کد خبر:
۹۷۳۹۳ ۱۵:۳۲
۱۳۹۷/۱۰/۱۲
انحصار در تامین قطعه صنعت خودرو کشور را نابود میکند
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی بر لزوم برخورد دولت با حاشیهسازان صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روح الله بابایی صالح نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی ضمن بیان مطلب فوق، اظهار کرد: در جلسهای که در فراکسیون مستقلین با حضور وزیر صمت برگزار شد، بر حمایت از صنعت قطعه سازی کشور تاکید شد زیرا قطعا باید در شرایط حساس کنونی، دولت با حاشیه سازان در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور برخورد کند و مانع از ایجاد مشکلات جدید در این صنعت مهم شود.
وی افزود: با توجه به حجم بالای اشتغالزایی توسط قطعهسازان باید دولت اهتمام جدی در حل مشکلات آنان داشته باشد زیرا در حال حاضر بزرگترین معضل کشور بیکاری جوانان است که زمینه ساز مشکلات اجتماعی میشود لذا با توجه به نقش قطعه سازان در حل این معضل باید از آن ها به صورت جدی حمایت شده و با گروههایی که برای این قشر از صنعت مشکل ایجاد کرده و تلاش میکنند رقیبان را از گردونه تولید خارج کنند، به طور جدی برخورد شود.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه یادآور شد: در شرایطی که صنعت خودرو و قطعه سازی کشور روزهای سختی را میگذراند و هجمه زیادی به قطب قطعه سازی کشور وارد میشود، ضروری است در سالی که با نام حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده است از این تولید کنندگان داخلی حمایتهای جدیتری صورت پذیرد.
بابایی با تاکید بر حمایت بیشتر خودروسازان از قطعه سازان خاطرنشان کرد: با توجه به تعدیل نیروی قطعه سازان و توقف خطوط تولید متوجه میشویم که حمایت خودروسازان از قطعه سازان کافی نیست و باید در این زمینه تصمیمات جدیتری اتخاذ شود.
وی به تاثیرات مثبت فعالیت سایت شهر قزوین قطعه سازی عظام از جنبههای مختلف اشاره داشت و افزود: فعالیت شرکت عظام به عنوان لیدر تولید قطعه در کشور در شهر قزوین علاوه بر اشتغالزایی برای تعداد کثیری از جوانان زمینه را برای داخلی سازی تولید قطعه در کشور با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در سال حمایت از کالای ایرانی فراهم کرده است.
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: با توجه به نقش موثر قطعه سازی عظام در کشور علی الخصوص در شهر قزوین باید مانع از سنگ اندازی و ایجاد مشکل برای آنها شد زیرا انحصار در صنعت خودرو و تامین قطعه علاوه بر نابودی صنعت قطعه سازی و خودروسازی موجب بوجود آمدن معضلات اجتماعی ناشی از بیکاری جوانان و تعدیل نیروی این شرکت بزرگ کشور که نقش بسزایی در اشتغالزایی و رونق اقتصاد دارد، خواهد شد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی افزود: با توجه به حجم بالای اشتغالزایی توسط قطعهسازان باید دولت اهتمام جدی در حل مشکلات آنان داشته باشد زیرا در حال حاضر بزرگترین معضل کشور بیکاری جوانان است که زمینه ساز مشکلات اجتماعی میشود لذا با توجه به نقش قطعه سازان در حل این معضل باید از آن ها به صورت جدی حمایت شده و با گروههایی که برای این قشر از صنعت مشکل ایجاد کرده و تلاش میکنند رقیبان را از گردونه تولید خارج کنند، به طور جدی برخورد شود.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه یادآور شد: در شرایطی که صنعت خودرو و قطعه سازی کشور روزهای سختی را میگذراند و هجمه زیادی به قطب قطعه سازی کشور وارد میشود، ضروری است در سالی که با نام حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده است از این تولید کنندگان داخلی حمایتهای جدیتری صورت پذیرد.
بابایی با تاکید بر حمایت بیشتر خودروسازان از قطعه سازان خاطرنشان کرد: با توجه به تعدیل نیروی قطعه سازان و توقف خطوط تولید متوجه میشویم که حمایت خودروسازان از قطعه سازان کافی نیست و باید در این زمینه تصمیمات جدیتری اتخاذ شود.
وی به تاثیرات مثبت فعالیت سایت شهر قزوین قطعه سازی عظام از جنبههای مختلف اشاره داشت و افزود: فعالیت شرکت عظام به عنوان لیدر تولید قطعه در کشور در شهر قزوین علاوه بر اشتغالزایی برای تعداد کثیری از جوانان زمینه را برای داخلی سازی تولید قطعه در کشور با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در سال حمایت از کالای ایرانی فراهم کرده است.
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: با توجه به نقش موثر قطعه سازی عظام در کشور علی الخصوص در شهر قزوین باید مانع از سنگ اندازی و ایجاد مشکل برای آنها شد زیرا انحصار در صنعت خودرو و تامین قطعه علاوه بر نابودی صنعت قطعه سازی و خودروسازی موجب بوجود آمدن معضلات اجتماعی ناشی از بیکاری جوانان و تعدیل نیروی این شرکت بزرگ کشور که نقش بسزایی در اشتغالزایی و رونق اقتصاد دارد، خواهد شد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش