آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۵۹۵۸
۰۹:۳۴
۱۳۹۷/۰۹/۱۹
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو

توقیف خودروهایی که مهمان جیب دولت نبوده‌اند

پدال نیوز: طرح شکایت خریداران خودرو در مجامع قضایی کشور به دلیل نامعلوم‎ماندن زمان تحویل خودرو ازسوی شرکت‌های واردکننده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ممنوعیت واردات خودرو همچنان سنگ راه آن دسته از شرکت‌های نمایندگی رسمی است که به‎صورت قانونی اقدام به ثبت‌سفارش کرده‌اند و محصولات مورد تعهد آنان در گمرک موجود است، اما از ارائه خدمات به مشتریان خود بازمانده‌اند. باتوجه‌به آمارهای منتشرشده از سوی گمرک، خودروهایی که در گمرک بلاتکلیف مانده است، حداقل می‌تواند مشکلات این‌قبیل شرکت‌ها و نیاز بازار را مرتفع کند. گره‎خوردن بحث تخلفات واردات خودرو با فعالیت شرکت‌های خوشنام و متعهد در این عرصه، موجبات نگرانی مصرف‌کنندگان را به‎وجود آورده است. این درحالی است که انتظار مدیران شرکت‌های واردکننده از مسئولان خلاف قانون نیست و بی‌توجهی به خواست آنان در نهایت موجب تضییع حق مصرف‌کنندگان نهایی خودرو در بازار می‌شود.
 
خریداران خودروهای خارجی نزدیک به یک‌سال پیش اقدام به واریز مبالغ خرید نزد شرکت‌های نمایندگی کرده‌اند و نمایندگان آن‌ها اقدامات قانونی و انتقال ارز لازم برای واردات خودرو را همزمان در دستور کار خود قرار دادند. بنابراین اگر دولت برای مقابله با خروج ارز در وضعیت بحرانی اقدام به ممنوعیت واردات به کشور کرده است، نباید راه خودروهایی را که قبلا به‌صورت قانونی ثبت‌سفارش شده‌اند، سد کند؛ زیرا بدنامی شرکت‌های نمایندگی به وجهه وزارت صنعت نیز نزد مردم ضربه خواهد زد.
 
توقیف خودروهایی که مهمان جیب دولت نبوده‌اند
 
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت‎وگو با «دنیای خودرو» می‌گوید: «نباید برای جلوگیری از خروج ارز، به آبروی دولت نزد مردم چوب حراج زده شود. دولت به دلیل نگرانی‌های موردانتظار در رویارویی با تحریم‌های ظالمانه آمریکا اقدامات موثری انجام داده است، اما درخصوص طبقه‌بندی خودرو در ردیف کالاهای لوکس و دارای ضرورت پایین وارداتی وزارت صنعت شتابزده و غیرکارشناسی عمل کرده است.»  
 
وی می‎افزاید: «طبقه‌بندی خودرو در ردیف کالاهای کم‎اهمیت باتوجه‌به نیاز کلان‎شهرها به خودروهای کم‎مصرف و سبز، غیرکارشناسی به‌نظر می‌رسد. به‎ویژه آن‎که مصرف سرانه بنزین در ایران چندین برابر کشورهای در حال توسعه است.»  
 
دادفر ادامه می‎دهد: «خودروهای مانده در گمرک مهمان جیب دولت نبوده‌اند و نگرانی وزارت صنعت برای خروج ارز خرید این محصولات بلامحل تلقی می‌شود. زیرا ارز این خودروها قبل از اعلام ممنوعیت واردات به شرکت‌های تولیدکننده خارجی پرداخت شده است.»
 
وعده‎های غیرواقعی نگرانی‌ها را بیشتر کرده است
 
دادفر درخصوص تعهدات شرکت‌های واردکننده خودرو تاکید می‎کند: «فعالیت شرکت‌های نمایندگی رسمی قانونی بوده و کاری مغایر با قانون انجام نداده‌اند اما برخی با گره‎زدن موضوع با منافع متخلفین واردات خودرو می‌خواهند حقوق شرکت‌های نمایندگی رسمی را تضییع کنند.»
 
وی درخصوص مشکلات پیش‌‌آمده بین مصرف‌کنندگان و شرکت‌های نمایندگی می‎گوید: «طرح شکایت خریداران خودرو در مجامع قضایی کشور به دلیل نامعلوم‎ماندن زمان تحویل خودرو از سوی شرکت‌های واردکننده است. طبیعی است با این حجم گسترده تبلیغات ضد شرکت‌های متخلف، در مردم ذهنیت منفی نسبت به شرکت‌های واردکننده غیرمتخلف هم شکل بگیرد. البته وزارت صنعت با وعده‎های غیرواقعی نگرانی‌ها را در سطح اجتماع بیشتر کرده است، به‎طوری‎که در چند ماه اخیر افرادی که حتی جزو خریداران محصولات خارجی نیستند، پیگیر اخبار ضدونقیض خودرو شده‌اند.»
 
دادفر درخصوص وضعیت تحویل خودروهای فروخته‎شده به مشتریان از سوی شرکت‌های نمایندگی توضیح می‎دهد: «این خودروها در انبارهای سازمان گمرک کشور وجود دارند. از لحاظ قانونی نیز هیچ منعی برای واردات و تحویل این محصولات به خریداران وجود ندارد، اما برخی ناهماهنگی‎ها موجب شده است گره کوری به واردات این خودروها زده شود تا نتوانیم امروز زمانی را برای تحویل این خودروها به مشتریان اعلام کنیم.»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان