کد خبر:
۹۷۳۹۳ ۱۵:۳۲
۱۳۹۷/۱۰/۱۲
انحصار در تامین قطعه صنعت خودرو کشور را نابود میکند
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی بر لزوم برخورد دولت با حاشیهسازان صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روح الله بابایی صالح نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی ضمن بیان مطلب فوق، اظهار کرد: در جلسهای که در فراکسیون مستقلین با حضور وزیر صمت برگزار شد، بر حمایت از صنعت قطعه سازی کشور تاکید شد زیرا قطعا باید در شرایط حساس کنونی، دولت با حاشیه سازان در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور برخورد کند و مانع از ایجاد مشکلات جدید در این صنعت مهم شود.
وی افزود: با توجه به حجم بالای اشتغالزایی توسط قطعهسازان باید دولت اهتمام جدی در حل مشکلات آنان داشته باشد زیرا در حال حاضر بزرگترین معضل کشور بیکاری جوانان است که زمینه ساز مشکلات اجتماعی میشود لذا با توجه به نقش قطعه سازان در حل این معضل باید از آن ها به صورت جدی حمایت شده و با گروههایی که برای این قشر از صنعت مشکل ایجاد کرده و تلاش میکنند رقیبان را از گردونه تولید خارج کنند، به طور جدی برخورد شود.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه یادآور شد: در شرایطی که صنعت خودرو و قطعه سازی کشور روزهای سختی را میگذراند و هجمه زیادی به قطب قطعه سازی کشور وارد میشود، ضروری است در سالی که با نام حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده است از این تولید کنندگان داخلی حمایتهای جدیتری صورت پذیرد.
بابایی با تاکید بر حمایت بیشتر خودروسازان از قطعه سازان خاطرنشان کرد: با توجه به تعدیل نیروی قطعه سازان و توقف خطوط تولید متوجه میشویم که حمایت خودروسازان از قطعه سازان کافی نیست و باید در این زمینه تصمیمات جدیتری اتخاذ شود.
وی به تاثیرات مثبت فعالیت سایت شهر قزوین قطعه سازی عظام از جنبههای مختلف اشاره داشت و افزود: فعالیت شرکت عظام به عنوان لیدر تولید قطعه در کشور در شهر قزوین علاوه بر اشتغالزایی برای تعداد کثیری از جوانان زمینه را برای داخلی سازی تولید قطعه در کشور با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در سال حمایت از کالای ایرانی فراهم کرده است.
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: با توجه به نقش موثر قطعه سازی عظام در کشور علی الخصوص در شهر قزوین باید مانع از سنگ اندازی و ایجاد مشکل برای آنها شد زیرا انحصار در صنعت خودرو و تامین قطعه علاوه بر نابودی صنعت قطعه سازی و خودروسازی موجب بوجود آمدن معضلات اجتماعی ناشی از بیکاری جوانان و تعدیل نیروی این شرکت بزرگ کشور که نقش بسزایی در اشتغالزایی و رونق اقتصاد دارد، خواهد شد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی افزود: با توجه به حجم بالای اشتغالزایی توسط قطعهسازان باید دولت اهتمام جدی در حل مشکلات آنان داشته باشد زیرا در حال حاضر بزرگترین معضل کشور بیکاری جوانان است که زمینه ساز مشکلات اجتماعی میشود لذا با توجه به نقش قطعه سازان در حل این معضل باید از آن ها به صورت جدی حمایت شده و با گروههایی که برای این قشر از صنعت مشکل ایجاد کرده و تلاش میکنند رقیبان را از گردونه تولید خارج کنند، به طور جدی برخورد شود.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه یادآور شد: در شرایطی که صنعت خودرو و قطعه سازی کشور روزهای سختی را میگذراند و هجمه زیادی به قطب قطعه سازی کشور وارد میشود، ضروری است در سالی که با نام حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده است از این تولید کنندگان داخلی حمایتهای جدیتری صورت پذیرد.
بابایی با تاکید بر حمایت بیشتر خودروسازان از قطعه سازان خاطرنشان کرد: با توجه به تعدیل نیروی قطعه سازان و توقف خطوط تولید متوجه میشویم که حمایت خودروسازان از قطعه سازان کافی نیست و باید در این زمینه تصمیمات جدیتری اتخاذ شود.
وی به تاثیرات مثبت فعالیت سایت شهر قزوین قطعه سازی عظام از جنبههای مختلف اشاره داشت و افزود: فعالیت شرکت عظام به عنوان لیدر تولید قطعه در کشور در شهر قزوین علاوه بر اشتغالزایی برای تعداد کثیری از جوانان زمینه را برای داخلی سازی تولید قطعه در کشور با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در سال حمایت از کالای ایرانی فراهم کرده است.
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: با توجه به نقش موثر قطعه سازی عظام در کشور علی الخصوص در شهر قزوین باید مانع از سنگ اندازی و ایجاد مشکل برای آنها شد زیرا انحصار در صنعت خودرو و تامین قطعه علاوه بر نابودی صنعت قطعه سازی و خودروسازی موجب بوجود آمدن معضلات اجتماعی ناشی از بیکاری جوانان و تعدیل نیروی این شرکت بزرگ کشور که نقش بسزایی در اشتغالزایی و رونق اقتصاد دارد، خواهد شد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش