آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۵۹۲
۰۹:۲۸
۱۳۹۷/۱۱/۰۵
نکته فنی 4 بهمن ماه ؛

مزیت‌های نیتروژن نسبت به اکسیژن در تایر خودرو چیست؟

پدال نیوز: تایر‌های خودروهای مسابقه‌ای، بر خلاف خودروهای عادی که با اکسیژن پر می‌شوند، معمولا توسط گاز نیتروژن پر می‌شوند. اما مزیت‌های نیتروژن نسبت به اکسیژن چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قابلیت انبساط و انقباض گاز نیتروژن نسبت به اکسیژن بیشتر است. در طول مسابقه، دمای تایر و پیست مسابقه‌ می‌تواند متغییر باشد و در نتیجه هوای داخل تایر منقبض و منبسط می‌شود. در این موارد گاز نیتروژن کارایی بهتری نسبت به اکسیژن دارد.
 
به علاوه، اکسیژن به دلیل داشتن مقداری رطوبت دارای فشاری متغییر است؛ دقیقا همان چیزی که نیتروژن فاقد آن است. ثبات فشار گاز نیتروژن نسبت به اکسیژن بیشتر است و در نتیجه شرایط آب و هوایی تاثیر کمتری بر روی تایرهایی که با گاز نیتروژن پر شده‌اند، دارند.
 
همچنین نیتروژن در تایر‌های هواپیما‌ها نیز استفاده می‌شود.
 
 
شما از ما بپرسید!
 
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.


خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها