آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۳۱۳۲
۱۲:۰۸
۱۳۹۷/۰۷/۲۷
معاون وزیر راه و شهرسازی:

جلوگیری از هرگونه انسداد احتمالی راه‌ها در دستور کار است

پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:باتوجه به تجربه ناخوشایند سال گذشته در حوزه راهداری زمستانی، امسال از مردادماه برنامه‌ریزی های لازم برای رفع موانع احتمالی انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عبدالهاشم حسن‌نیا در نشست نهایی برنامه‌ریزی، ارزیابی و تأمین امکانات مورد نیاز برای علمیات اجرای مطلوب راهداری زمستانی با اشاره به اهمیت راهداری زمستانی و جلوگیری از انسداد راه‌ها در زمستان اظهار داشت: راه‌ها به لحاظ حساسیت و اهمیت آن چه در شرایط عادی و چه در شرایط سخت زمستانی همواره از بعد رفاهی و اهمیت اقتصادی، در کانون توجه مردم و مسئولان قرار دارد اما در شرایط خاص، انسداد یک لحظه راه‌ها، بعضاً به مسائل سیاسی و امنیتی گره می‌خورد و موجبات خدشه‌دار شدن بسیاری از عملکرد مسئولان مرتبط و نظام کشور می‌شود.
 
وی افزود: باتوجه به تجربه ناخوشایند سال گذشته در حوزه راهداری زمستانی که بارش‌های سنگین موجب انسداد برخی محورهای مواصلاتی‌ منتهی‌ به پایتخت شد، امسال از مردادماه برنامه‌ریزی‌های لازم برای تحلیل و ارزیابی و رفع موانع احتمالی انجام شده و در حوزه کارشناسی تمام ظرفیت، موانع و اقدامات بررسی شده است و  نشست حاضر اتمام حجت نهایی کاری برای بهره‌برداری بهتر از ظرفیت‌ها و امکانات ایجاد شده، است، انتظار می‌رود با آمادگی که در استانها اعلام شده است، شاهد تردد روان و بدون انسداد کاربران جاده‌ای در زمستان سال‌جاری باشیم.
 
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به برنامه‌ریزی حاصل از تحلیل‌های راهداری زمستانی و تجارب سنوات پیش، گفت: باتوجه به اینکه در حدود 10 هزار کیلومتر از راه‌های اصلی و استراتژیک در راهداری زمستانی در وضعیت اضطرار و اولویت‌ قرار دارند، بنابراین برای راهبری و تأمین منابع و امکانات مادی و انسانی مورد نیاز راهداری زمستانی، استانها در سه طیف اولویت‌بندی شده‌اند که در حلقه اول اولویت استانهای منتهی به پایتخت شامل تهران – البرز – مازندران – گیلان - زنجان – قزوین و آذربایجان‌شرقی هستند که به لحاظ حجم تردد و اهمیت جغرافیایی و مجاورت آنها پایتخت کشور، به طور مستقیم یا به واسطه استانهای همجوار، نیازمند برنامه‌ریزی ویژه و تأمین ملزومات هماهنگی و هم‌پوشانی امکانات درون‌سازمانی و برون سازمانی دارند که این امر انجام شده است.
 
وی افزود: حلقه دوم استانها شامل استانهایی که راه‌های صعب‌العبور دارند اما به لحاظ فاصله کمی از تهران، امکانات به مراتب کمتری دارند اما حساسیت بازنگهداری آنها زیاد است و متناسب با شرایط این راه‌ها و استانهای درگیر برف، اعتبارات و امکانات تزریق شده است که این استانها شامل مرکزی – همدان – اصفهان – سمنان – خراسان‌رضوی و لرستان  است که حساسیت لازم در میان مسئولان استانی و همکاران ادارات کل راهداری ایجاد شده است و با آمادگی چند برابر نسبت به سال گذشته، وظایف خطیر راهداری زمستانی را انجام خواهد داد.
 
حسن‌نیا ادامه داد: حلقه سوم نیز به استانهایی که نزولات آسمانی کمتری دارند اما تدارک  و پشتیبانی مضاعف را نیاز داشتند که برای این استانها نیز تمام هماهنگی درون‌سازمانی و برون‌سازمانی و استانی انجام شده است تا امسال در راه‌های کشور مردم و کاربران با خاطری آسوده به مقاصد سفر خود عزیمت کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و هم‌قدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودرو‌های فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروه‌های صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقی‌های ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودرو‌های برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹‌درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودرو‌های برقی چین پایان مالیات خودرو‌های لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD