دعوت حناچی از دانشجویان برای حضور در سهشنبههای بدون خودرو
پدال نیوز- شهردار تهران از دانشجویان به خصوص دانشجویان دانشگاه تهران خواست که به کمپین سهشنبههای بدون خودرو بپیوندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پیروز حناچی در سهشنبه بدون خودرویی دیگر با همراهی طالبیان معاون میراث فرهنگی و مجید فراهانی و حجت نظری دو عضو شورای شهر با دوچرخه به محل کار خود رفت.
وی با حضور در جمع خبرنگاران در مورد ناایمن بودن مسیرهای دوچرخه در تهران، اظهارکرد: ما مسیرهایی را انتخاب کردیم که مسیر دوچرخه است و ایمن میباشد و اگر جمعیت زیاد شود فضای دوچرخهسواری ایمن را افزایش میدهیم.
وی در مورد قرارداد انعقاد حدود 600 واگن نیز با بیان اینکه این قرارداد در قالب فاینانس چین است که امروز موافقتنامه این قرارداد منعقد میشود، ادامه داد: این قرارداد مقدمهای برای خرید واگن و سی کی دی واگن است.
شهردار تهران در مورد گرانی دوچرخه نیز با بیان اینکه دوچرخههای بدون برق حدود 1.5 تا دو میلیون تومان قیمت دارند و میتوان شرایطی را فراهم کرد که دوچرخهها با قیمت ارزانتر در اختیار مردم قرار گیرند، گفت: شرکتهای دوچرخهسازی میتوانند به شکل قسطی دوچرخهها را در اختیار مردم قرار دهند، اما قول سوبسید به دوچرخه را نمیدهیم.
حناچی در مورد راهاندازی ایستگاههای دوچرخه نیز با بیان اینکه به صورت پایلوت در دو منطقه 2 و 6 این ایستگاهها راهاندازی شده است و اگر مورد استقبال قرار گیرد آنها را افزایش میدهیم، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چه کسانی را به کمپین سهشنبههای بدون خودرو دعوت میکنید، اظهار کرد: امروز طالبیان معاون سازمان میراث فرهنگی و دو تن از اعضای شورای شهر به جمع ما پیوستند و چند تن از اساتید و مسئولین دانشگاه تهران نیز همراه ما بودند و واقعیت این است که من از دانشگاهیان و دانشجویان توقع بیشتری دارم.
شهردار تهران با بیان اینکه آمارها نشان میدهد که وضعیت سلامتی جوانانمان خوب نیست، ادامه داد: باید جوانترها پای کار باشند و امیدوارم دفعه بعد دانشجویان به خصوص دانشجویان دانشگاه تهران را در جمع خود ببینیم.
وی در خصوص تغییرات در شهرداری نیز اظهار کرد: شهرداری یک سازمان فعال و پویا است و اگر کسی سرجایش خوب کار نکند طبیعتا جابهجا میشود.
حناچی در پاسخ به سوالی مبنی بر القاء اختلاف میان معاون حمل و نقل و یک عضو شورای شهر، گفت: این موارد اختلاف سلیقه است.
وی با حضور در جمع خبرنگاران در مورد ناایمن بودن مسیرهای دوچرخه در تهران، اظهارکرد: ما مسیرهایی را انتخاب کردیم که مسیر دوچرخه است و ایمن میباشد و اگر جمعیت زیاد شود فضای دوچرخهسواری ایمن را افزایش میدهیم.
وی در مورد قرارداد انعقاد حدود 600 واگن نیز با بیان اینکه این قرارداد در قالب فاینانس چین است که امروز موافقتنامه این قرارداد منعقد میشود، ادامه داد: این قرارداد مقدمهای برای خرید واگن و سی کی دی واگن است.
شهردار تهران در مورد گرانی دوچرخه نیز با بیان اینکه دوچرخههای بدون برق حدود 1.5 تا دو میلیون تومان قیمت دارند و میتوان شرایطی را فراهم کرد که دوچرخهها با قیمت ارزانتر در اختیار مردم قرار گیرند، گفت: شرکتهای دوچرخهسازی میتوانند به شکل قسطی دوچرخهها را در اختیار مردم قرار دهند، اما قول سوبسید به دوچرخه را نمیدهیم.
حناچی در مورد راهاندازی ایستگاههای دوچرخه نیز با بیان اینکه به صورت پایلوت در دو منطقه 2 و 6 این ایستگاهها راهاندازی شده است و اگر مورد استقبال قرار گیرد آنها را افزایش میدهیم، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چه کسانی را به کمپین سهشنبههای بدون خودرو دعوت میکنید، اظهار کرد: امروز طالبیان معاون سازمان میراث فرهنگی و دو تن از اعضای شورای شهر به جمع ما پیوستند و چند تن از اساتید و مسئولین دانشگاه تهران نیز همراه ما بودند و واقعیت این است که من از دانشگاهیان و دانشجویان توقع بیشتری دارم.
شهردار تهران با بیان اینکه آمارها نشان میدهد که وضعیت سلامتی جوانانمان خوب نیست، ادامه داد: باید جوانترها پای کار باشند و امیدوارم دفعه بعد دانشجویان به خصوص دانشجویان دانشگاه تهران را در جمع خود ببینیم.
وی در خصوص تغییرات در شهرداری نیز اظهار کرد: شهرداری یک سازمان فعال و پویا است و اگر کسی سرجایش خوب کار نکند طبیعتا جابهجا میشود.
حناچی در پاسخ به سوالی مبنی بر القاء اختلاف میان معاون حمل و نقل و یک عضو شورای شهر، گفت: این موارد اختلاف سلیقه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش