آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۲۴۴
۰۹:۱۹
۱۳۹۷/۱۰/۱۰
علی شکوهی، کارشناس صنعت خودرو

دولت به مسائل خودروسازان و واردکنندگان بی‎طرفانه نگاه کند

پدال نیوز: واردات خودروهای مانده در گمرک دردی از بازار امروز را دوا نمی‌کند اما از بین بردن منابع مالی نمایندگی‌های رسمی که به‌صورت قانونی اقدام به واردات خودروهای......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، واردات خودروهای مانده در گمرک دردی از بازار امروز را دوا نمی‌کند اما از بین بردن منابع مالی نمایندگی‌های رسمی که به‌صورت قانونی اقدام به واردات خودروهای دارای کد هشت‌رقمی کرده‌اند، درحال‎حاضر کمی عجیب به‌نظر می‌رسد و دولت در این‌خصوص باید تجدیدنظر کند.
 
این خودروها مشکلات عدیده‎ای برای شرکت‌های نمایندگی ایجاد کرده‎اند و برای جبران این خسارت‌ها سال‌ها زمان لازم است. هرچند آزادسازی واردات، باتوجه به شرایط فعلی کشور بعید به نظر می‌رسد اما امکان تجدیدنظر دولت درخصوص خودروهای مانده درگمرک‌ وجود دارد.
 
در این میان، خودروسازان داخلی نیز به‌دنبال آن هستند نرخ‎گذاری بدون دخالت سازمان حمایت انجام شود، الگوی سود ثابت برای محصولات را کنار بگذارند و از دستورات شورای رقابت درخصوص قیمت‎گذاری محصولات رهایی یابند. زیرا تصمیمات نظارتی درخصوص صنعت خودرو اعم‌از وارداتی و تولیدی، باعث ایجاد بازار سیاه و بازارهای حاشیه‌ای می‌شود. البته در هفته گذشته شاهد آزادسازی نصفه‎ونیمه قیمت محصولات خودروسازان داخلی بوده‌ایم.
 
ساماندهی وضعیت اقتصادی کشور به‌دلیل جنگ اقتصادی کنونی در مواجهه با تحریم‌های بین‌المللی، همراهی و همکاری همه‌جانبه فعالان صنعت و تجارت را می‌طلبد. کشمکش‌های بین شرکت‌های خودروساز داخلی و شرکت‌های نمایندگی رسمی بر سر بازار در زمانی که کشور با این مشکلات روبه‎رو نباشد، به رقابتی سالم تعبیر می‌شود اما باتوجه به شرایط فعلی کشور دولت باید از ایجاد شبهه‌های حمایتی از هر صنف به‌طور جدی خودداری کند.
 
شرکت‌های خودروسازی و واردکنندگان خودرو از الگوی قیمت‎گذاری در تجارت‌های بین‎المللی تبعیت نمی‌کنند و درنهایت مصرف‌کنندگان نهایی خودرو شاهد افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی و نمونه‎های وارداتی هستند.
 
نتیجه این امر، چالش‎هایی از قبیل کمپین نخریدن خودرو و تحریم بازار بوده است. البته باتوجه به فضای غیرکنترلی و فارغ از نظارت توسط دولت، به‎خودی خود افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان دور از انتظار نبود.

دنیای خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران