کد خبر:
۹۸۵۹۳ ۰۹:۳۸
۱۳۹۷/۱۱/۰۵
از کاهش تولید تا افزایش زیان انباشه خودروسازان در سال جاری/
خودروسازان از پس تعهدات خود بر می آیند؟
پدال نیوز: زیان انباشه خودروسازان تا پایان پاییز به مرز 11 هزار میلیارد تومان رسیده است و در کنار کاهش تولید این نگرانی را به وجود آورده است که خودروسازان نتوانند از پس اجرای تعهدات خود به مشتریان شان بر بیایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مشکلات اقتصادی خودروسازان در سالی که اوضاع اقتصادی کشور شرایط بی ثباتی را پشت سر می گذارد سبب شد تا خواستار مجوز افزایش قیمت محصولات خود شوند. افزایش قیمت خودرو پس از کش و قوس های فراوان و بعد از آنکه اوضاع قطعه سازان تا مرز وزرشکستگی رفته و خودروسازان نیز تولیدشان بسیار کاهش یافت بالاخره مجوزش صادر شد و هر دو خودروساز بزرگ کشور قیمت محصولات خود را افزایش دادند.
قطعه سازان نیز بعد از این افزایش قیمت ها برای رفع مشکلات خود خواستار تعدیل قیمت های قطعات خودرو شدند و عنوان کردند همچنان منتظرند تا مطالبات معوق شان از سوی خودروسازان پرداخت شود. در این بین بازار خودرو هنوز واکنش مثبتی به این افزایش قیمت ها پیدا نکرده و بعد از دو هفته سعید موتمنی ، درباره قیمت خودرو در بازار بیان کرد که طی هفته جاری قیمتهای خودروهای داخلی تغییر خاصی نداشته است اما از روز چهارشنبه قیمت برخی از خودروها با نوسان همراه بوده است و با توجه به بالا بودن قیمت خودروهای داخلی خریدار در بازار بسیار کم است و خرید و فروش به ندرت صورت میگیرد و بازار خودرو در رکود به سر میبرد.
او در مورد خودروهای خارجی نیز عنوان کرد که خودروهای خارجی نیز نوسان زیادی نداشته، اما به دلیل بالا بودن قیمتها خریداران از آنها استقبال نمیکنند. در حال حاضر خریداران ترجیح میدهند از خرید خودروی خارجی صفر اجتناب کنند و بیشتر به فکر تعویض خودرو با خودروهای کارکرده هستند.
بر اساس گفته های ریس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران خودرو مشخص است افزایش قیمت ها تاثیر چندانی بر بازار خودرو نداشته است و از سویی هر روز از نمایندگان مجلس بحث بررسی افزایش قیمت خودرو مطرح و عنوان می کنند نیاز به بررسی های بیشتری دارد.
در همین رابطه رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از رایزنی این کمیسیون با دولت برای تعیین تکلیف قیمت خودرو و خودروهای پیش فروش شده خبر داده و می گوید تاکنون جلسات متعددی با وزیر صنعت و معدن و تجارت و مسئولان خودروسازی سایپا و ایران خودرو درباره این موضوع داشتهایم و امیدواریم در روزهای آینده به جمعبندی مناسبی که به نفع مردم باشد برسیم.
خودروسازان نیز برای تکریم مشتریان و برای رسیدگی به مشکلات آن ها چند روزی است که با برگزاری جلسه سعی بر آن دارند تا مشکلات مشتریان را شناسایی ، بررسی و در جهت رفع آن اقدام های لازم را انجام دهند.
این در حالی است که کمتر از دوماه از سال باقی مانده است و صورتهای مالی ارائه شده خودروسازان به بورس تا پایان پاییز نشان میدهد زیان انباشته ایرانخودرو و گروه خودروسازی سایپا به مرز ۱۱ هزار میلیارد تومان رسیده است.
همایون دارابی کارشناس بازار سرمایه بیان کرده شرایط گروه خودرویی در هفته گذشته چندان قوی نبود و با توجه به اینکه گزارشهایی که از طرف شرکتهای خودرویی منتشر شد مطلوب نبود و همین امر هم موجب ایجاد صفهای سنگین فروش برای این گروه در یکی دو روز اول هفته باشیم . او همچنین اضافه می کند که در هفته گذشته اکثر نمادهای گروه خودرویی تن به اصلاح قیمتی دادند و با افت ارزش سهام روبرو بودند و باید منتظر اخبار جدید درباره تحولات این گروه در هفتههای پیشرو بود.
به هر ترتیب اوضاع خوبی برای این دو خودروساز بزرگ کشور پیش بینی نمی شود و باید امیدوار بود با تدبیر دولت و مدیران این دو شرکت شرایط بهتری برای آن ها رقم بخورد تا به ورشکستگی کشیده نشوند.
انتهای پیام/
قطعه سازان نیز بعد از این افزایش قیمت ها برای رفع مشکلات خود خواستار تعدیل قیمت های قطعات خودرو شدند و عنوان کردند همچنان منتظرند تا مطالبات معوق شان از سوی خودروسازان پرداخت شود. در این بین بازار خودرو هنوز واکنش مثبتی به این افزایش قیمت ها پیدا نکرده و بعد از دو هفته سعید موتمنی ، درباره قیمت خودرو در بازار بیان کرد که طی هفته جاری قیمتهای خودروهای داخلی تغییر خاصی نداشته است اما از روز چهارشنبه قیمت برخی از خودروها با نوسان همراه بوده است و با توجه به بالا بودن قیمت خودروهای داخلی خریدار در بازار بسیار کم است و خرید و فروش به ندرت صورت میگیرد و بازار خودرو در رکود به سر میبرد.
او در مورد خودروهای خارجی نیز عنوان کرد که خودروهای خارجی نیز نوسان زیادی نداشته، اما به دلیل بالا بودن قیمتها خریداران از آنها استقبال نمیکنند. در حال حاضر خریداران ترجیح میدهند از خرید خودروی خارجی صفر اجتناب کنند و بیشتر به فکر تعویض خودرو با خودروهای کارکرده هستند.
بر اساس گفته های ریس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران خودرو مشخص است افزایش قیمت ها تاثیر چندانی بر بازار خودرو نداشته است و از سویی هر روز از نمایندگان مجلس بحث بررسی افزایش قیمت خودرو مطرح و عنوان می کنند نیاز به بررسی های بیشتری دارد.
در همین رابطه رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از رایزنی این کمیسیون با دولت برای تعیین تکلیف قیمت خودرو و خودروهای پیش فروش شده خبر داده و می گوید تاکنون جلسات متعددی با وزیر صنعت و معدن و تجارت و مسئولان خودروسازی سایپا و ایران خودرو درباره این موضوع داشتهایم و امیدواریم در روزهای آینده به جمعبندی مناسبی که به نفع مردم باشد برسیم.
خودروسازان نیز برای تکریم مشتریان و برای رسیدگی به مشکلات آن ها چند روزی است که با برگزاری جلسه سعی بر آن دارند تا مشکلات مشتریان را شناسایی ، بررسی و در جهت رفع آن اقدام های لازم را انجام دهند.
این در حالی است که کمتر از دوماه از سال باقی مانده است و صورتهای مالی ارائه شده خودروسازان به بورس تا پایان پاییز نشان میدهد زیان انباشته ایرانخودرو و گروه خودروسازی سایپا به مرز ۱۱ هزار میلیارد تومان رسیده است.
همایون دارابی کارشناس بازار سرمایه بیان کرده شرایط گروه خودرویی در هفته گذشته چندان قوی نبود و با توجه به اینکه گزارشهایی که از طرف شرکتهای خودرویی منتشر شد مطلوب نبود و همین امر هم موجب ایجاد صفهای سنگین فروش برای این گروه در یکی دو روز اول هفته باشیم . او همچنین اضافه می کند که در هفته گذشته اکثر نمادهای گروه خودرویی تن به اصلاح قیمتی دادند و با افت ارزش سهام روبرو بودند و باید منتظر اخبار جدید درباره تحولات این گروه در هفتههای پیشرو بود.
به هر ترتیب اوضاع خوبی برای این دو خودروساز بزرگ کشور پیش بینی نمی شود و باید امیدوار بود با تدبیر دولت و مدیران این دو شرکت شرایط بهتری برای آن ها رقم بخورد تا به ورشکستگی کشیده نشوند.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش