کد خبر:
۱۰۷۲۵۴ ۱۶:۱۷
۱۳۹۸/۰۴/۱۸
شناسایی چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی در کشور
پدال نیوز- ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری برای توسعه استفاده از خودروهای الکتریکی در کشور اقدام به بررسی و شناسایی موانع توسعه این نوع خودروها کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، خودروهای الکتریکی نسل جدید خودروهای موجود در بازار است که به خودروهای دوستدار طبیعت شهره هستند، خودروهایی که قرار است به داد محیط زیست و سلامتی انسان برسند و باری از دوش آلودگی جهان بردارند.
این نوع خودروها سالهاست که در بازار جهانی راه خود را پیدا کردهاند و مورد استفاده قرار میگیرند، طبق پیشبینیها تا سال 2040، بین 35 تا 47 درصد از فروش خودروهای جدید به خودروهای برقی تعلق میگیرد، همچنین در آمار دیگری، از لحاظ تعداد خودرو در بازه زمانی بین سالهای 2015 تا 2040 سهم خودروهای برقی از دو میلیون خودرو در سال 2016 به بیش از 40 میلیون خودرو از مجموع 190 میلیون فروش خودرو در سال 2040 خواهد رسید.
معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری یکی از نهادهای پیشران در حمایت از طراحی و تولید خودروهای الکتریکی است، در همین راستا نیز گروه خودروی ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از بدو تأسیس، یکی از اولویتهای کاری خود را بررسی و رفع چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی قرار داد.
بر همین اساس نیز نشستهای مختلفی با موضوع بررسی موانع و مشکلات پیش روی شرکتهای دانشبنیان برای طراحی و تولید خودروهای الکتریکی برگزار کرده است، در این نشستها بازیگران صنعت تخصصی خودروهای الکتریکی گرد هم میآیند تا موانع، چالشها و آینده صنعت خودروهای الکتریکی را بررسی و راههای توسعه این صنعت را شناسایی کنند.
با توجه به اینکه در ایران شرکتهای دانشبنیان و جوانان خلاقی وجود دارند که در حوزه طراحی و تولید خودروهای الکتریکی فعالیت میکنند، شناسایی چالشهای موجود بر سر راه فعالیت این شرکتها در کشور ضروری است، این کار به توسعه صنعت تولید بومی خودروهای پیشران در کشور کمک میکند و راه اتصال خودروهای تولید شده در کشور به بازار بزرگ جهانی نیز باز میشود، خودروهایی که با حداقل امکانات شرکتها با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با طرحهای مشابه خارجی تولید شدهاند.
این نوع خودروها سالهاست که در بازار جهانی راه خود را پیدا کردهاند و مورد استفاده قرار میگیرند، طبق پیشبینیها تا سال 2040، بین 35 تا 47 درصد از فروش خودروهای جدید به خودروهای برقی تعلق میگیرد، همچنین در آمار دیگری، از لحاظ تعداد خودرو در بازه زمانی بین سالهای 2015 تا 2040 سهم خودروهای برقی از دو میلیون خودرو در سال 2016 به بیش از 40 میلیون خودرو از مجموع 190 میلیون فروش خودرو در سال 2040 خواهد رسید.
معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری یکی از نهادهای پیشران در حمایت از طراحی و تولید خودروهای الکتریکی است، در همین راستا نیز گروه خودروی ستاد توسعه فناوریهای فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از بدو تأسیس، یکی از اولویتهای کاری خود را بررسی و رفع چالشهای توسعه خودروهای الکتریکی قرار داد.
بر همین اساس نیز نشستهای مختلفی با موضوع بررسی موانع و مشکلات پیش روی شرکتهای دانشبنیان برای طراحی و تولید خودروهای الکتریکی برگزار کرده است، در این نشستها بازیگران صنعت تخصصی خودروهای الکتریکی گرد هم میآیند تا موانع، چالشها و آینده صنعت خودروهای الکتریکی را بررسی و راههای توسعه این صنعت را شناسایی کنند.
با توجه به اینکه در ایران شرکتهای دانشبنیان و جوانان خلاقی وجود دارند که در حوزه طراحی و تولید خودروهای الکتریکی فعالیت میکنند، شناسایی چالشهای موجود بر سر راه فعالیت این شرکتها در کشور ضروری است، این کار به توسعه صنعت تولید بومی خودروهای پیشران در کشور کمک میکند و راه اتصال خودروهای تولید شده در کشور به بازار بزرگ جهانی نیز باز میشود، خودروهایی که با حداقل امکانات شرکتها با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با طرحهای مشابه خارجی تولید شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر