کد خبر:
۹۷۲۴۴ ۰۹:۱۹
۱۳۹۷/۱۰/۱۰
علی شکوهی، کارشناس صنعت خودرو
دولت به مسائل خودروسازان و واردکنندگان بیطرفانه نگاه کند
پدال نیوز: واردات خودروهای مانده در گمرک دردی از بازار امروز را دوا نمیکند اما از بین بردن منابع مالی نمایندگیهای رسمی که بهصورت قانونی اقدام به واردات خودروهای......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، واردات خودروهای مانده در گمرک دردی از بازار امروز را دوا نمیکند اما از بین بردن منابع مالی نمایندگیهای رسمی که بهصورت قانونی اقدام به واردات خودروهای دارای کد هشترقمی کردهاند، درحالحاضر کمی عجیب بهنظر میرسد و دولت در اینخصوص باید تجدیدنظر کند.
این خودروها مشکلات عدیدهای برای شرکتهای نمایندگی ایجاد کردهاند و برای جبران این خسارتها سالها زمان لازم است. هرچند آزادسازی واردات، باتوجه به شرایط فعلی کشور بعید به نظر میرسد اما امکان تجدیدنظر دولت درخصوص خودروهای مانده درگمرک وجود دارد.
در این میان، خودروسازان داخلی نیز بهدنبال آن هستند نرخگذاری بدون دخالت سازمان حمایت انجام شود، الگوی سود ثابت برای محصولات را کنار بگذارند و از دستورات شورای رقابت درخصوص قیمتگذاری محصولات رهایی یابند. زیرا تصمیمات نظارتی درخصوص صنعت خودرو اعماز وارداتی و تولیدی، باعث ایجاد بازار سیاه و بازارهای حاشیهای میشود. البته در هفته گذشته شاهد آزادسازی نصفهونیمه قیمت محصولات خودروسازان داخلی بودهایم.
ساماندهی وضعیت اقتصادی کشور بهدلیل جنگ اقتصادی کنونی در مواجهه با تحریمهای بینالمللی، همراهی و همکاری همهجانبه فعالان صنعت و تجارت را میطلبد. کشمکشهای بین شرکتهای خودروساز داخلی و شرکتهای نمایندگی رسمی بر سر بازار در زمانی که کشور با این مشکلات روبهرو نباشد، به رقابتی سالم تعبیر میشود اما باتوجه به شرایط فعلی کشور دولت باید از ایجاد شبهههای حمایتی از هر صنف بهطور جدی خودداری کند.
شرکتهای خودروسازی و واردکنندگان خودرو از الگوی قیمتگذاری در تجارتهای بینالمللی تبعیت نمیکنند و درنهایت مصرفکنندگان نهایی خودرو شاهد افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی و نمونههای وارداتی هستند.
این خودروها مشکلات عدیدهای برای شرکتهای نمایندگی ایجاد کردهاند و برای جبران این خسارتها سالها زمان لازم است. هرچند آزادسازی واردات، باتوجه به شرایط فعلی کشور بعید به نظر میرسد اما امکان تجدیدنظر دولت درخصوص خودروهای مانده درگمرک وجود دارد.
در این میان، خودروسازان داخلی نیز بهدنبال آن هستند نرخگذاری بدون دخالت سازمان حمایت انجام شود، الگوی سود ثابت برای محصولات را کنار بگذارند و از دستورات شورای رقابت درخصوص قیمتگذاری محصولات رهایی یابند. زیرا تصمیمات نظارتی درخصوص صنعت خودرو اعماز وارداتی و تولیدی، باعث ایجاد بازار سیاه و بازارهای حاشیهای میشود. البته در هفته گذشته شاهد آزادسازی نصفهونیمه قیمت محصولات خودروسازان داخلی بودهایم.
ساماندهی وضعیت اقتصادی کشور بهدلیل جنگ اقتصادی کنونی در مواجهه با تحریمهای بینالمللی، همراهی و همکاری همهجانبه فعالان صنعت و تجارت را میطلبد. کشمکشهای بین شرکتهای خودروساز داخلی و شرکتهای نمایندگی رسمی بر سر بازار در زمانی که کشور با این مشکلات روبهرو نباشد، به رقابتی سالم تعبیر میشود اما باتوجه به شرایط فعلی کشور دولت باید از ایجاد شبهههای حمایتی از هر صنف بهطور جدی خودداری کند.
شرکتهای خودروسازی و واردکنندگان خودرو از الگوی قیمتگذاری در تجارتهای بینالمللی تبعیت نمیکنند و درنهایت مصرفکنندگان نهایی خودرو شاهد افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی و نمونههای وارداتی هستند.
نتیجه این امر، چالشهایی از قبیل کمپین نخریدن خودرو و تحریم بازار بوده است. البته باتوجه به فضای غیرکنترلی و فارغ از نظارت توسط دولت، بهخودی خود افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان دور از انتظار نبود.
دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش