مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک خبر داد
رایزنی برای کنترل کیفی آزادراه تهران ـ شمال
پدال نیوز: مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: در حال مذاکره با بنیاد مستضعفان هستیم تا به موضوع کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال وارد شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سیدرضا حسینی امروز در نشست خبری در حاشیه نمایشگاه راه و شهرسازی اظهار داشت: انجام کارهای آزمایشگاهی در زمینه مصالح ساختمانی و امور ژئوتکنیک و راهسازی برخی فعالیّتهای آزمایشگاه است.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، ارگانی دولتی است و درآمد ـ هزینه است، گفت: در زمینه خاک، بتون، آسفالت و کنترل کیفی فعالیتهایی بهینه توسط آزمایشگاه انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: در 160 شهرستان کشور فعال هستیم و 700 واحد محلی فعالیتهای آزمایشی پشتیبانی و فنی ـ مهندسی را انجام میدهد.
حسینی با بیان اینکه بهعنوان نماینده دولت وظایف مهمی داریم، گفت: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک مورد اعتماد کارفرمایان است و وزارت راه، شهرداریها و بخش خصوصی از خدمات ما استفاده میکنند.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با بیان اینکه در اغلب پروژههای سدسازی حضور داریم، گفت: در حوزه خطوط مترو خدمات مورد نیاز را به بخش خصوصی از منظر کنترل کیفی ارائه میدهیم.
حسینی افزود: در بخش تجهیزات آزمایشگاهی درآمد ها مناسب نیست تا بخش خصوصی بتواند در این زمینه سرمایهگذاری کند و این بر عهده ما است که تکنولوژیهای جدید را وارد کنیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک بیان کرد: در سال گذشته حدود 10 میلیارد تومان تکنولوژی جدید خریداری کردیم، در زمینه ارتقا کیفیت امور روسازی جادهها کمک میکند.
وی با بیان اینکه رعایت استانداردها جزو اولویتهای ما است، گفت: تدوین استانداردهاا با مؤسسه استاندارد انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: تلاش میکنیم آزمایشهای کنترل کیفی خود را با تکنولوژی جدید به گونهای انجام دهیم که سرعت خدمات افزایش یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه از گذشته تا به امروز در کمیسیونهای تحویل پروژهها حضور داشته است، گفت: در حال حاضر بهعنوان مدعو در جلسات کمیسیون تحویل پروژهها حضور داریم؛ لازم است همه اوراق آزمایش و کنترل کیفی را در این جلسه ارائه دهیم.
حسینی بیان کرد: درحال رایزنی با نبیاد مستضعفان هستیم تا در پروژه کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال حضور یابیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ببا بیان اینکه درآمد سال گذشته آزمایشگاه 123 میلیارد تومان بود، گفت: در سال جاری تاکنون 165 میلیارد تومان موافقتنامه مبادله شده است که پیشبینی میشود درآمد ما تا پایان سال به 195 میلیارد تومان ارتقا یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، ارگانی دولتی است و درآمد ـ هزینه است، گفت: در زمینه خاک، بتون، آسفالت و کنترل کیفی فعالیتهایی بهینه توسط آزمایشگاه انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: در 160 شهرستان کشور فعال هستیم و 700 واحد محلی فعالیتهای آزمایشی پشتیبانی و فنی ـ مهندسی را انجام میدهد.
حسینی با بیان اینکه بهعنوان نماینده دولت وظایف مهمی داریم، گفت: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک مورد اعتماد کارفرمایان است و وزارت راه، شهرداریها و بخش خصوصی از خدمات ما استفاده میکنند.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با بیان اینکه در اغلب پروژههای سدسازی حضور داریم، گفت: در حوزه خطوط مترو خدمات مورد نیاز را به بخش خصوصی از منظر کنترل کیفی ارائه میدهیم.
حسینی افزود: در بخش تجهیزات آزمایشگاهی درآمد ها مناسب نیست تا بخش خصوصی بتواند در این زمینه سرمایهگذاری کند و این بر عهده ما است که تکنولوژیهای جدید را وارد کنیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک بیان کرد: در سال گذشته حدود 10 میلیارد تومان تکنولوژی جدید خریداری کردیم، در زمینه ارتقا کیفیت امور روسازی جادهها کمک میکند.
وی با بیان اینکه رعایت استانداردها جزو اولویتهای ما است، گفت: تدوین استانداردهاا با مؤسسه استاندارد انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: تلاش میکنیم آزمایشهای کنترل کیفی خود را با تکنولوژی جدید به گونهای انجام دهیم که سرعت خدمات افزایش یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه از گذشته تا به امروز در کمیسیونهای تحویل پروژهها حضور داشته است، گفت: در حال حاضر بهعنوان مدعو در جلسات کمیسیون تحویل پروژهها حضور داریم؛ لازم است همه اوراق آزمایش و کنترل کیفی را در این جلسه ارائه دهیم.
حسینی بیان کرد: درحال رایزنی با نبیاد مستضعفان هستیم تا در پروژه کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال حضور یابیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ببا بیان اینکه درآمد سال گذشته آزمایشگاه 123 میلیارد تومان بود، گفت: در سال جاری تاکنون 165 میلیارد تومان موافقتنامه مبادله شده است که پیشبینی میشود درآمد ما تا پایان سال به 195 میلیارد تومان ارتقا یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش