کد خبر:
۹۷۳۹۲ ۱۵:۲۹
۱۳۹۷/۱۰/۱۲
اختلاف قطعه سازان جنگ زرگری است/خودروسازان به تعهدات خود عمل کنند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کرده و در موعد مقرر خودرو را به خریداران تحویل دهند، گفت: اختلاف قطعهسازان جنگ زرگری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نادر قاضیپور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان برای خروج از بحران به مدیریت کارآمد و توانمند نیاز دارد، گفت: گروههای خودروساز باید به قراردادهای خود پایبند باشند و علیرغم تحویل خودرو، به دلیل تاخیر در تحویل دیرکرد نیز به خریداران پرداخت کنند.
خودروسازان در پیش فروشهای جدید تمام شرایط از جمله زمان تحویل و قیمت خودرو را برای خریداران تشریح کنند
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان در پیش فروشهای جدید باید تمام شرایط از جمله زمان تحویل و قیمت خودرو را واضح برای خریداران تشریح کنند، افزود: بایستی خودروسازان به وعدههای خود عمل کرده و خودروهای پیش خرید شده را نه تنها بدون افزایش قیمت به خودروسازان تحویل دهند بلکه سود دیرکرد را نیز بپردازند.
پیش پرداخت مردم به خودروسازان به نرخ روز محاسبه شود
وی بیان کرد: اگرچه ممکن است به دلایلی قیمت خودرو در زمان پیش فروش و تحویل با یکدیگر متفاوت باشد اما باید مبلغی که خریداران خودرو هنگام ثبت نام پرداخت کردند در زمان تحویل براساس این تغییرات افزایش یافته و به نرخ روز محاسبه شود به این معنا که اگر قیمت خودرو هنگام ثبت نام 100 میلون تومان است و خریداران 60 میلیون تومان یعنی 60 درصد از قیمت را پرداخت کردند در زمان تحویل تنها 40 درصد باقی مانده خودرو به قیمت روز محاسبه شود.
قاضیپور اظهار کرد: قطعهسازان باید با استفاده از تمام مواد اولیه موجود نیاز خودروسازان را تامین کنند چراکه در حال حاضر آبروی نظام به اجرای تعهدات توسط خودروسازان بستگی دارد و همگی باید دست به دست هم دهیم تا از گردنه تحریم به سلامت عبور کنیم.
بسیاری از مشکلات خودروسازان در اثر خود تحریمی ایجاد شده است
این نماینده مردم در مجلس دهم با تاکید براینکه دولت باید مشکل بانک کونلون چین را حل کند، خاطرنشان کرد: دولت باید برای واردات قطعات خودرو تسهیلات و اعتبارات لازم را به کار برد. در حال حاضر بسیاری از مواد اولیه و قطعات نیمه ساز خودرو در گمرک بلاتکلیف مانده و قطعهسازان و خودروسازان با مشکل کمبود قطعه روبهرو شدهاند؛ بسیاری از مشکلات خودروسازان در اثر خود تحریمی ایجاد شده است.
خرید قطعههای ارزان قیمت و باکیفیت خودرو مستلزم چیست؟
وی ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید اعتبارات موردنیاز خودروسازان را تامین کند تا این شرکتها بتوانند بدهی خود به قطعه سازان را پرداخت کنند و در ادامه فعالیت قطعات موردنیاز را به صورت نقدی خریداری کنند در صورت تحقق این مهم می توان قطعه های ارزان قیمت و باکیفیت بالا خریداری می شود.
نامه قطعه سازان به رییس جمهور برای آزاد شدن قیمت خودرو
عضو هیات رئیسه کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس با بیان اینکه از آنجایی که خودروسازان به قطعه سازان بدهکار هستند بدون توجه به کیفیت، هر قطعهای را تحویل میگیرند، گفت: انجمن قطعه سازان نامهای به رییس جمهور ارسال کرد مبنی بر اینکه قطعه سازان قطعه را با ارز آزاد تولید کنند و در مقابل قیمت خودرو نیز آزاد شود اگرچه پیشنهاد خوبی است اما در وهله نخست خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند سپس قسمت خودرو آزاد شود.
اختلاف قطعهسازان جنگ زرگری است
وی با بیان اینکه خودروسازان باید بدهی خود به قطعه سازان را با شفافیت بیان کنند تا در صورت تامین نقدینگی این مبلغ به نسبت بدهی میان قطعه سازان توزیع شود، تاکید کرد: درحال حاضر قطعه سازان با یکدیگر جنگ زرگری دارند. براساس قانون استفاده از حداکثر توان داخل درصورتی که امکان تولید در داخل وجود داشته باشد واردات ممنوع است بنابراین واردات قطعه های خودرو از خارج در صورتی که تولیدکننده داخلی توانایی تولید آن را دارد خیانت است.
وی یادآور شد: مردم بدانند نمایندگان در خانه ملت پیگیر حقوق آنها هستند و هر روزه با برگزاری جلسات متعدد با خودروسازان بر اجرای تعهدات تاکید می کنند.
قطعات وارداتی خودرو بیش از 24 ساعت در گمرک نماند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه از ایران خودرو و سایپا میخواهیم با دعوت از تجار زمینه واردات قطعه هایی که امکان تولید داخلی ندارد را فراهم کنند تا انحصار در واردات ایجاد نشود، افزود: وزارت اقتصاد دارایی به گمرک دستور دهد تا قطعات خودرو بیش از 24 ساعت در گمرک نماند. برخی از محمولههای قطعات خودرو 6 ماه در گمرک بلاتکلیف مانده اند.
به زعم قاضی پور تعطیلی خودروسازان علاوه بر بیکاری عده ای بسیاری باعث ازبین رفتن زیرساخت ها نیز میشود، ادامه داد: خودروسازان فعالیتهای غیرتولیدی مانند بانکداری، زمینداری، باشگاه داری و... را تعطیل کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان کرد: خانوادههایی که خودرو پیش خرید کردهاند یا در طرحهای پیش فروش شرکت کردهاند و تاکنون خودروی خود را تحویل نگرفتهاند استرس بسیاری را تحمل میکنند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
خودروسازان در پیش فروشهای جدید تمام شرایط از جمله زمان تحویل و قیمت خودرو را برای خریداران تشریح کنند
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان در پیش فروشهای جدید باید تمام شرایط از جمله زمان تحویل و قیمت خودرو را واضح برای خریداران تشریح کنند، افزود: بایستی خودروسازان به وعدههای خود عمل کرده و خودروهای پیش خرید شده را نه تنها بدون افزایش قیمت به خودروسازان تحویل دهند بلکه سود دیرکرد را نیز بپردازند.
پیش پرداخت مردم به خودروسازان به نرخ روز محاسبه شود
وی بیان کرد: اگرچه ممکن است به دلایلی قیمت خودرو در زمان پیش فروش و تحویل با یکدیگر متفاوت باشد اما باید مبلغی که خریداران خودرو هنگام ثبت نام پرداخت کردند در زمان تحویل براساس این تغییرات افزایش یافته و به نرخ روز محاسبه شود به این معنا که اگر قیمت خودرو هنگام ثبت نام 100 میلون تومان است و خریداران 60 میلیون تومان یعنی 60 درصد از قیمت را پرداخت کردند در زمان تحویل تنها 40 درصد باقی مانده خودرو به قیمت روز محاسبه شود.
قاضیپور اظهار کرد: قطعهسازان باید با استفاده از تمام مواد اولیه موجود نیاز خودروسازان را تامین کنند چراکه در حال حاضر آبروی نظام به اجرای تعهدات توسط خودروسازان بستگی دارد و همگی باید دست به دست هم دهیم تا از گردنه تحریم به سلامت عبور کنیم.
بسیاری از مشکلات خودروسازان در اثر خود تحریمی ایجاد شده است
این نماینده مردم در مجلس دهم با تاکید براینکه دولت باید مشکل بانک کونلون چین را حل کند، خاطرنشان کرد: دولت باید برای واردات قطعات خودرو تسهیلات و اعتبارات لازم را به کار برد. در حال حاضر بسیاری از مواد اولیه و قطعات نیمه ساز خودرو در گمرک بلاتکلیف مانده و قطعهسازان و خودروسازان با مشکل کمبود قطعه روبهرو شدهاند؛ بسیاری از مشکلات خودروسازان در اثر خود تحریمی ایجاد شده است.
خرید قطعههای ارزان قیمت و باکیفیت خودرو مستلزم چیست؟
وی ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید اعتبارات موردنیاز خودروسازان را تامین کند تا این شرکتها بتوانند بدهی خود به قطعه سازان را پرداخت کنند و در ادامه فعالیت قطعات موردنیاز را به صورت نقدی خریداری کنند در صورت تحقق این مهم می توان قطعه های ارزان قیمت و باکیفیت بالا خریداری می شود.
نامه قطعه سازان به رییس جمهور برای آزاد شدن قیمت خودرو
عضو هیات رئیسه کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس با بیان اینکه از آنجایی که خودروسازان به قطعه سازان بدهکار هستند بدون توجه به کیفیت، هر قطعهای را تحویل میگیرند، گفت: انجمن قطعه سازان نامهای به رییس جمهور ارسال کرد مبنی بر اینکه قطعه سازان قطعه را با ارز آزاد تولید کنند و در مقابل قیمت خودرو نیز آزاد شود اگرچه پیشنهاد خوبی است اما در وهله نخست خودروسازان باید به تعهدات خود عمل کنند سپس قسمت خودرو آزاد شود.
اختلاف قطعهسازان جنگ زرگری است
وی با بیان اینکه خودروسازان باید بدهی خود به قطعه سازان را با شفافیت بیان کنند تا در صورت تامین نقدینگی این مبلغ به نسبت بدهی میان قطعه سازان توزیع شود، تاکید کرد: درحال حاضر قطعه سازان با یکدیگر جنگ زرگری دارند. براساس قانون استفاده از حداکثر توان داخل درصورتی که امکان تولید در داخل وجود داشته باشد واردات ممنوع است بنابراین واردات قطعه های خودرو از خارج در صورتی که تولیدکننده داخلی توانایی تولید آن را دارد خیانت است.
وی یادآور شد: مردم بدانند نمایندگان در خانه ملت پیگیر حقوق آنها هستند و هر روزه با برگزاری جلسات متعدد با خودروسازان بر اجرای تعهدات تاکید می کنند.
قطعات وارداتی خودرو بیش از 24 ساعت در گمرک نماند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه از ایران خودرو و سایپا میخواهیم با دعوت از تجار زمینه واردات قطعه هایی که امکان تولید داخلی ندارد را فراهم کنند تا انحصار در واردات ایجاد نشود، افزود: وزارت اقتصاد دارایی به گمرک دستور دهد تا قطعات خودرو بیش از 24 ساعت در گمرک نماند. برخی از محمولههای قطعات خودرو 6 ماه در گمرک بلاتکلیف مانده اند.
به زعم قاضی پور تعطیلی خودروسازان علاوه بر بیکاری عده ای بسیاری باعث ازبین رفتن زیرساخت ها نیز میشود، ادامه داد: خودروسازان فعالیتهای غیرتولیدی مانند بانکداری، زمینداری، باشگاه داری و... را تعطیل کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان کرد: خانوادههایی که خودرو پیش خرید کردهاند یا در طرحهای پیش فروش شرکت کردهاند و تاکنون خودروی خود را تحویل نگرفتهاند استرس بسیاری را تحمل میکنند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو داستان نافرجام خصوصی سازی چانگان مستقل شد تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد