کد خبر:
۹۷۳۹۳ ۱۵:۳۲
۱۳۹۷/۱۰/۱۲
انحصار در تامین قطعه صنعت خودرو کشور را نابود میکند
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی بر لزوم برخورد دولت با حاشیهسازان صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روح الله بابایی صالح نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی ضمن بیان مطلب فوق، اظهار کرد: در جلسهای که در فراکسیون مستقلین با حضور وزیر صمت برگزار شد، بر حمایت از صنعت قطعه سازی کشور تاکید شد زیرا قطعا باید در شرایط حساس کنونی، دولت با حاشیه سازان در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور برخورد کند و مانع از ایجاد مشکلات جدید در این صنعت مهم شود.
وی افزود: با توجه به حجم بالای اشتغالزایی توسط قطعهسازان باید دولت اهتمام جدی در حل مشکلات آنان داشته باشد زیرا در حال حاضر بزرگترین معضل کشور بیکاری جوانان است که زمینه ساز مشکلات اجتماعی میشود لذا با توجه به نقش قطعه سازان در حل این معضل باید از آن ها به صورت جدی حمایت شده و با گروههایی که برای این قشر از صنعت مشکل ایجاد کرده و تلاش میکنند رقیبان را از گردونه تولید خارج کنند، به طور جدی برخورد شود.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه یادآور شد: در شرایطی که صنعت خودرو و قطعه سازی کشور روزهای سختی را میگذراند و هجمه زیادی به قطب قطعه سازی کشور وارد میشود، ضروری است در سالی که با نام حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده است از این تولید کنندگان داخلی حمایتهای جدیتری صورت پذیرد.
بابایی با تاکید بر حمایت بیشتر خودروسازان از قطعه سازان خاطرنشان کرد: با توجه به تعدیل نیروی قطعه سازان و توقف خطوط تولید متوجه میشویم که حمایت خودروسازان از قطعه سازان کافی نیست و باید در این زمینه تصمیمات جدیتری اتخاذ شود.
وی به تاثیرات مثبت فعالیت سایت شهر قزوین قطعه سازی عظام از جنبههای مختلف اشاره داشت و افزود: فعالیت شرکت عظام به عنوان لیدر تولید قطعه در کشور در شهر قزوین علاوه بر اشتغالزایی برای تعداد کثیری از جوانان زمینه را برای داخلی سازی تولید قطعه در کشور با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در سال حمایت از کالای ایرانی فراهم کرده است.
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: با توجه به نقش موثر قطعه سازی عظام در کشور علی الخصوص در شهر قزوین باید مانع از سنگ اندازی و ایجاد مشکل برای آنها شد زیرا انحصار در صنعت خودرو و تامین قطعه علاوه بر نابودی صنعت قطعه سازی و خودروسازی موجب بوجود آمدن معضلات اجتماعی ناشی از بیکاری جوانان و تعدیل نیروی این شرکت بزرگ کشور که نقش بسزایی در اشتغالزایی و رونق اقتصاد دارد، خواهد شد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی افزود: با توجه به حجم بالای اشتغالزایی توسط قطعهسازان باید دولت اهتمام جدی در حل مشکلات آنان داشته باشد زیرا در حال حاضر بزرگترین معضل کشور بیکاری جوانان است که زمینه ساز مشکلات اجتماعی میشود لذا با توجه به نقش قطعه سازان در حل این معضل باید از آن ها به صورت جدی حمایت شده و با گروههایی که برای این قشر از صنعت مشکل ایجاد کرده و تلاش میکنند رقیبان را از گردونه تولید خارج کنند، به طور جدی برخورد شود.
این عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در ادامه یادآور شد: در شرایطی که صنعت خودرو و قطعه سازی کشور روزهای سختی را میگذراند و هجمه زیادی به قطب قطعه سازی کشور وارد میشود، ضروری است در سالی که با نام حمایت از کالای ایرانی نام گذاری شده است از این تولید کنندگان داخلی حمایتهای جدیتری صورت پذیرد.
بابایی با تاکید بر حمایت بیشتر خودروسازان از قطعه سازان خاطرنشان کرد: با توجه به تعدیل نیروی قطعه سازان و توقف خطوط تولید متوجه میشویم که حمایت خودروسازان از قطعه سازان کافی نیست و باید در این زمینه تصمیمات جدیتری اتخاذ شود.
وی به تاثیرات مثبت فعالیت سایت شهر قزوین قطعه سازی عظام از جنبههای مختلف اشاره داشت و افزود: فعالیت شرکت عظام به عنوان لیدر تولید قطعه در کشور در شهر قزوین علاوه بر اشتغالزایی برای تعداد کثیری از جوانان زمینه را برای داخلی سازی تولید قطعه در کشور با توجه به فرمایشات مقام معظم رهبری در سال حمایت از کالای ایرانی فراهم کرده است.
نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی همچنین گفت: با توجه به نقش موثر قطعه سازی عظام در کشور علی الخصوص در شهر قزوین باید مانع از سنگ اندازی و ایجاد مشکل برای آنها شد زیرا انحصار در صنعت خودرو و تامین قطعه علاوه بر نابودی صنعت قطعه سازی و خودروسازی موجب بوجود آمدن معضلات اجتماعی ناشی از بیکاری جوانان و تعدیل نیروی این شرکت بزرگ کشور که نقش بسزایی در اشتغالزایی و رونق اقتصاد دارد، خواهد شد.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش