کد خبر:
۹۷۳۹۱ ۱۵:۲۷
۱۳۹۷/۱۰/۱۲
وزارت صنعت باید پاسخگوی مجوز فروش مدت دار خودرو باشد
پدال نیوز: معاونت نظارت بر سازمان حمایت با بیان اینکه وزارت صنعت باید پاسخگوی مجوز فروش مدت دار خودرو باشد گفت: اگرشرکتهایی مشغول پیشفروش ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاونت نظارت بر سازمان حمایت با بیان اینکه وزارت صنعت باید پاسخگوی مجوز فروش مدت دار خودرو باشد گفت: اگرشرکتهایی مشغول پیشفروش خودرو هستند، حتما باید مجوز وزارت صنعت را دریافت کرده باشند.
شهرام میرآخرلو در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه در حال حاضر همچنان واردات خودرو به صورت سی بی یو به کشور ممنوع است، اظهار داشت: ممکن است برخی شرکتها قطعات خودرو را به صورت سی کی وارد و در کشور مونتاژ کنند.
وی با بیان اینکه سازمان حمایت به جهت صیانت از حقوق مصرف کنندگان اعلام کرده کلیه شرکتها حق فروش مدت دار خودرو به هیچ عنوان ندارند، افزود: فقط باید تحویل فوری 30 روز انجام شود. مصرف کنندگان باید این موضوع را مورد توجه قرار داده و از خرید خودرو به صورت مدت دار حتی با قیمت قطعی با سودهای مشارکت بالا اجتناب کنند.
میرآخرلو تصریح کرد: اگر شرکتهایی مشغول پیش فروش خودرو هستند حتماً باید مجوز وزارت صنعت را دریافت کرده باشند در غیر این صورت مجاز به پیش فروش نیستند.
وی در پاسخ به این پرسش که شما تأکید زیادی به مردم برای عدم خرید خودرو به صورت مدت دار دارید، اما چرا همچنان فروش های مدت دار برخی از شرکت ها با مجوز وزارت صنعت در حال انجام است، گفت: از نظر ما در این شرایط نباید خودروهای خارجی به صورت فروش مدت دار فروخته شود، اما اگر وزارت صنعت مجوزها را ارائه می کند در آینده خود باید پاسخگوی وضعیت خریداران این شرکت ها باشد.
میرآخرلو با اعلام اینکه نظارت سازمان حمایت بر بازار خودرو هر روز شدیدتر میشود، گفت: پرونده های مختلفی به تعزیرات حکومتی و سایر مراجع قضائی ارسال شده که مشغول بررسی آنها هستند. اما باید این را بگویم یک بخشی از محصولات امکان تولید ندارند و باید برای جلب رضایت مشتریان اقدامات لازم را انجام دهیم.
معاونت نظارت بر سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان اضافه کرد: در حال حاضر نباید تاوان فشارهای وارده به صنعت خودرو را از مصرفکنندگان گرفت.
شهرام میرآخرلو در گفتوگو با تسنیم، با اشاره به اینکه در حال حاضر همچنان واردات خودرو به صورت سی بی یو به کشور ممنوع است، اظهار داشت: ممکن است برخی شرکتها قطعات خودرو را به صورت سی کی وارد و در کشور مونتاژ کنند.
وی با بیان اینکه سازمان حمایت به جهت صیانت از حقوق مصرف کنندگان اعلام کرده کلیه شرکتها حق فروش مدت دار خودرو به هیچ عنوان ندارند، افزود: فقط باید تحویل فوری 30 روز انجام شود. مصرف کنندگان باید این موضوع را مورد توجه قرار داده و از خرید خودرو به صورت مدت دار حتی با قیمت قطعی با سودهای مشارکت بالا اجتناب کنند.
میرآخرلو تصریح کرد: اگر شرکتهایی مشغول پیش فروش خودرو هستند حتماً باید مجوز وزارت صنعت را دریافت کرده باشند در غیر این صورت مجاز به پیش فروش نیستند.
وی در پاسخ به این پرسش که شما تأکید زیادی به مردم برای عدم خرید خودرو به صورت مدت دار دارید، اما چرا همچنان فروش های مدت دار برخی از شرکت ها با مجوز وزارت صنعت در حال انجام است، گفت: از نظر ما در این شرایط نباید خودروهای خارجی به صورت فروش مدت دار فروخته شود، اما اگر وزارت صنعت مجوزها را ارائه می کند در آینده خود باید پاسخگوی وضعیت خریداران این شرکت ها باشد.
میرآخرلو با اعلام اینکه نظارت سازمان حمایت بر بازار خودرو هر روز شدیدتر میشود، گفت: پرونده های مختلفی به تعزیرات حکومتی و سایر مراجع قضائی ارسال شده که مشغول بررسی آنها هستند. اما باید این را بگویم یک بخشی از محصولات امکان تولید ندارند و باید برای جلب رضایت مشتریان اقدامات لازم را انجام دهیم.
معاونت نظارت بر سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان اضافه کرد: در حال حاضر نباید تاوان فشارهای وارده به صنعت خودرو را از مصرفکنندگان گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو