کد خبر:
۸۸۹۱۸ ۱۲:۰۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۴
با کمک یک دستیار صوتی پیشرفته محقق میشود
مکالمه با خودرو!
پدال نیوز- شرکتی به نام "نوانس"(Nuance) در حال توسعه دستیار صوتی خودروها است، به طوری که دیگر نیاز به گفتن یک کلمه مشخص برای فعال کردن آن نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، دستیارهای صوتی به طور معمول نیاز به گفتن کلماتی برای فعال شدن و توجه کردن به راننده و اجرای دستورات وی دارند. به طور مثال "هِی، سیری" برای دستیار صوتی شرکت اپل یا "سلام گوگل".
این همان کاری است که در خودروها هم باید انجام شود. مثلا در خودروهای مرسدس بنز که با سیستم صوتی MBUX کار میکنند، باید بگویید "هی، مرسدس" تا توجه دستیار صوتی خودرو را به خود جلب کنید.
شرکت "نوانس" که سازنده سیستم MBUX و دیگر سیستمهای دستیار صوتی خودروسازان است، میخواهد عملکرد آنها را توسعه دهد.
از سال آینده، بی.ام.و با آخرین نسخه از دستیار صوتی نوانس که قادر به درک تفاوت صدای راننده از مسافران و تمایز بین صحبت راننده با خودرو و با مسافران است. به عبارت دیگر، نیاز به گفتن هیچ کلمهای برای فعال کردن دستیار صوتی نیست.
به گفته "نوانس"، حالت "Just Talk" که در نسخه جدید توسعه داده شده است، قادر خواهد بود تفاوت بین مکالمههای معمولی و جملات دستوری را تشخیص دهد.
این سیستم نه نیازی به گفتن کلمه خاصی برای فعال شدن دارد و نه فشار دادن دکمهای، بلکه سیستم به طور خودکار میتواند زمانی که راننده دستوری میدهد، آن را متوجه شده و عمل کند.
این سیستم همچنین موجب بالا رفتن ضریب ایمنی رانندگی میشود، چرا که دیگر نیازی به لمس صفحه لمسی خودرو نیست و همه چیز با دستورات صوتی انجام میگیرد. بنابراین حواس راننده پرت نخواهد شد و با تمرکز بیشتری میتواند رانندگی کند.
نوانس میتواند کاری کند که رانندگان مرسدس بنز، بی.ام.و و دیگر خودروسازان سیستم اندروید و CarPlay را کنار بگذارند. زیرا این سیستمها، در عین اینکه برای پخش موسیقی و راهنمایی مسیر عالی هستند، اما به کنترلهای وسیله نقلیه دسترسی ندارند.
به عنوان مثال این سیستم جدید میتواند دمای خودرو را تنظیم کند و یا صندلی را برای شما تنظیم کند. بعید است که خودروسازان هیچوقت دسترسی به این بخش از خودروهای خود را به شرکتهایی نظیر گوگل و اپل بدهند.
البته از آنجایی که این سیستم به صورت تمام وقت به صحبتهایی که در خودرو انجام میشود، گوش میدهد، نگرانیهایی نیز در باب امنیت این سیستم وجود دارد.
"نوانس" میگوید که اطلاعات شما را نمیخواهد و سعی در نمایش تبلیغ ندارد و اطلاعات را با دادههای ناشناس سرورها میفرستد. دستورات را اجرا میکند و هر چیز دیگری که در ماشین گفته میشود را مستقیما کنار میگذارد.
دستیارهای صوتی و خودروها به هم میآیند. چرا که آنها میتوانند رانندگان را از شر نمایشگرهای درخشان و منوهای پیچیده خلاص کنند و با استفاده از "نوانس"، تعامل با راننده افزایش مییابد و نهایتا ایمنی رانندگی بالا میرود.
این همان کاری است که در خودروها هم باید انجام شود. مثلا در خودروهای مرسدس بنز که با سیستم صوتی MBUX کار میکنند، باید بگویید "هی، مرسدس" تا توجه دستیار صوتی خودرو را به خود جلب کنید.
شرکت "نوانس" که سازنده سیستم MBUX و دیگر سیستمهای دستیار صوتی خودروسازان است، میخواهد عملکرد آنها را توسعه دهد.
از سال آینده، بی.ام.و با آخرین نسخه از دستیار صوتی نوانس که قادر به درک تفاوت صدای راننده از مسافران و تمایز بین صحبت راننده با خودرو و با مسافران است. به عبارت دیگر، نیاز به گفتن هیچ کلمهای برای فعال کردن دستیار صوتی نیست.
به گفته "نوانس"، حالت "Just Talk" که در نسخه جدید توسعه داده شده است، قادر خواهد بود تفاوت بین مکالمههای معمولی و جملات دستوری را تشخیص دهد.
این سیستم نه نیازی به گفتن کلمه خاصی برای فعال شدن دارد و نه فشار دادن دکمهای، بلکه سیستم به طور خودکار میتواند زمانی که راننده دستوری میدهد، آن را متوجه شده و عمل کند.
این سیستم همچنین موجب بالا رفتن ضریب ایمنی رانندگی میشود، چرا که دیگر نیازی به لمس صفحه لمسی خودرو نیست و همه چیز با دستورات صوتی انجام میگیرد. بنابراین حواس راننده پرت نخواهد شد و با تمرکز بیشتری میتواند رانندگی کند.
نوانس میتواند کاری کند که رانندگان مرسدس بنز، بی.ام.و و دیگر خودروسازان سیستم اندروید و CarPlay را کنار بگذارند. زیرا این سیستمها، در عین اینکه برای پخش موسیقی و راهنمایی مسیر عالی هستند، اما به کنترلهای وسیله نقلیه دسترسی ندارند.
به عنوان مثال این سیستم جدید میتواند دمای خودرو را تنظیم کند و یا صندلی را برای شما تنظیم کند. بعید است که خودروسازان هیچوقت دسترسی به این بخش از خودروهای خود را به شرکتهایی نظیر گوگل و اپل بدهند.
البته از آنجایی که این سیستم به صورت تمام وقت به صحبتهایی که در خودرو انجام میشود، گوش میدهد، نگرانیهایی نیز در باب امنیت این سیستم وجود دارد.
"نوانس" میگوید که اطلاعات شما را نمیخواهد و سعی در نمایش تبلیغ ندارد و اطلاعات را با دادههای ناشناس سرورها میفرستد. دستورات را اجرا میکند و هر چیز دیگری که در ماشین گفته میشود را مستقیما کنار میگذارد.
دستیارهای صوتی و خودروها به هم میآیند. چرا که آنها میتوانند رانندگان را از شر نمایشگرهای درخشان و منوهای پیچیده خلاص کنند و با استفاده از "نوانس"، تعامل با راننده افزایش مییابد و نهایتا ایمنی رانندگی بالا میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان