کد خبر:
۹۹۴۴۰ ۱۳:۱۰
۱۳۹۷/۱۱/۲۳
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس:
ثبت نام در پیش فروش خودرو ریسک است /شروع مجدد پیش فروش خودرو تخلف است
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی گفت: مردم برای ثبت نام در پیش فروش خودرو باید تمام شرایط، تجربهها و بدعهدیهای مکرر خودروسازان را مد نظر قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام پارسایی سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با انتقاد از شروع مجدد پیش فروش خودرو، گفت: براساس قواعد و آییننامههای دولت پیش فروش خودرو شرایط خاصی دارد؛ صدور مجوز پیش فروش مستلزم آن است که خودروساز یا قطعات موردنیاز خود را در انبار شرکت یا گمرک جمهوری اسلامی ایران داشته باشد یا اسناد حمل و گشایش اعتبار را در دست داشته باشد.
شروع مجدد پیش فروش خودرو تخلف است
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر خودروسازان عدم تحویل به موقع خودروهای پیش فروش شده قبلی را، با دلایلی مانند نبود قطعات موردنیاز برای تولید در اثر تحریم، توجیه میکنند. در حال حاضر که شرایط تغییری نکرده و قطعهای وارد نشده شروع مجدد پیش فروش خودرو تخلف است و دستگاه های نظارتی و وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بر اقدامات خودروسازان و پیش فروش خودرو نظارت کند.
پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل 90 مفتوح است
وی بیان کرد: در صورتی که دستگاه های زیربط به موضوع پیش فروش مجدد خودروسازان رسیدگی نکنند با توجه به مفتوح بودن پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل 90، این کمیسیون به این موضوع ورود خواهد کرد.
ثبت نام برای خرید خودرو ریسک است
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نمی توان هشداری به مردم در مورد ثبت نام یا عدم ثبت نام در پیش فروش خودرو داد، اظهار کرد: بازار خودرو در ایران انحصاری است و مردم به جز خرید خودروی داخلی حق انتخاب دیگری ندارند. در حال حاضر ثبت نام برای خرید خودرو ریسک است چراکه خودروسازان تجربه ناموفق پیش فروشهای قبلی را دارند.
پارسایی ادامه داد: علیرغم اینکه شرکت در پیش فروش خودرو ریسک بزرگی است اما مردم ناچارند در این پیش فروشها شرکت کنند چون حق انتخاب دیگری ندارند. رقابتی کردن بازار خودرو تنها راهکار حمایت از مردم و جلوگیری از بروز مشکلات مجدد در این حوزه است.
تقدیر از عملکرد قوه قضاییه در رابطه با برخورد با واردات غیرقانونی خودرو
عضو فراکسیون امید مجلس با بیان اینکه مردم برای ثبت نام در پیش فروش ها باید تمام شرایط و تجربههای گذشته خودروسازان را مد نظر قرار دهند، خاطرنشان کرد: قطعا کمیسیون اصل 90 مکاتباتی با وزارت صمت، سازمانهای تعزیرات، حمایت از مصرف کننده و بازرسی انجام میدهد چراکه این سازمان ها مسئول نظارت بر اقدامات خودروسازان هستند.
حمایت های بسیار از صنعت خودروسازی، این صنعت را به مافیا تبدیل کرده است بنابراین حل مشکلات آن به عزمی جدی و همگانی نیاز دارد
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: از شرکتهای خودروسازی نیز استعلامی گرفته میشود تا دلیل پیش فروشهای جدید علیرغم اینکه خودروسازان نتوانستهاند به تعهدات قبلی خود عمل کنند روشن شود. از سوی دیگر باید مشخص شود چه ضمانتی برای تحویل به موقع خودروهایی که در حال حاضر پیش فروش میشود وجود دارد.
وی با اشاره به راهکارهای لازم برای تحویل هرچه سریع تر خودروهای پیش فروش شده، یادآور شد: ساماندهی این وضعیت به اراده وزارت صمت، دولت، مجلس، سازمان های نظارتی و قوه قضاییه نیازمند است.
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی ضمن تقدیر از عملکرد قوه قضاییه در رابطه با برخورد با واردات غیرقانونی خودرو، اضافه کرد: حمایت های بسیار از صنعت خودروسازی به گونه ای بود که این صنعت به یک مافیا تبدیل شده است بنابراین حل مشکلات آن به عزمی جدی و همگانی نیاز دارد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
شروع مجدد پیش فروش خودرو تخلف است
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر خودروسازان عدم تحویل به موقع خودروهای پیش فروش شده قبلی را، با دلایلی مانند نبود قطعات موردنیاز برای تولید در اثر تحریم، توجیه میکنند. در حال حاضر که شرایط تغییری نکرده و قطعهای وارد نشده شروع مجدد پیش فروش خودرو تخلف است و دستگاه های نظارتی و وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بر اقدامات خودروسازان و پیش فروش خودرو نظارت کند.
پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل 90 مفتوح است
وی بیان کرد: در صورتی که دستگاه های زیربط به موضوع پیش فروش مجدد خودروسازان رسیدگی نکنند با توجه به مفتوح بودن پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل 90، این کمیسیون به این موضوع ورود خواهد کرد.
ثبت نام برای خرید خودرو ریسک است
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نمی توان هشداری به مردم در مورد ثبت نام یا عدم ثبت نام در پیش فروش خودرو داد، اظهار کرد: بازار خودرو در ایران انحصاری است و مردم به جز خرید خودروی داخلی حق انتخاب دیگری ندارند. در حال حاضر ثبت نام برای خرید خودرو ریسک است چراکه خودروسازان تجربه ناموفق پیش فروشهای قبلی را دارند.
پارسایی ادامه داد: علیرغم اینکه شرکت در پیش فروش خودرو ریسک بزرگی است اما مردم ناچارند در این پیش فروشها شرکت کنند چون حق انتخاب دیگری ندارند. رقابتی کردن بازار خودرو تنها راهکار حمایت از مردم و جلوگیری از بروز مشکلات مجدد در این حوزه است.
تقدیر از عملکرد قوه قضاییه در رابطه با برخورد با واردات غیرقانونی خودرو
عضو فراکسیون امید مجلس با بیان اینکه مردم برای ثبت نام در پیش فروش ها باید تمام شرایط و تجربههای گذشته خودروسازان را مد نظر قرار دهند، خاطرنشان کرد: قطعا کمیسیون اصل 90 مکاتباتی با وزارت صمت، سازمانهای تعزیرات، حمایت از مصرف کننده و بازرسی انجام میدهد چراکه این سازمان ها مسئول نظارت بر اقدامات خودروسازان هستند.
حمایت های بسیار از صنعت خودروسازی، این صنعت را به مافیا تبدیل کرده است بنابراین حل مشکلات آن به عزمی جدی و همگانی نیاز دارد
این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: از شرکتهای خودروسازی نیز استعلامی گرفته میشود تا دلیل پیش فروشهای جدید علیرغم اینکه خودروسازان نتوانستهاند به تعهدات قبلی خود عمل کنند روشن شود. از سوی دیگر باید مشخص شود چه ضمانتی برای تحویل به موقع خودروهایی که در حال حاضر پیش فروش میشود وجود دارد.
وی با اشاره به راهکارهای لازم برای تحویل هرچه سریع تر خودروهای پیش فروش شده، یادآور شد: ساماندهی این وضعیت به اراده وزارت صمت، دولت، مجلس، سازمان های نظارتی و قوه قضاییه نیازمند است.
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی ضمن تقدیر از عملکرد قوه قضاییه در رابطه با برخورد با واردات غیرقانونی خودرو، اضافه کرد: حمایت های بسیار از صنعت خودروسازی به گونه ای بود که این صنعت به یک مافیا تبدیل شده است بنابراین حل مشکلات آن به عزمی جدی و همگانی نیاز دارد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
سلام .
ما که از خدا بی خبر قبل از افزایش قیمت برای سال 98 پیش خرید با قیمت روز ثبت نام کرده ایم و نصف پول را سال 97 قبل از افزایش قیمت واریز کرده ایم و دولت هم به خودرو ساز اعلام کرده 5 درصد زیر قیمت می تواند بفروشد و قیمت خودرو همینطوری تا موعد تحویل افزایش بکند تکلیف ما چه می شود چونکه مشتری در ثبت نام باریسک 10 درصد تغییر قیمت ثبت نام میکند لطفا به خودرو سازان دستور دهید افزایش قیمت برای قراردادهای ثبت نامی قبل از افزایش قیمت با موعد تحویل 98 به مابقی واریزی تعلق گیرد در غیر اینصورت حق مشتری پایمال می شود و جز انصراف چاره ایی نداریم . با تشکر از کمیسیون 90
ما که از خدا بی خبر قبل از افزایش قیمت برای سال 98 پیش خرید با قیمت روز ثبت نام کرده ایم و نصف پول را سال 97 قبل از افزایش قیمت واریز کرده ایم و دولت هم به خودرو ساز اعلام کرده 5 درصد زیر قیمت می تواند بفروشد و قیمت خودرو همینطوری تا موعد تحویل افزایش بکند تکلیف ما چه می شود چونکه مشتری در ثبت نام باریسک 10 درصد تغییر قیمت ثبت نام میکند لطفا به خودرو سازان دستور دهید افزایش قیمت برای قراردادهای ثبت نامی قبل از افزایش قیمت با موعد تحویل 98 به مابقی واریزی تعلق گیرد در غیر اینصورت حق مشتری پایمال می شود و جز انصراف چاره ایی نداریم . با تشکر از کمیسیون 90
سلام .
ما که از خدا بی خبر قبل از افزایش قیمت برای سال 98 پیش خرید با قیمت روز ثبت نام کرده ایم و نصف پول را سال 97 قبل از افزایش قیمت واریز کرده ایم و دولت هم به خودرو ساز اعلام کرده 5 درصد زیر قیمت می تواند بفروشد و قیمت خودرو همینطوری تا موعد تحویل افزایش بکند تکلیف ما چه می شود چونکه مشتری در ثبت نام باریسک 10 درصد تغییر قیمت ثبت نام میکند لطفا به خودرو سازان دستور دهید افزایش قیمت برای قراردادهای ثبت نامی قبل از افزایش قیمت با موعد تحویل 98 به مابقی واریزی تعلق گیرد در غیر اینصورت حق مشتری پایمال می شود و جز انصراف چاره ایی نداریم . با تشکر از کمیسیون 90
ما که از خدا بی خبر قبل از افزایش قیمت برای سال 98 پیش خرید با قیمت روز ثبت نام کرده ایم و نصف پول را سال 97 قبل از افزایش قیمت واریز کرده ایم و دولت هم به خودرو ساز اعلام کرده 5 درصد زیر قیمت می تواند بفروشد و قیمت خودرو همینطوری تا موعد تحویل افزایش بکند تکلیف ما چه می شود چونکه مشتری در ثبت نام باریسک 10 درصد تغییر قیمت ثبت نام میکند لطفا به خودرو سازان دستور دهید افزایش قیمت برای قراردادهای ثبت نامی قبل از افزایش قیمت با موعد تحویل 98 به مابقی واریزی تعلق گیرد در غیر اینصورت حق مشتری پایمال می شود و جز انصراف چاره ایی نداریم . با تشکر از کمیسیون 90
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!