کلاهبرداری در برخی پمپ بنزینها
پدال نیوز- معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: وزارت نفت، نه در توزیع افزودنیهای سوخت نقش دارد و نه موافق آن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، بررسی منع توزیع افزودنیهای سوخت در جایگاههای سوخت در سی و دومین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا که در سازمان محیط زیست برگزار شد، در دستور کار قرار گرفت.
اکبری معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در این باره گفت: افزودنیهایی که در جایگاههای سوخت تولید میشود، تولید شده پالایشگاههای وزارت نفت نیست و هرگز وزارت نفت اعلام نکرده که سوخت تولیدی در پالایشگاهها، نیازمند افزودنی است.
وی تاکید کرد: وزارت نفت، نه در توزیع افزودنیها نقش داشته و نه موافق توزیع این افزودنیهاست.
اکبری با اشاره به اینکه عمده افزودنیها تحت عنوان اکتان افزا در جایگاههای سوخت عرضه میشود، تاکید کرد:با توجه به بررسیهای انجام شده و نمونهبرداری های صورت گرفته، علی رغم ادعاهای مطرح شده؛ این افزودنیها باعث افزایش اکتان سوخت هم نمیشود. هرچند که نیازی به اکتانافزا نیست چون بنزین سوپر و معمولی در جایگاهها توزیع میشود که نیازی به اکتان افزا ندارد. بنابراین هیچ ضرورتی برای توزیع افزودنیها در جایگاههای سوخت وجود ندارد.
او با اشاره به بررسی توزیع افزودنیهای سوخت در کمیسیون قاچاق با توجه به قیمت افزودنیها و تاثیر سوء آن برای موتور اظهار کرد: ممنوعیت توزیع افزودنیها در جایگاههای سوخت اعلام شده است. مکاتبهای هم با سازمان استاندارد انجام شده بر این مبنا که اگر قرار باشد این افزودنیها توزیع شود، حتما باید استاندارد ملی برای آن در نظر گرفته شود.
معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پایان تاکید کرد: ممنوعیت کامل هرگونه افزودنی در جایگاههای سوخت مد نظر وزارت نفت است.
اکبری معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در این باره گفت: افزودنیهایی که در جایگاههای سوخت تولید میشود، تولید شده پالایشگاههای وزارت نفت نیست و هرگز وزارت نفت اعلام نکرده که سوخت تولیدی در پالایشگاهها، نیازمند افزودنی است.
وی تاکید کرد: وزارت نفت، نه در توزیع افزودنیها نقش داشته و نه موافق توزیع این افزودنیهاست.
اکبری با اشاره به اینکه عمده افزودنیها تحت عنوان اکتان افزا در جایگاههای سوخت عرضه میشود، تاکید کرد:با توجه به بررسیهای انجام شده و نمونهبرداری های صورت گرفته، علی رغم ادعاهای مطرح شده؛ این افزودنیها باعث افزایش اکتان سوخت هم نمیشود. هرچند که نیازی به اکتانافزا نیست چون بنزین سوپر و معمولی در جایگاهها توزیع میشود که نیازی به اکتان افزا ندارد. بنابراین هیچ ضرورتی برای توزیع افزودنیها در جایگاههای سوخت وجود ندارد.
او با اشاره به بررسی توزیع افزودنیهای سوخت در کمیسیون قاچاق با توجه به قیمت افزودنیها و تاثیر سوء آن برای موتور اظهار کرد: ممنوعیت توزیع افزودنیها در جایگاههای سوخت اعلام شده است. مکاتبهای هم با سازمان استاندارد انجام شده بر این مبنا که اگر قرار باشد این افزودنیها توزیع شود، حتما باید استاندارد ملی برای آن در نظر گرفته شود.
معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پایان تاکید کرد: ممنوعیت کامل هرگونه افزودنی در جایگاههای سوخت مد نظر وزارت نفت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند