مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک خبر داد
رایزنی برای کنترل کیفی آزادراه تهران ـ شمال
پدال نیوز: مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: در حال مذاکره با بنیاد مستضعفان هستیم تا به موضوع کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال وارد شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سیدرضا حسینی امروز در نشست خبری در حاشیه نمایشگاه راه و شهرسازی اظهار داشت: انجام کارهای آزمایشگاهی در زمینه مصالح ساختمانی و امور ژئوتکنیک و راهسازی برخی فعالیّتهای آزمایشگاه است.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، ارگانی دولتی است و درآمد ـ هزینه است، گفت: در زمینه خاک، بتون، آسفالت و کنترل کیفی فعالیتهایی بهینه توسط آزمایشگاه انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: در 160 شهرستان کشور فعال هستیم و 700 واحد محلی فعالیتهای آزمایشی پشتیبانی و فنی ـ مهندسی را انجام میدهد.
حسینی با بیان اینکه بهعنوان نماینده دولت وظایف مهمی داریم، گفت: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک مورد اعتماد کارفرمایان است و وزارت راه، شهرداریها و بخش خصوصی از خدمات ما استفاده میکنند.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با بیان اینکه در اغلب پروژههای سدسازی حضور داریم، گفت: در حوزه خطوط مترو خدمات مورد نیاز را به بخش خصوصی از منظر کنترل کیفی ارائه میدهیم.
حسینی افزود: در بخش تجهیزات آزمایشگاهی درآمد ها مناسب نیست تا بخش خصوصی بتواند در این زمینه سرمایهگذاری کند و این بر عهده ما است که تکنولوژیهای جدید را وارد کنیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک بیان کرد: در سال گذشته حدود 10 میلیارد تومان تکنولوژی جدید خریداری کردیم، در زمینه ارتقا کیفیت امور روسازی جادهها کمک میکند.
وی با بیان اینکه رعایت استانداردها جزو اولویتهای ما است، گفت: تدوین استانداردهاا با مؤسسه استاندارد انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: تلاش میکنیم آزمایشهای کنترل کیفی خود را با تکنولوژی جدید به گونهای انجام دهیم که سرعت خدمات افزایش یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه از گذشته تا به امروز در کمیسیونهای تحویل پروژهها حضور داشته است، گفت: در حال حاضر بهعنوان مدعو در جلسات کمیسیون تحویل پروژهها حضور داریم؛ لازم است همه اوراق آزمایش و کنترل کیفی را در این جلسه ارائه دهیم.
حسینی بیان کرد: درحال رایزنی با نبیاد مستضعفان هستیم تا در پروژه کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال حضور یابیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ببا بیان اینکه درآمد سال گذشته آزمایشگاه 123 میلیارد تومان بود، گفت: در سال جاری تاکنون 165 میلیارد تومان موافقتنامه مبادله شده است که پیشبینی میشود درآمد ما تا پایان سال به 195 میلیارد تومان ارتقا یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، ارگانی دولتی است و درآمد ـ هزینه است، گفت: در زمینه خاک، بتون، آسفالت و کنترل کیفی فعالیتهایی بهینه توسط آزمایشگاه انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: در 160 شهرستان کشور فعال هستیم و 700 واحد محلی فعالیتهای آزمایشی پشتیبانی و فنی ـ مهندسی را انجام میدهد.
حسینی با بیان اینکه بهعنوان نماینده دولت وظایف مهمی داریم، گفت: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک مورد اعتماد کارفرمایان است و وزارت راه، شهرداریها و بخش خصوصی از خدمات ما استفاده میکنند.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با بیان اینکه در اغلب پروژههای سدسازی حضور داریم، گفت: در حوزه خطوط مترو خدمات مورد نیاز را به بخش خصوصی از منظر کنترل کیفی ارائه میدهیم.
حسینی افزود: در بخش تجهیزات آزمایشگاهی درآمد ها مناسب نیست تا بخش خصوصی بتواند در این زمینه سرمایهگذاری کند و این بر عهده ما است که تکنولوژیهای جدید را وارد کنیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک بیان کرد: در سال گذشته حدود 10 میلیارد تومان تکنولوژی جدید خریداری کردیم، در زمینه ارتقا کیفیت امور روسازی جادهها کمک میکند.
وی با بیان اینکه رعایت استانداردها جزو اولویتهای ما است، گفت: تدوین استانداردهاا با مؤسسه استاندارد انجام میشود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: تلاش میکنیم آزمایشهای کنترل کیفی خود را با تکنولوژی جدید به گونهای انجام دهیم که سرعت خدمات افزایش یابد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه از گذشته تا به امروز در کمیسیونهای تحویل پروژهها حضور داشته است، گفت: در حال حاضر بهعنوان مدعو در جلسات کمیسیون تحویل پروژهها حضور داریم؛ لازم است همه اوراق آزمایش و کنترل کیفی را در این جلسه ارائه دهیم.
حسینی بیان کرد: درحال رایزنی با نبیاد مستضعفان هستیم تا در پروژه کنترل کیفی ساخت آزادراه تهران ـ شمال حضور یابیم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ببا بیان اینکه درآمد سال گذشته آزمایشگاه 123 میلیارد تومان بود، گفت: در سال جاری تاکنون 165 میلیارد تومان موافقتنامه مبادله شده است که پیشبینی میشود درآمد ما تا پایان سال به 195 میلیارد تومان ارتقا یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش