یک فوریت تعیین نرخ عوارض درمحدودههای مرکزی شهر به تصویب رسید
13 درصد از درآمدهای طرح ترافیک در سال جاری محقق شده است
پدال نیوز-رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: درآمدهای پیشبینی شده در بودجه سال ۹۷ برای طرح ترافیک ۴۷۰ میلیارد تومان بود که تاکنون ۶۰ میلیارد تومان آن محقق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در صد و نوزدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران، لایحه یک فوریت تعیین نرخ عوارض در محدودههای مرکزی تهران (طرح ترافیک) مطرح شد.
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در خصوص این لایحه اظهار داشت: تا 15 بهمن باید لایحه عوارضی تصویب شود، بنابراین یک فوریت آن را امروز در صحن علنی مطرح کردیم که اگر بشود، در یکشنبه آینده در صحن علنی مورد بررسی قرار بگیرد.
در ادامه، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در مخالفت با یک فوریت این طرح، اظهار داشت: به این دلیل که در مصوبه طرح ترافیک سال 97 در ماده 9 اعلام کردیم شهرداری تهران هر سه ماه یکبار باید گزارش طرح ترافیک را اعلام کند ولی تاکنون این اتفاق نیفتاده است.
علیخانی بیان داشت: قرار شد در خصوص طرح ترافیک سال 98 گزارشی به کمیسیون ارسال شود که تاکنون این اتفاق نیفتاده است و برای نرخ جدید طرح ترافیک نیازمند گزارشهای جدید هستیم.
وی گفت: وقتی زیرساختها برای طرح ترافیک آماده نیست، چه اصراری بر اجرای آن است؟
وی گفت: در بودجه سال 97 پیشبینی 470 میلیارد تومان برای طرح ترافیک کرده بودیم ولی تاکنون براساس اعلام شهرداری تهران 60 میلیارد تومان به حساب شهرداری واریز شده است و چطور انتظار دارید وقتی بودجه قبلی محقق نشده، لایحه جدید را تصویب کنیم.
علیخانی ادامه داد: چرا لایحه را دقیقه نود به صحن شورا آوردید و باید از یک ماه قبل پیشبینی آن را میکردید.
در ادامه، حسن رسولی در موافقت یک فوریت گفت: ما تا 15 بیشتر وقت نداریم که عناوین عوارضی را به تصویب برسانیم و باید این موضوع تعیینتکلیف شود.
وی گفت: در حالی که شهرداری تهران وضعیت مالی خوبی ندارد، باید این اقدام را زودتر انجام دهیم و وارد مباحث اجتماعی، ترافیکی و درآمدی آن شویم.
رسولی ادامه داد: در صورتی که به یک فوریت این طرح رأی داده شود، میتوانیم در کمیسیون حمل و نقل و عمران این موضوع را بررسی کنیم.
یک فوریت لایحه تعیین نرخ عوارض در محدودههای مرکزی شهر با 10 موافق و 6 مخالف بله تصویب رسید.
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در خصوص این لایحه اظهار داشت: تا 15 بهمن باید لایحه عوارضی تصویب شود، بنابراین یک فوریت آن را امروز در صحن علنی مطرح کردیم که اگر بشود، در یکشنبه آینده در صحن علنی مورد بررسی قرار بگیرد.
در ادامه، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در مخالفت با یک فوریت این طرح، اظهار داشت: به این دلیل که در مصوبه طرح ترافیک سال 97 در ماده 9 اعلام کردیم شهرداری تهران هر سه ماه یکبار باید گزارش طرح ترافیک را اعلام کند ولی تاکنون این اتفاق نیفتاده است.
علیخانی بیان داشت: قرار شد در خصوص طرح ترافیک سال 98 گزارشی به کمیسیون ارسال شود که تاکنون این اتفاق نیفتاده است و برای نرخ جدید طرح ترافیک نیازمند گزارشهای جدید هستیم.
وی گفت: وقتی زیرساختها برای طرح ترافیک آماده نیست، چه اصراری بر اجرای آن است؟
وی گفت: در بودجه سال 97 پیشبینی 470 میلیارد تومان برای طرح ترافیک کرده بودیم ولی تاکنون براساس اعلام شهرداری تهران 60 میلیارد تومان به حساب شهرداری واریز شده است و چطور انتظار دارید وقتی بودجه قبلی محقق نشده، لایحه جدید را تصویب کنیم.
علیخانی ادامه داد: چرا لایحه را دقیقه نود به صحن شورا آوردید و باید از یک ماه قبل پیشبینی آن را میکردید.
در ادامه، حسن رسولی در موافقت یک فوریت گفت: ما تا 15 بیشتر وقت نداریم که عناوین عوارضی را به تصویب برسانیم و باید این موضوع تعیینتکلیف شود.
وی گفت: در حالی که شهرداری تهران وضعیت مالی خوبی ندارد، باید این اقدام را زودتر انجام دهیم و وارد مباحث اجتماعی، ترافیکی و درآمدی آن شویم.
رسولی ادامه داد: در صورتی که به یک فوریت این طرح رأی داده شود، میتوانیم در کمیسیون حمل و نقل و عمران این موضوع را بررسی کنیم.
یک فوریت لایحه تعیین نرخ عوارض در محدودههای مرکزی شهر با 10 موافق و 6 مخالف بله تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش