کد خبر:
۸۹۶۷۳ ۱۴:۵۹
۱۳۹۷/۰۶/۰۵
تا پایان امسال؛
پرداخت عوارض در تمامی آزادراهها الکترونیکی میشود
پدال نیوز- میرشفیع گفت:تا پایان امسال پرداخت عوارض در تمامی آزادراهها الکترونیکی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،محمد حسین میرشفیع معاون آزادراهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در نشست خبری با اصحاب رسانه با بیان اینکه پروژه آزادراه اصفهان- ایزدخواست-شیراز، پیشرفت بسیار خوبی دارد،اظهار کرد: قطعه ایزدخواست تا شیراز حدود 222 کیلومتر است که روکش و آسفالت روسازی بتنی آن در حال انجام است.
وی توضیح داد: وزارت راه و شهرسازی به عنوان شریک دولتی این پروژه حدود 500 میلیارد تومان منابع مالی تزریق کرده و حدود 16 کیلومتر از 50 کیلومتر روسازی بتنی این پروژه انجام شده است.
میرشفیع بیان کرد: متاسفانه به دلیل مشکل تأمین قیر ،روسازی بتنی برخی از پروژهها به کندی انجام میشود.
معاون آزادراهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور یکی از مشکلات اخیر پروژههای عمرانی را مسئله قیر و قیمت آن مطرح کرد و افزود: تا سال گذشته از محل مصوبه ،قیر رایگان در اختیار تمامی پروژهها قرار میگرفت اما امسال تحویل قیر با چالش مواجه شده زیرا که هر تن قیر از یک میلیون و 200 هزار تومان به 2 میلیون و 500 هزار تومان افزایش یافته است.
میرشفیع با اشاره به مصوبه دولت مبنی بر جذب سرمایه گذار در جهت ساخت و بهره برداری قطعه اصفهان تا ایزدخواست،افزود:همین موضوع باعث ایجاد مشکلاتی شده اما خوشبختانه مطالعات قطعه یک و 2 این پروژه آغاز شده و در صورت انعقاد قرارداد ساخت آن از امسال آغاز میشود.
وی تصریح کرد: پروژه آزادراهی اصفهان شیراز پیشرفت بسیار مناسبی داشته به همین منظور وزارت رفاه همکاری مناسبی در ساخت این پروژه داشته به طوری که 500 میلیارد تومان از منابع خود را اختصاص داده و وزارت دفاع نیز آماده واگذاری منافع پروژه است.
میرشفیع در ادامه به کنارگذر جنوبی تهران اشاره کرد و افزود: پیشرفت فیزیکی این پروژه بسیار موثر بوده به طوری که حدود 158 کیلومتر از ساخت آن به اتمام رسیده و در حال انجام مراحل روسازی هستیم.
وی بیان کرد: در قطعه 4 این پروژه حد فاصل چرمشهر به آزادراه قم و اتوبان تهران قم به ساوه نیز عملیات زیرسازی در حال انجام است.
معاون آزادراهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور اظهار کرد: در این پروژه روسازی حد فاصل آزادراه ساوه تا جاده اشتهارد به طول 16 کیلومتر در حال انجام است و روسازی قطعه یک این پروژه حد فاصل آبیک تا جاده اشتهارد به طول 10 کیلومتر انجام شده، در نتیجه امیدوار هستیم در نیمه سال 98 این کنار گذر جنوبی به بهرهبرداری برسد.
میرشفیع در ادامه به آزادراه همت_کرج اشاره کرد و گفت:این پروژه در بحث تأمین مالی دچار مشکل شده که همین موضوع ساخت آن را به تعویق انداخته است.
وی با بیان اینکه برخی معارضان مسکونی باید به صورت نقدی تملک شوند گفت: البته برخی از این معارضان سند ملکی ندارند و همین موضوع باعث ایجاد مشکل پرداخت نقدی شده است.
معاون آزادراهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور اظهار کرد: هزینه تکمیل این پروژه 200 میلیارد تومان برآورد شده که البته شهرک المهدی که یکی از معارضان این پروژه محسوب میشود با حدود 20 میلیون تومان رفع معارض میشود.
میرشفیع در پاسخ به سوال خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره آخرین وضعیت پروژه حرم تا حرم گفت: مسیر این پروژه آزادراهی حد فاصل حرم حضرت معصومه تا حرم امام رضا (ع) است که به نوع خود یکی از بزرگترین پروژههای آزادراهی محسوب میشود.
وی افزود: طول این پروژه حدود یک هزار کیلومتر است که قطعه قم به چرمشهر این پروژه به بهرهبرداری رسیده است.
معاون آزادراهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور اظهار کرد: در صورت تأمین مالی این پروژه ساخت سایر قطعات آن آغاز میشود که خوشبختانه بخشی از منابع مالی این پروژه تأمین شده در نتیجه از نظر قانونی امسال ساخت این پروژه بزرگ عمرانی آغاز می شود.
میرشفیع تاکید کرد: در صورتی که این قطعه از پروژه به بهرهبرداری برسد 40 کیلومتر از مسیر آن کوتاه میشود.
وی از الکترونیکی شدن پرداخت عوارض تمامی آزادراهها خبر داد و گفت: تا پایان سال تمامی عوارض کاغذی جمعآوری میشود و طی قراردادی که با یک شرکت خصوصی منعقد کردهایم تا پرداخت عوارض در تمامی آزادراهها الکترونیکی میشود.
معاون آزادراهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: مدت قرارداد اجرایی این پروژه 9 ماه است که نقش موثری در صرفهجویی کاغذ و همچنین کاهش گره های ترافیکی دارد.
وی توضیح داد: وزارت راه و شهرسازی به عنوان شریک دولتی این پروژه حدود 500 میلیارد تومان منابع مالی تزریق کرده و حدود 16 کیلومتر از 50 کیلومتر روسازی بتنی این پروژه انجام شده است.
میرشفیع بیان کرد: متاسفانه به دلیل مشکل تأمین قیر ،روسازی بتنی برخی از پروژهها به کندی انجام میشود.
معاون آزادراهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور یکی از مشکلات اخیر پروژههای عمرانی را مسئله قیر و قیمت آن مطرح کرد و افزود: تا سال گذشته از محل مصوبه ،قیر رایگان در اختیار تمامی پروژهها قرار میگرفت اما امسال تحویل قیر با چالش مواجه شده زیرا که هر تن قیر از یک میلیون و 200 هزار تومان به 2 میلیون و 500 هزار تومان افزایش یافته است.
میرشفیع با اشاره به مصوبه دولت مبنی بر جذب سرمایه گذار در جهت ساخت و بهره برداری قطعه اصفهان تا ایزدخواست،افزود:همین موضوع باعث ایجاد مشکلاتی شده اما خوشبختانه مطالعات قطعه یک و 2 این پروژه آغاز شده و در صورت انعقاد قرارداد ساخت آن از امسال آغاز میشود.
وی تصریح کرد: پروژه آزادراهی اصفهان شیراز پیشرفت بسیار مناسبی داشته به همین منظور وزارت رفاه همکاری مناسبی در ساخت این پروژه داشته به طوری که 500 میلیارد تومان از منابع خود را اختصاص داده و وزارت دفاع نیز آماده واگذاری منافع پروژه است.
میرشفیع در ادامه به کنارگذر جنوبی تهران اشاره کرد و افزود: پیشرفت فیزیکی این پروژه بسیار موثر بوده به طوری که حدود 158 کیلومتر از ساخت آن به اتمام رسیده و در حال انجام مراحل روسازی هستیم.
وی بیان کرد: در قطعه 4 این پروژه حد فاصل چرمشهر به آزادراه قم و اتوبان تهران قم به ساوه نیز عملیات زیرسازی در حال انجام است.
معاون آزادراهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور اظهار کرد: در این پروژه روسازی حد فاصل آزادراه ساوه تا جاده اشتهارد به طول 16 کیلومتر در حال انجام است و روسازی قطعه یک این پروژه حد فاصل آبیک تا جاده اشتهارد به طول 10 کیلومتر انجام شده، در نتیجه امیدوار هستیم در نیمه سال 98 این کنار گذر جنوبی به بهرهبرداری برسد.
میرشفیع در ادامه به آزادراه همت_کرج اشاره کرد و گفت:این پروژه در بحث تأمین مالی دچار مشکل شده که همین موضوع ساخت آن را به تعویق انداخته است.
وی با بیان اینکه برخی معارضان مسکونی باید به صورت نقدی تملک شوند گفت: البته برخی از این معارضان سند ملکی ندارند و همین موضوع باعث ایجاد مشکل پرداخت نقدی شده است.
معاون آزادراهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور اظهار کرد: هزینه تکمیل این پروژه 200 میلیارد تومان برآورد شده که البته شهرک المهدی که یکی از معارضان این پروژه محسوب میشود با حدود 20 میلیون تومان رفع معارض میشود.
میرشفیع در پاسخ به سوال خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره آخرین وضعیت پروژه حرم تا حرم گفت: مسیر این پروژه آزادراهی حد فاصل حرم حضرت معصومه تا حرم امام رضا (ع) است که به نوع خود یکی از بزرگترین پروژههای آزادراهی محسوب میشود.
وی افزود: طول این پروژه حدود یک هزار کیلومتر است که قطعه قم به چرمشهر این پروژه به بهرهبرداری رسیده است.
معاون آزادراهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور اظهار کرد: در صورت تأمین مالی این پروژه ساخت سایر قطعات آن آغاز میشود که خوشبختانه بخشی از منابع مالی این پروژه تأمین شده در نتیجه از نظر قانونی امسال ساخت این پروژه بزرگ عمرانی آغاز می شود.
میرشفیع تاکید کرد: در صورتی که این قطعه از پروژه به بهرهبرداری برسد 40 کیلومتر از مسیر آن کوتاه میشود.
وی از الکترونیکی شدن پرداخت عوارض تمامی آزادراهها خبر داد و گفت: تا پایان سال تمامی عوارض کاغذی جمعآوری میشود و طی قراردادی که با یک شرکت خصوصی منعقد کردهایم تا پرداخت عوارض در تمامی آزادراهها الکترونیکی میشود.
معاون آزادراهی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: مدت قرارداد اجرایی این پروژه 9 ماه است که نقش موثری در صرفهجویی کاغذ و همچنین کاهش گره های ترافیکی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها