معاون حمل و نقل شهرداری تهران خبر داد:
خبر خوش برای کسانی که غیرقانونی وارد طرح ترافیک شدهاند
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران درباره نحوه اخذ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، اعضای شورای شهر تهران در یکصد و نوزدهمین جلسه شورای شهر تهران که امروز (یکشنبه 7 بهمن ماه) برگزار شد، یک فوریت طرح اعطای تخفیف برای تردد ممنوعه در شهر تهران را بررسی و تصویب کردند.
محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در بیان جزئیات این طرح، گفت: در مصوبه طرح ترافیک 97، بندی داریم که اگر افراد در حسابشان شارژ داشته باشند، میتوانند عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک را با ضریب 8 دهم پرداخت کنند و اگر شارژی نداشته باشند و بخواهند در آینده پرداخت کنند، باید عوارض مربوطه را با ضریب یک دهم بپردازند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر رقم قابل توجهی از خودروها بدهکار هستند، تصریح کرد: دلیلش این است که بخشی از مردم از اجرای طرح ترافیک جدید مطلع نبودند و هر کس که بدهکار میشد، به حساب او ثبت میکردیم و در حال حاضر بیش از 300 میلیارد تومان مردم در پلاکهایشان بدهکار هستند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: با توجه به اینکه بخش زیادی از مردم از این موضوع اطلاع نداشتند، لذا اگر همین بدهی تا آخر سال 97 پرداخت شود، آن را با ضریب 8 دهم محاسبه میکنیم و تا آخر سال از محاسبه ضریب یک دهم خودداری میکنیم و اگر کسی خواست که سال بعد پرداخت کند، بدهیاش با ضریب یک دهم محاسب میشود.
پورسیدآقایی گفت: قبض عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک را آماده کردهایم و به زودی برای مردم ارسال میکنیم و این تنها راهی است که میتوانیم بخشی از 300 میلیارد تومان را از مردم بگیریم.
در ادامه حسن رسولی عضو شورای شهر تهران اظهار کرد: از آنجایی که این طرح فوری ارائه شده و بخشهایی از آن هنوز مشخص نیست و همین رقم 300 میلیارد تومانی هم محرز نیست، من با دو فوریت آن مخالفم و پیشنهاد میکنم که به صورت یک فوریت در کمیسیون بررسی شود.
در نهایت این طرح مورد رأیگیری قرار گرفت و با 17 رأی موافق اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید.
محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در بیان جزئیات این طرح، گفت: در مصوبه طرح ترافیک 97، بندی داریم که اگر افراد در حسابشان شارژ داشته باشند، میتوانند عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک را با ضریب 8 دهم پرداخت کنند و اگر شارژی نداشته باشند و بخواهند در آینده پرداخت کنند، باید عوارض مربوطه را با ضریب یک دهم بپردازند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر رقم قابل توجهی از خودروها بدهکار هستند، تصریح کرد: دلیلش این است که بخشی از مردم از اجرای طرح ترافیک جدید مطلع نبودند و هر کس که بدهکار میشد، به حساب او ثبت میکردیم و در حال حاضر بیش از 300 میلیارد تومان مردم در پلاکهایشان بدهکار هستند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تصریح کرد: با توجه به اینکه بخش زیادی از مردم از این موضوع اطلاع نداشتند، لذا اگر همین بدهی تا آخر سال 97 پرداخت شود، آن را با ضریب 8 دهم محاسبه میکنیم و تا آخر سال از محاسبه ضریب یک دهم خودداری میکنیم و اگر کسی خواست که سال بعد پرداخت کند، بدهیاش با ضریب یک دهم محاسب میشود.
پورسیدآقایی گفت: قبض عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک را آماده کردهایم و به زودی برای مردم ارسال میکنیم و این تنها راهی است که میتوانیم بخشی از 300 میلیارد تومان را از مردم بگیریم.
در ادامه حسن رسولی عضو شورای شهر تهران اظهار کرد: از آنجایی که این طرح فوری ارائه شده و بخشهایی از آن هنوز مشخص نیست و همین رقم 300 میلیارد تومانی هم محرز نیست، من با دو فوریت آن مخالفم و پیشنهاد میکنم که به صورت یک فوریت در کمیسیون بررسی شود.
در نهایت این طرح مورد رأیگیری قرار گرفت و با 17 رأی موافق اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو