یک فوریت تعیین نرخ عوارض درمحدودههای مرکزی شهر به تصویب رسید
13 درصد از درآمدهای طرح ترافیک در سال جاری محقق شده است
پدال نیوز-رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: درآمدهای پیشبینی شده در بودجه سال ۹۷ برای طرح ترافیک ۴۷۰ میلیارد تومان بود که تاکنون ۶۰ میلیارد تومان آن محقق شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در صد و نوزدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران، لایحه یک فوریت تعیین نرخ عوارض در محدودههای مرکزی تهران (طرح ترافیک) مطرح شد.
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در خصوص این لایحه اظهار داشت: تا 15 بهمن باید لایحه عوارضی تصویب شود، بنابراین یک فوریت آن را امروز در صحن علنی مطرح کردیم که اگر بشود، در یکشنبه آینده در صحن علنی مورد بررسی قرار بگیرد.
در ادامه، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در مخالفت با یک فوریت این طرح، اظهار داشت: به این دلیل که در مصوبه طرح ترافیک سال 97 در ماده 9 اعلام کردیم شهرداری تهران هر سه ماه یکبار باید گزارش طرح ترافیک را اعلام کند ولی تاکنون این اتفاق نیفتاده است.
علیخانی بیان داشت: قرار شد در خصوص طرح ترافیک سال 98 گزارشی به کمیسیون ارسال شود که تاکنون این اتفاق نیفتاده است و برای نرخ جدید طرح ترافیک نیازمند گزارشهای جدید هستیم.
وی گفت: وقتی زیرساختها برای طرح ترافیک آماده نیست، چه اصراری بر اجرای آن است؟
وی گفت: در بودجه سال 97 پیشبینی 470 میلیارد تومان برای طرح ترافیک کرده بودیم ولی تاکنون براساس اعلام شهرداری تهران 60 میلیارد تومان به حساب شهرداری واریز شده است و چطور انتظار دارید وقتی بودجه قبلی محقق نشده، لایحه جدید را تصویب کنیم.
علیخانی ادامه داد: چرا لایحه را دقیقه نود به صحن شورا آوردید و باید از یک ماه قبل پیشبینی آن را میکردید.
در ادامه، حسن رسولی در موافقت یک فوریت گفت: ما تا 15 بیشتر وقت نداریم که عناوین عوارضی را به تصویب برسانیم و باید این موضوع تعیینتکلیف شود.
وی گفت: در حالی که شهرداری تهران وضعیت مالی خوبی ندارد، باید این اقدام را زودتر انجام دهیم و وارد مباحث اجتماعی، ترافیکی و درآمدی آن شویم.
رسولی ادامه داد: در صورتی که به یک فوریت این طرح رأی داده شود، میتوانیم در کمیسیون حمل و نقل و عمران این موضوع را بررسی کنیم.
یک فوریت لایحه تعیین نرخ عوارض در محدودههای مرکزی شهر با 10 موافق و 6 مخالف بله تصویب رسید.
محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در خصوص این لایحه اظهار داشت: تا 15 بهمن باید لایحه عوارضی تصویب شود، بنابراین یک فوریت آن را امروز در صحن علنی مطرح کردیم که اگر بشود، در یکشنبه آینده در صحن علنی مورد بررسی قرار بگیرد.
در ادامه، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در مخالفت با یک فوریت این طرح، اظهار داشت: به این دلیل که در مصوبه طرح ترافیک سال 97 در ماده 9 اعلام کردیم شهرداری تهران هر سه ماه یکبار باید گزارش طرح ترافیک را اعلام کند ولی تاکنون این اتفاق نیفتاده است.
علیخانی بیان داشت: قرار شد در خصوص طرح ترافیک سال 98 گزارشی به کمیسیون ارسال شود که تاکنون این اتفاق نیفتاده است و برای نرخ جدید طرح ترافیک نیازمند گزارشهای جدید هستیم.
وی گفت: وقتی زیرساختها برای طرح ترافیک آماده نیست، چه اصراری بر اجرای آن است؟
وی گفت: در بودجه سال 97 پیشبینی 470 میلیارد تومان برای طرح ترافیک کرده بودیم ولی تاکنون براساس اعلام شهرداری تهران 60 میلیارد تومان به حساب شهرداری واریز شده است و چطور انتظار دارید وقتی بودجه قبلی محقق نشده، لایحه جدید را تصویب کنیم.
علیخانی ادامه داد: چرا لایحه را دقیقه نود به صحن شورا آوردید و باید از یک ماه قبل پیشبینی آن را میکردید.
در ادامه، حسن رسولی در موافقت یک فوریت گفت: ما تا 15 بیشتر وقت نداریم که عناوین عوارضی را به تصویب برسانیم و باید این موضوع تعیینتکلیف شود.
وی گفت: در حالی که شهرداری تهران وضعیت مالی خوبی ندارد، باید این اقدام را زودتر انجام دهیم و وارد مباحث اجتماعی، ترافیکی و درآمدی آن شویم.
رسولی ادامه داد: در صورتی که به یک فوریت این طرح رأی داده شود، میتوانیم در کمیسیون حمل و نقل و عمران این موضوع را بررسی کنیم.
یک فوریت لایحه تعیین نرخ عوارض در محدودههای مرکزی شهر با 10 موافق و 6 مخالف بله تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش