معاون حمل و نقل شهرداری تهران خبر داد:
خبر خوش برای کسانی که غیرقانونی وارد طرح ترافیک شدهاند
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران درباره نحوه اخذ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، اعضای شورای شهر تهران در یکصد و نوزدهمین جلسه شورای شهر تهران که امروز (یکشنبه 7 بهمن ماه) برگزار شد، یک فوریت طرح اعطای تخفیف برای تردد ممنوعه در شهر تهران را بررسی و تصویب کردند.
محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در بیان جزئیات این طرح، گفت: در مصوبه طرح ترافیک 97، بندی داریم که اگر افراد در حسابشان شارژ داشته باشند، میتوانند عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک را با ضریب 8 دهم پرداخت کنند و اگر شارژی نداشته باشند و بخواهند در آینده پرداخت کنند، باید عوارض مربوطه را با ضریب یک دهم بپردازند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر رقم قابل توجهی از خودروها بدهکار هستند، تصریح کرد: دلیلش این است که بخشی از مردم از اجرای طرح ترافیک جدید مطلع نبودند و هر کس که بدهکار میشد، به حساب او ثبت میکردیم و در حال حاضر بیش از 300 میلیارد تومان مردم در پلاکهایشان بدهکار هستند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: با توجه به اینکه بخش زیادی از مردم از این موضوع اطلاع نداشتند، لذا اگر همین بدهی تا آخر سال 97 پرداخت شود، آن را با ضریب 8 دهم محاسبه میکنیم و تا آخر سال از محاسبه ضریب یک دهم خودداری میکنیم و اگر کسی خواست که سال بعد پرداخت کند، بدهیاش با ضریب یک دهم محاسب میشود.
پورسیدآقایی گفت: قبض عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک را آماده کردهایم و به زودی برای مردم ارسال میکنیم و این تنها راهی است که میتوانیم بخشی از 300 میلیارد تومان را از مردم بگیریم.
در ادامه حسن رسولی عضو شورای شهر تهران اظهار کرد: از آنجایی که این طرح فوری ارائه شده و بخشهایی از آن هنوز مشخص نیست و همین رقم 300 میلیارد تومانی هم محرز نیست، من با دو فوریت آن مخالفم و پیشنهاد میکنم که به صورت یک فوریت در کمیسیون بررسی شود.
در نهایت این طرح مورد رأیگیری قرار گرفت و با 17 رأی موافق اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید.
محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در بیان جزئیات این طرح، گفت: در مصوبه طرح ترافیک 97، بندی داریم که اگر افراد در حسابشان شارژ داشته باشند، میتوانند عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک را با ضریب 8 دهم پرداخت کنند و اگر شارژی نداشته باشند و بخواهند در آینده پرداخت کنند، باید عوارض مربوطه را با ضریب یک دهم بپردازند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر رقم قابل توجهی از خودروها بدهکار هستند، تصریح کرد: دلیلش این است که بخشی از مردم از اجرای طرح ترافیک جدید مطلع نبودند و هر کس که بدهکار میشد، به حساب او ثبت میکردیم و در حال حاضر بیش از 300 میلیارد تومان مردم در پلاکهایشان بدهکار هستند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: با توجه به اینکه بخش زیادی از مردم از این موضوع اطلاع نداشتند، لذا اگر همین بدهی تا آخر سال 97 پرداخت شود، آن را با ضریب 8 دهم محاسبه میکنیم و تا آخر سال از محاسبه ضریب یک دهم خودداری میکنیم و اگر کسی خواست که سال بعد پرداخت کند، بدهیاش با ضریب یک دهم محاسب میشود.
پورسیدآقایی گفت: قبض عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک را آماده کردهایم و به زودی برای مردم ارسال میکنیم و این تنها راهی است که میتوانیم بخشی از 300 میلیارد تومان را از مردم بگیریم.
در ادامه حسن رسولی عضو شورای شهر تهران اظهار کرد: از آنجایی که این طرح فوری ارائه شده و بخشهایی از آن هنوز مشخص نیست و همین رقم 300 میلیارد تومانی هم محرز نیست، من با دو فوریت آن مخالفم و پیشنهاد میکنم که به صورت یک فوریت در کمیسیون بررسی شود.
در نهایت این طرح مورد رأیگیری قرار گرفت و با 17 رأی موافق اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش