کد خبر:
۸۸۹۱۷ ۱۱:۵۹
۱۳۹۷/۰۵/۲۴
با تولید همزمان برق و هیدروژن؛
طراحی باتری هیبریدی که در چند ثانیه شارژ می شود
پدال نیوز- دنیای آینده را خودروهایی تشکیل خواهند داد که برق و هیدروژن منبع اصلی تامین انرژی آنها خواهد بود و لذا تولید باتری هایی که بتوانند این دو نوع انرژی را عرضه کنند، بسیار حیاتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، پژوهشگران دانشگاه گلاسکو برای اولین بار موفق به طراحی یک باتری هیبریدی شده اند که با استفاده از نانومولکول های معلق در یک مایع قادر به تولید دو نوع انرژی یعنی انرژی برق و انرژی هیدروژن است.
یک مزیت خیره کننده دیگر این باتری آن است که شارژ شدن آن به تنها چند ثانیه و نه چند ساعت زمان نیاز دارد و همین امر اقبال به استفاده از خودروهای برقی و هیدروژنی را به میزان چشمگیری افزایش می دهد.
مهندسان شیمی از چند دهه قبل در تلاش برای تولید چنین باتری بوده اند که هم به سرعت شارژ شود و هم بتواند نیازهای گوناگون خودروهای برقی و هیدروژنی را پاسخ دهد.
باتری یادشده متشکل از دو مخزن پرشده از یک مایع سیال است که دو الکترود نیز در آنها وجود دارد و یک پوسته که در بین این دو الکترود قرار گرفته تبادل ین ها بین دو مایع و تولید برق را ممکن می کند.
شارژ کردن مجدد و چندثانیه ای این باتری با خالی کردن مایعی که قبلا مورد استفاده قرار گرفته و جایگزینی مایع تازه ممکن است و هر یک از نانومولکول های موجود در این باتری هم مانند یک باتری کوچک عمل می کنند.
میزان ذخیره سازی انرژی توسط این باتری هم بسیار بالا اعلام شده است. هنوز مشخص نیست این باتری چه زمانی برای عموم قابل استفاده خواهد بود.
یک مزیت خیره کننده دیگر این باتری آن است که شارژ شدن آن به تنها چند ثانیه و نه چند ساعت زمان نیاز دارد و همین امر اقبال به استفاده از خودروهای برقی و هیدروژنی را به میزان چشمگیری افزایش می دهد.
مهندسان شیمی از چند دهه قبل در تلاش برای تولید چنین باتری بوده اند که هم به سرعت شارژ شود و هم بتواند نیازهای گوناگون خودروهای برقی و هیدروژنی را پاسخ دهد.
باتری یادشده متشکل از دو مخزن پرشده از یک مایع سیال است که دو الکترود نیز در آنها وجود دارد و یک پوسته که در بین این دو الکترود قرار گرفته تبادل ین ها بین دو مایع و تولید برق را ممکن می کند.
شارژ کردن مجدد و چندثانیه ای این باتری با خالی کردن مایعی که قبلا مورد استفاده قرار گرفته و جایگزینی مایع تازه ممکن است و هر یک از نانومولکول های موجود در این باتری هم مانند یک باتری کوچک عمل می کنند.
میزان ذخیره سازی انرژی توسط این باتری هم بسیار بالا اعلام شده است. هنوز مشخص نیست این باتری چه زمانی برای عموم قابل استفاده خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش