 درصد از فروش خودروهای جدید به خودروهای برقی تعلق میگیرد، همچنین در آمار دیگری، از لحاظ تعداد خودرو در بازه زمانی بین سالهای 2015 تا 2040 سهم خودروهای برقی از دو میلیون خودرو در سال 2016 به بیش از 40 میلیون خودرو از مجموع 190 میلیون فروش خودرو در سال 2040 خواهد رسید.
معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری یکی از نهادهای پیشران در حمایت از طراحی و تولید خودروهای الکتریکی است، در همین راستا نیز گروه خودروی ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از بدو تأسیس، یکی از اولویتهای کاری خود را بررسی و رفع چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی قرار داد.
بر همین اساس نیز نشستهای مختلفی با موضوع بررسی موانع و مشکلات پیش روی شرکتهای دانشبنیان برای طراحی و تولید خودروهای الکتریکی برگزار کرده است، در این نشستها بازیگران صنعت تخصصی خودروهای الکتریکی گرد هم میآیند تا موانع، چالشها و آینده صنعت خودروهای الکتریکی را بررسی و راههای توسعه این صنعت را شناسایی کنند.
با توجه به اینکه در ایران شرکتهای دانشبنیان و جوانان خلاقی وجود دارند که در حوزه طراحی و تولید خودروهای الکتریکی فعالیت میکنند، شناسایی چالشهای موجود بر سر راه فعالیت این شرکتها در کشور ضروری است، این کار به توسعه صنعت تولید بومی خودروهای پیشران در کشور کمک میکند و راه اتصال خودروهای تولید شده در کشور به بازار بزرگ جهانی نیز باز میشود، خودروهایی که با حداقل امکانات شرکتها با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با طرحهای مشابه خارجی تولید شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای