کلاهبرداری در برخی پمپ بنزینها
پدال نیوز- معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: وزارت نفت، نه در توزیع افزودنیهای سوخت نقش دارد و نه موافق آن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، بررسی منع توزیع افزودنیهای سوخت در جایگاههای سوخت در سی و دومین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا که در سازمان محیط زیست برگزار شد، در دستور کار قرار گرفت.
اکبری معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در این باره گفت: افزودنیهایی که در جایگاههای سوخت تولید میشود، تولید شده پالایشگاههای وزارت نفت نیست و هرگز وزارت نفت اعلام نکرده که سوخت تولیدی در پالایشگاهها، نیازمند افزودنی است.
وی تاکید کرد: وزارت نفت، نه در توزیع افزودنیها نقش داشته و نه موافق توزیع این افزودنیهاست.
اکبری با اشاره به اینکه عمده افزودنیها تحت عنوان اکتان افزا در جایگاههای سوخت عرضه میشود، تاکید کرد:با توجه به بررسیهای انجام شده و نمونهبرداری های صورت گرفته، علی رغم ادعاهای مطرح شده؛ این افزودنیها باعث افزایش اکتان سوخت هم نمیشود. هرچند که نیازی به اکتانافزا نیست چون بنزین سوپر و معمولی در جایگاهها توزیع میشود که نیازی به اکتان افزا ندارد. بنابراین هیچ ضرورتی برای توزیع افزودنیها در جایگاههای سوخت وجود ندارد.
او با اشاره به بررسی توزیع افزودنیهای سوخت در کمیسیون قاچاق با توجه به قیمت افزودنیها و تاثیر سوء آن برای موتور اظهار کرد: ممنوعیت توزیع افزودنیها در جایگاههای سوخت اعلام شده است. مکاتبهای هم با سازمان استاندارد انجام شده بر این مبنا که اگر قرار باشد این افزودنیها توزیع شود، حتما باید استاندارد ملی برای آن در نظر گرفته شود.
معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پایان تاکید کرد: ممنوعیت کامل هرگونه افزودنی در جایگاههای سوخت مد نظر وزارت نفت است.
اکبری معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در این باره گفت: افزودنیهایی که در جایگاههای سوخت تولید میشود، تولید شده پالایشگاههای وزارت نفت نیست و هرگز وزارت نفت اعلام نکرده که سوخت تولیدی در پالایشگاهها، نیازمند افزودنی است.
وی تاکید کرد: وزارت نفت، نه در توزیع افزودنیها نقش داشته و نه موافق توزیع این افزودنیهاست.
اکبری با اشاره به اینکه عمده افزودنیها تحت عنوان اکتان افزا در جایگاههای سوخت عرضه میشود، تاکید کرد:با توجه به بررسیهای انجام شده و نمونهبرداری های صورت گرفته، علی رغم ادعاهای مطرح شده؛ این افزودنیها باعث افزایش اکتان سوخت هم نمیشود. هرچند که نیازی به اکتانافزا نیست چون بنزین سوپر و معمولی در جایگاهها توزیع میشود که نیازی به اکتان افزا ندارد. بنابراین هیچ ضرورتی برای توزیع افزودنیها در جایگاههای سوخت وجود ندارد.
او با اشاره به بررسی توزیع افزودنیهای سوخت در کمیسیون قاچاق با توجه به قیمت افزودنیها و تاثیر سوء آن برای موتور اظهار کرد: ممنوعیت توزیع افزودنیها در جایگاههای سوخت اعلام شده است. مکاتبهای هم با سازمان استاندارد انجام شده بر این مبنا که اگر قرار باشد این افزودنیها توزیع شود، حتما باید استاندارد ملی برای آن در نظر گرفته شود.
معاون تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در پایان تاکید کرد: ممنوعیت کامل هرگونه افزودنی در جایگاههای سوخت مد نظر وزارت نفت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو