کانسپت سوبارو ایمپرزای ۵ درب +تصاویر
پدال نیوز: سوبارو نخستین جزئیات از مدل جدید «ایمپرزا ۵ درب کانسپت» را که در نمایشگاه اتومبیل توکیو ۲۰۱۵ رونمایی شده، منتشر کرده است. به گفته سوبارو، این کانسپت که از آن به عنوان پیشنمایشی از نسخه جدید سوبارو ایمپرزا هاچبک مدل ۲۰۱۷ یاد میشود، دارای ترکیبی از المانهای برجسته «دینامیک و مستحکم» و همینطور، کیفیتی فراتر از خودروهای همردهاش است.
به گزارش "پدال نیوز"
عناصر طراحی به کار رفته در این کانسپت، نهتنها به نسل بعدی ایمپرزا، بلکه به آینده مدلهای مختلف سوبارو اشاره دارند. با توجه به اینکه بهتازگی در طراحی لگاسی سدان و اوتبک واگن تجدیدنظر صورت گرفته، به نظر میرسد که مدل جدید بعدی سوبارو، یک کراساور بزرگ و کاربردی ۷ سرنشینه، در کنار نسل جدید ایمپرزا باشد.
ایمپرزا ۵ در کانسپت دارای خطوط منحصر به فرد در کنارههای بدنه و همینطور، جلوپنجره شش ضلعی ویژه سوبارو و چراغهای جلوی طرح «هاوک-آی» است. به گفته طراحان، چرخهای بزرگ (مطابق معمول خودروهای نمایشگاهی) در کنار قاب گلگیرها در این کانسپت، از جمله عناصر بیانگر قابلیت اطمینان سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک در سوبارو هستند.
در طراحی جدید ایمپرزا از سطوح گرد بیشتری استفاده شده و به نظر میرسد که خط سقف آن، شیب بیشتری نسبت به مدل کنونی داشته باشد. این کانسپت ایمپرزا که در نمایشگاه توکیو به نمایش گذاشته شده، در همین حال، نشانههایی از نسل بعدی کراساور بسیار موفق XV کراسترک نیز در خود دارد که بعد از معرفی ایمپرزا در اواخر سال ۲۰۱۶، احتمالاً ۲ سال بعد از آن باید منتظر این مدل جدید دیگر سوبارو باشیم.
مدل جدید ایمپرزا، اولین مدل کامپکت سوبارو خواهد بود که در کارخانه مونتاژ این کمپانی واقع در ایندیانای امریکا تولید خواهد شد. این کارخانه به مدت ۲۵ سال، محل تولید لگاسی و اوتبک بوده است. بخشی از این کارخانه قبلاً در اختیار تویوتا برای ساخت «کمری» بوده، ولی پس از در اختیار قرار گرفتن آن توسط سوبارو، این کمپانی در حال اضافه کردن خط تولید هر دو مدل کامپکت ایمپرزا و کراسترک و همینطور، کراساور جدید ۷ سرنشینهاش است.
اولین چیزی که در مورد کانسپت ایمپرزا ۵ در جلبتوجه میکند، شباهت گوشههایی از آن به مدل کنونی مزدا 3 هاچبک است. البته نشست خبری نیز کاملاً برای ما روشن میکند که این کانسپت در حال حاضر، تنها یک طراحی مقدماتی است. سوبارو در همین حال، هیچگونه اشارهای به جزئیات در مورد پیشرانه و یا ویژگیهای دیگر این خودرو نمیکند و مشخصات ارائه شده، محدود به ابعاد، چرخها (۱۹ اینچ) و ظرفیت سرنشینهای آن (۵ نفر) هستند. برای دستیابی به جزئیات بیشتر، احتمالاً باید تا حدود یک سال بعد که سوبارو ایمپرزا ۲۰۱۷ رونمایی شود، صبر کرد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، سوبارو نخستین جزئیات از مدل جدید «ایمپرزا ۵ درب کانسپت» را که در نمایشگاه اتومبیل توکیو ۲۰۱۵ رونمایی شده، منتشر کرده است. به گفته سوبارو، این کانسپت که از آن به عنوان پیشنمایشی از نسخه جدید سوبارو ایمپرزا هاچبک مدل ۲۰۱۷ یاد میشود، دارای ترکیبی از المانهای برجسته «دینامیک و مستحکم» و همینطور، کیفیتی فراتر از خودروهای همردهاش است.
عناصر طراحی به کار رفته در این کانسپت، نهتنها به نسل بعدی ایمپرزا، بلکه به آینده مدلهای مختلف سوبارو اشاره دارند. با توجه به اینکه بهتازگی در طراحی لگاسی سدان و اوتبک واگن تجدیدنظر صورت گرفته، به نظر میرسد که مدل جدید بعدی سوبارو، یک کراساور بزرگ و کاربردی ۷ سرنشینه، در کنار نسل جدید ایمپرزا باشد.
ایمپرزا ۵ در کانسپت دارای خطوط منحصر به فرد در کنارههای بدنه و همینطور، جلوپنجره شش ضلعی ویژه سوبارو و چراغهای جلوی طرح «هاوک-آی» است. به گفته طراحان، چرخهای بزرگ (مطابق معمول خودروهای نمایشگاهی) در کنار قاب گلگیرها در این کانسپت، از جمله عناصر بیانگر قابلیت اطمینان سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک در سوبارو هستند.
در طراحی جدید ایمپرزا از سطوح گرد بیشتری استفاده شده و به نظر میرسد که خط سقف آن، شیب بیشتری نسبت به مدل کنونی داشته باشد. این کانسپت ایمپرزا که در نمایشگاه توکیو به نمایش گذاشته شده، در همین حال، نشانههایی از نسل بعدی کراساور بسیار موفق XV کراسترک نیز در خود دارد که بعد از معرفی ایمپرزا در اواخر سال ۲۰۱۶، احتمالاً ۲ سال بعد از آن باید منتظر این مدل جدید دیگر سوبارو باشیم.
مدل جدید ایمپرزا، اولین مدل کامپکت سوبارو خواهد بود که در کارخانه مونتاژ این کمپانی واقع در ایندیانای امریکا تولید خواهد شد. این کارخانه به مدت ۲۵ سال، محل تولید لگاسی و اوتبک بوده است. بخشی از این کارخانه قبلاً در اختیار تویوتا برای ساخت «کمری» بوده، ولی پس از در اختیار قرار گرفتن آن توسط سوبارو، این کمپانی در حال اضافه کردن خط تولید هر دو مدل کامپکت ایمپرزا و کراسترک و همینطور، کراساور جدید ۷ سرنشینهاش است.
اولین چیزی که در مورد کانسپت ایمپرزا ۵ در جلبتوجه میکند، شباهت گوشههایی از آن به مدل کنونی مزدا 3 هاچبک است. البته نشست خبری نیز کاملاً برای ما روشن میکند که این کانسپت در حال حاضر، تنها یک طراحی مقدماتی است. سوبارو در همین حال، هیچگونه اشارهای به جزئیات در مورد پیشرانه و یا ویژگیهای دیگر این خودرو نمیکند و مشخصات ارائه شده، محدود به ابعاد، چرخها (۱۹ اینچ) و ظرفیت سرنشینهای آن (۵ نفر) هستند. برای دستیابی به جزئیات بیشتر، احتمالاً باید تا حدود یک سال بعد که سوبارو ایمپرزا ۲۰۱۷ رونمایی شود، صبر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خیلی خیلی زیباست این کانسپت زیباترین سوبارویی که دیدم
کانسپت بسیار زیبا و خوش ترکیبی هستش. ای کاش با حداقل تغییرات وارد خط تولید بشه.
رینگ هاش خیلی جالب و با ابهت طراحی شدن.
رینگ هاش خیلی جالب و با ابهت طراحی شدن.
خیلی زیباست من که شدیدا عاشقش شدم
خیلی جذاب شده
ولی سوبارو با اون AWDکه داره از همه هم رده هاش سرتره
ولی سوبارو با اون AWDکه داره از همه هم رده هاش سرتره
خوشگله ….در مورد موتورش چرا چیزی نگفته بودن ……
یک ایمپرزای واقعی.
زیبا و باشخصیت.
ایمپرزای حال حاضر متاسفانه چنگی به دل نمیزنه. امیدوارم این مدل هر چه سریعتر جایگزین مدل فعلی بشه.
زیبا و باشخصیت.
ایمپرزای حال حاضر متاسفانه چنگی به دل نمیزنه. امیدوارم این مدل هر چه سریعتر جایگزین مدل فعلی بشه.
خوشگلترین سوباروییِ که تا حالا دیدم …
سوباروی خوش استایلی شده.
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان