کانسپت سوبارو ایمپرزای ۵ درب +تصاویر
پدال نیوز: سوبارو نخستین جزئیات از مدل جدید «ایمپرزا ۵ درب کانسپت» را که در نمایشگاه اتومبیل توکیو ۲۰۱۵ رونمایی شده، منتشر کرده است. به گفته سوبارو، این کانسپت که از آن به عنوان پیشنمایشی از نسخه جدید سوبارو ایمپرزا هاچبک مدل ۲۰۱۷ یاد میشود، دارای ترکیبی از المانهای برجسته «دینامیک و مستحکم» و همینطور، کیفیتی فراتر از خودروهای همردهاش است.
به گزارش "پدال نیوز"
عناصر طراحی به کار رفته در این کانسپت، نهتنها به نسل بعدی ایمپرزا، بلکه به آینده مدلهای مختلف سوبارو اشاره دارند. با توجه به اینکه بهتازگی در طراحی لگاسی سدان و اوتبک واگن تجدیدنظر صورت گرفته، به نظر میرسد که مدل جدید بعدی سوبارو، یک کراساور بزرگ و کاربردی ۷ سرنشینه، در کنار نسل جدید ایمپرزا باشد.
ایمپرزا ۵ در کانسپت دارای خطوط منحصر به فرد در کنارههای بدنه و همینطور، جلوپنجره شش ضلعی ویژه سوبارو و چراغهای جلوی طرح «هاوک-آی» است. به گفته طراحان، چرخهای بزرگ (مطابق معمول خودروهای نمایشگاهی) در کنار قاب گلگیرها در این کانسپت، از جمله عناصر بیانگر قابلیت اطمینان سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک در سوبارو هستند.
در طراحی جدید ایمپرزا از سطوح گرد بیشتری استفاده شده و به نظر میرسد که خط سقف آن، شیب بیشتری نسبت به مدل کنونی داشته باشد. این کانسپت ایمپرزا که در نمایشگاه توکیو به نمایش گذاشته شده، در همین حال، نشانههایی از نسل بعدی کراساور بسیار موفق XV کراسترک نیز در خود دارد که بعد از معرفی ایمپرزا در اواخر سال ۲۰۱۶، احتمالاً ۲ سال بعد از آن باید منتظر این مدل جدید دیگر سوبارو باشیم.
مدل جدید ایمپرزا، اولین مدل کامپکت سوبارو خواهد بود که در کارخانه مونتاژ این کمپانی واقع در ایندیانای امریکا تولید خواهد شد. این کارخانه به مدت ۲۵ سال، محل تولید لگاسی و اوتبک بوده است. بخشی از این کارخانه قبلاً در اختیار تویوتا برای ساخت «کمری» بوده، ولی پس از در اختیار قرار گرفتن آن توسط سوبارو، این کمپانی در حال اضافه کردن خط تولید هر دو مدل کامپکت ایمپرزا و کراسترک و همینطور، کراساور جدید ۷ سرنشینهاش است.
اولین چیزی که در مورد کانسپت ایمپرزا ۵ در جلبتوجه میکند، شباهت گوشههایی از آن به مدل کنونی مزدا 3 هاچبک است. البته نشست خبری نیز کاملاً برای ما روشن میکند که این کانسپت در حال حاضر، تنها یک طراحی مقدماتی است. سوبارو در همین حال، هیچگونه اشارهای به جزئیات در مورد پیشرانه و یا ویژگیهای دیگر این خودرو نمیکند و مشخصات ارائه شده، محدود به ابعاد، چرخها (۱۹ اینچ) و ظرفیت سرنشینهای آن (۵ نفر) هستند. برای دستیابی به جزئیات بیشتر، احتمالاً باید تا حدود یک سال بعد که سوبارو ایمپرزا ۲۰۱۷ رونمایی شود، صبر کرد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، سوبارو نخستین جزئیات از مدل جدید «ایمپرزا ۵ درب کانسپت» را که در نمایشگاه اتومبیل توکیو ۲۰۱۵ رونمایی شده، منتشر کرده است. به گفته سوبارو، این کانسپت که از آن به عنوان پیشنمایشی از نسخه جدید سوبارو ایمپرزا هاچبک مدل ۲۰۱۷ یاد میشود، دارای ترکیبی از المانهای برجسته «دینامیک و مستحکم» و همینطور، کیفیتی فراتر از خودروهای همردهاش است.
عناصر طراحی به کار رفته در این کانسپت، نهتنها به نسل بعدی ایمپرزا، بلکه به آینده مدلهای مختلف سوبارو اشاره دارند. با توجه به اینکه بهتازگی در طراحی لگاسی سدان و اوتبک واگن تجدیدنظر صورت گرفته، به نظر میرسد که مدل جدید بعدی سوبارو، یک کراساور بزرگ و کاربردی ۷ سرنشینه، در کنار نسل جدید ایمپرزا باشد.
ایمپرزا ۵ در کانسپت دارای خطوط منحصر به فرد در کنارههای بدنه و همینطور، جلوپنجره شش ضلعی ویژه سوبارو و چراغهای جلوی طرح «هاوک-آی» است. به گفته طراحان، چرخهای بزرگ (مطابق معمول خودروهای نمایشگاهی) در کنار قاب گلگیرها در این کانسپت، از جمله عناصر بیانگر قابلیت اطمینان سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک در سوبارو هستند.
در طراحی جدید ایمپرزا از سطوح گرد بیشتری استفاده شده و به نظر میرسد که خط سقف آن، شیب بیشتری نسبت به مدل کنونی داشته باشد. این کانسپت ایمپرزا که در نمایشگاه توکیو به نمایش گذاشته شده، در همین حال، نشانههایی از نسل بعدی کراساور بسیار موفق XV کراسترک نیز در خود دارد که بعد از معرفی ایمپرزا در اواخر سال ۲۰۱۶، احتمالاً ۲ سال بعد از آن باید منتظر این مدل جدید دیگر سوبارو باشیم.
مدل جدید ایمپرزا، اولین مدل کامپکت سوبارو خواهد بود که در کارخانه مونتاژ این کمپانی واقع در ایندیانای امریکا تولید خواهد شد. این کارخانه به مدت ۲۵ سال، محل تولید لگاسی و اوتبک بوده است. بخشی از این کارخانه قبلاً در اختیار تویوتا برای ساخت «کمری» بوده، ولی پس از در اختیار قرار گرفتن آن توسط سوبارو، این کمپانی در حال اضافه کردن خط تولید هر دو مدل کامپکت ایمپرزا و کراسترک و همینطور، کراساور جدید ۷ سرنشینهاش است.
اولین چیزی که در مورد کانسپت ایمپرزا ۵ در جلبتوجه میکند، شباهت گوشههایی از آن به مدل کنونی مزدا 3 هاچبک است. البته نشست خبری نیز کاملاً برای ما روشن میکند که این کانسپت در حال حاضر، تنها یک طراحی مقدماتی است. سوبارو در همین حال، هیچگونه اشارهای به جزئیات در مورد پیشرانه و یا ویژگیهای دیگر این خودرو نمیکند و مشخصات ارائه شده، محدود به ابعاد، چرخها (۱۹ اینچ) و ظرفیت سرنشینهای آن (۵ نفر) هستند. برای دستیابی به جزئیات بیشتر، احتمالاً باید تا حدود یک سال بعد که سوبارو ایمپرزا ۲۰۱۷ رونمایی شود، صبر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خیلی خیلی زیباست این کانسپت زیباترین سوبارویی که دیدم
کانسپت بسیار زیبا و خوش ترکیبی هستش. ای کاش با حداقل تغییرات وارد خط تولید بشه.
رینگ هاش خیلی جالب و با ابهت طراحی شدن.
رینگ هاش خیلی جالب و با ابهت طراحی شدن.
خیلی زیباست من که شدیدا عاشقش شدم
خیلی جذاب شده
ولی سوبارو با اون AWDکه داره از همه هم رده هاش سرتره
ولی سوبارو با اون AWDکه داره از همه هم رده هاش سرتره
خوشگله ….در مورد موتورش چرا چیزی نگفته بودن ……
یک ایمپرزای واقعی.
زیبا و باشخصیت.
ایمپرزای حال حاضر متاسفانه چنگی به دل نمیزنه. امیدوارم این مدل هر چه سریعتر جایگزین مدل فعلی بشه.
زیبا و باشخصیت.
ایمپرزای حال حاضر متاسفانه چنگی به دل نمیزنه. امیدوارم این مدل هر چه سریعتر جایگزین مدل فعلی بشه.
خوشگلترین سوباروییِ که تا حالا دیدم …
سوباروی خوش استایلی شده.
آخرین اخبار
روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش