کد خبر:
۹۲۸۲۷ ۱۴:۰۰
۱۳۹۷/۰۷/۲۲
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در بازدید از شرکت سازه گستر:
مقاومت در برابر تحریمها، توسعه خودروسازی ایران را به دنبال دارد
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: باتلاش قطعهسازان داخلی و همکاری گروه خودروسازی سایپا، قطعه ECU خودرو داخلیسازی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، محسن جهرودی در بازدید از شرکت سازهگستر سایپا با اشاره به ضرورت توجه به توسعه داخلیسازی قطعات خودرو در دوران تحریمها افزود: در صورتی که صنعت خودروسازی ایران بتواند در برابر تحریمهای فعلی ایستادگی کرده و از ظرفیتهای خود بهخوبی استفاده کند، در آینده این صنعت بسیار قویتر و پویاتر خواهد بود.
به گفته جهرودی قطعه ECU خودرو که برخوردار از فناوری بسیار پیشرفتهای است و صنعت خودروسازی ایران برای تأمین آن، همواره به بازارهای خارجی وابسته بوده، با کمک و همکاری گروه خودروسازی سایپا داخلیسازی شده که با این امر، یک تحول مهم در این صنعت شکل خواهد گرفت.
وی که از بخشهای تأمین قطعات، بررسی کیفیت و ارتباطات سازهگستر بازدید می کرد، ادامه داد: توانمندسازی قطعهسازان داخلی و کمک به تولید قطعات دارای فناوری پیشرفته، صنعت خودروسازی ایران را از منابع خارجی بی نیاز کرده و موجب رشد و شکوفایی در داخل خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تأکید کرد: تولید قطعه مهم و پیچیده ECU دروازه ورود به میدان تولید سایر قطعات پیشرفته در داخل است و میتواند ما را مبدل به یک کشور دارای فناوری توسعه یافته در صنعت قطعهسازی کند.
جهرودی به فراخوان دعوت از نخبگان و صاحبان ایدههای جدید در امر تولید قطعات توسط گروه خودروسازی سایپا اشاره کرد و گفت: با این کار زمینه شناسایی ایدهها و نوآوریها در عرصه قطعهسازی و خودروسازی را فراهم کردهایم و قصد داریم با استفاده از همین ظرفیتهای داخلی و بدون نگاه به خارج، نیاز صنایع خود را تأمین کنیم.
وی در پایان گفت: با دوری از سیاسیکاری و پرهیز از فضای متأثر از حاشیهها، رشد صنعت خودروسازی و قطعهسازی را دنبال میکنیم تا از این طریق هم دانش تولید در کشور توسعه یابد و هم کسب و کار درونسازمانی به جایگاه مدنظر خود برسد.
به گفته جهرودی قطعه ECU خودرو که برخوردار از فناوری بسیار پیشرفتهای است و صنعت خودروسازی ایران برای تأمین آن، همواره به بازارهای خارجی وابسته بوده، با کمک و همکاری گروه خودروسازی سایپا داخلیسازی شده که با این امر، یک تحول مهم در این صنعت شکل خواهد گرفت.
وی که از بخشهای تأمین قطعات، بررسی کیفیت و ارتباطات سازهگستر بازدید می کرد، ادامه داد: توانمندسازی قطعهسازان داخلی و کمک به تولید قطعات دارای فناوری پیشرفته، صنعت خودروسازی ایران را از منابع خارجی بی نیاز کرده و موجب رشد و شکوفایی در داخل خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تأکید کرد: تولید قطعه مهم و پیچیده ECU دروازه ورود به میدان تولید سایر قطعات پیشرفته در داخل است و میتواند ما را مبدل به یک کشور دارای فناوری توسعه یافته در صنعت قطعهسازی کند.
جهرودی به فراخوان دعوت از نخبگان و صاحبان ایدههای جدید در امر تولید قطعات توسط گروه خودروسازی سایپا اشاره کرد و گفت: با این کار زمینه شناسایی ایدهها و نوآوریها در عرصه قطعهسازی و خودروسازی را فراهم کردهایم و قصد داریم با استفاده از همین ظرفیتهای داخلی و بدون نگاه به خارج، نیاز صنایع خود را تأمین کنیم.
وی در پایان گفت: با دوری از سیاسیکاری و پرهیز از فضای متأثر از حاشیهها، رشد صنعت خودروسازی و قطعهسازی را دنبال میکنیم تا از این طریق هم دانش تولید در کشور توسعه یابد و هم کسب و کار درونسازمانی به جایگاه مدنظر خود برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو